會澤三善橋、魯?shù)橥泄们逭嫠?、昭通淸官亭——清明獨倘滇東北之十一

貴州游俠

八號是本次游覽的最后一天，本來的計劃是到曲靖游覽一番，看來時間有點緊張，翻看地圖從昭通回去要近許多，而且途中還可以游覽一些景點，于是迅速起床，來到鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站，詢問到石橋村的車，結(jié)果只有到迤車鎮(zhèn)的，駕駛員告訴我，迤車鎮(zhèn)有車前往石橋村，于是上車前往。

車是走會澤到昭通的高速公路，這條公路在2008年就通車了，只是修通了單向的車道，供雙向通行，在中央取消了二級公路收費后就沒有收費了。估計今年年底就修好了雙向車道，那時將會開始收費。

來到迤車鎮(zhèn)，有一個汽車站，有一輛面包車正好是去石橋村的，我就上去了，在途中買了兩個包子，早餐就解決了。

過石橋村后，師傅停車，這里有一座單孔石拱橋，名叫“三善橋”是一座距離水面很高的拱橋，這也是四川進入云南的古驛道橋，建于淸光緒15年（1889年）長32、7米、寬4、7米、高13、5米，橋兩側(cè)有石料搭建的透光欄板，兩側(cè)拱尖處有石龍，現(xiàn)只有一條石龍完好。旁邊不遠處就是正在施工中的會澤至昭通高速公路的第二條路線 。

這座古橋造型十分美麗，就像江南水鄉(xiāng)的石拱橋，其橋身上面的石板顏色深淺不一，就像是被打了馬賽克。

在地圖上面看這里到有公交車的江底村還有數(shù)公里的距離，師傅問我是否送我過去，我想到起碼要走一個小時，就同意讓他送，他還要20元，我只好同意。

行之不遠，有牌子“雙胞橋”，我叫師傅停車，照了幾張鄉(xiāng)，這座橋我的所有資料里都沒有,不知道年代,是一座雙孔石拱橋。

再行不遠就到了我元旦時來看江底鐵鏈橋時下車的地方，從三善橋到此估計就是一公里多，居然要了我20元，真有點黑，我開出租車時從來沒有干出這種事。

在山坡上再次遠眺了美麗的鐵鏈橋，不一會就有車來了，上車到昭通的大水塘下車。轉(zhuǎn)去魯?shù)榈能?，到托姑村下車，打一摩托車去清真寺，結(jié)果走一里路就到了。

清真寺始建于淸雍正八年（1730年）共有殿、閣、亭、樓30多間，大小庭院四個，總面積4000平方米，正殿由36棵圓柱支撐，殿宇雕梁畫棟，氣勢十分宏偉，內(nèi)有寬大的禮拜堂，可同時容納300人禮拜。前殿叫做喚醒樓，高20米，全系木料堆疊而成，喚醒樓對面有高大的照壁，照壁兩側(cè)各有一棵古老的柳樹夾護，在四合院外面，有寬大的月牙池，整個清真寺不論是在內(nèi)部還是外部觀看都十分美觀。

走到大路，等車去到魯?shù)榭h城，乘坐公交車到達昭通，換乘一路車來到淸官亭公園（，這里和托姑清真寺我于元旦到此時均未來得及游覽。）

淸官亭就是一座酷似大殿的房屋，后面是水池，前面靠近街面有一條小路，小路旁有許多現(xiàn)代的石碑，公園中沒有任何介紹淸官亭的牌子一類。

回到家查看資料，得知是淸嘉慶十三年，縣知事王禹甸在此修建蓄水池，供全城人民飲用，后人為了紀念他，修亭于池旁。后逐漸添修，成為公園。