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不知珠海上班族有沒有這樣的想法 早早要出門 就不想和爺爺奶奶一起擠車 最近關(guān)于取消老年卡的呼聲越來越高 好多網(wǎng)友都吵翻了.... 很多老人都在上班的高峰期坐公交車，占個(gè)落腳的地方都很難，看到老人，還得讓座；遇上比較硬氣的讓座也不肯坐，很擔(dān)心一個(gè)剎車就害他摔倒。 網(wǎng)上被曝光的太多了，因?yàn)閭€(gè)人原因不給老年人讓座擔(dān)心被指責(zé)不尊老愛幼。一不小心起爭(zhēng)執(zhí)鬧大了就不好了。 有人認(rèn)為 尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德 每個(gè)人都有出行的自由。 也有人認(rèn)為 老人乘車本身就是免費(fèi) 大部分人也不趕時(shí)間 為什么不能避開上下班的時(shí)間？ 還有人說 誰都會(huì)有老的那一天 老年人的權(quán)利不該被剝奪！ 關(guān)于取消公交老年卡 還有人建議把錢打到老人個(gè)人賬戶 作為交通補(bǔ)貼 老人可自主取用~ 取消會(huì)讓老人更不愿出門 為了省錢 他們就會(huì)更多地待在家里 可能更加孤獨(dú) 全面取消老人卡并不會(huì)真正起到調(diào)節(jié)高峰期老人坐車量的作用，畢竟有些老年人確實(shí)在高峰期時(shí)外出學(xué)習(xí)、娛樂歸家，要坐車的人始終會(huì)坐車。 在珠海，60周歲以上老年人即可申辦免費(fèi)乘坐公交的“老人卡”。截至2015年12月31日，珠海市老人卡辦卡量共計(jì)300227張。具體如下： 134次人均使用量 看起來也沒有想象中那么多！  據(jù)了解，珠?，F(xiàn)有公交2570多臺(tái)，線路包括微公交44條，及其它干線和普通公交線。 目前珠海公交線路會(huì)根據(jù)客流量?jī)?yōu)化外，還將采取調(diào)整公交車型、增加班次密度、擴(kuò)大定制公交等措施，這樣說來珠海公交壓力還是沒有外地那么高的。 不僅車多 連價(jià)格都下降了！ 18日起 珠海常規(guī)公交和有軌電車 票價(jià)全部下調(diào)至1元/人次 引來一陣歡呼聲 根據(jù)出租車GPS大數(shù)據(jù)分析 珠海公交降價(jià)第二日 早晚高峰車速均有所增加 說明公交票價(jià)下調(diào)吸引更多的人乘坐公交 反而減少了道路交通擁堵！
高峰期沒那么擁堵 班次也越來越多 越來越覺得在珠海生活便利 你還希望取消老人卡嗎？ 珠海人你們?cè)趺纯矗?/p> 歡迎留言發(fā)表意見！ ◆ 轉(zhuǎn)自風(fēng)聲工作室（fengshengnews） |
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