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      每日車事:這才叫最美國(guó)產(chǎn)車,目測(cè)要火!

       SUV大咖 2020-07-11

      BJ20同平臺(tái)新SUV 9月投產(chǎn)

      日前從北京汽車官方獲悉,2018款北京20(代號(hào)為B20A)以及與北京20同平臺(tái)開發(fā)的(代號(hào)為B20B)全新SUV將于9月份起共線生產(chǎn),參考生產(chǎn)計(jì)劃,預(yù)計(jì)這兩款新車均將在今年年內(nèi)上市銷售。

      新車將繼續(xù)主打硬派SUV風(fēng)格,新車車身線條平直、硬朗,視覺效果較為粗獷。其車頭部分采用大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配內(nèi)部粗橫幅式裝飾,有效的拉伸了車頭橫向視覺效果。從側(cè)面及車尾來(lái)看,新車將硬派氣質(zhì)貫穿始終,目測(cè)車身尺寸要略大于北京(BJ)20。

      內(nèi)飾方面,全新SUV借鑒了部分北京(BJ)20的設(shè)計(jì)元素,例如多功能方向盤造型以及擋把和周圍控制區(qū)域的設(shè)計(jì)。該車裝配有當(dāng)下流行的縱置大尺寸中控液晶顯示屏,使車內(nèi)極具科技感。

      動(dòng)力部分作為參考,現(xiàn)款北京(BJ)20搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為150馬力,匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

      大咖點(diǎn)評(píng)

      作為品牌入門級(jí)的SUV,BJ20沒(méi)有太多借鑒的元素是值得贊揚(yáng),但太過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)并不能吸引消費(fèi)者,還是主流點(diǎn)比較好。

      瑞虎5X正式發(fā)布 預(yù)計(jì)10月上市

      奇瑞正式將全新瑞虎5命名為“瑞虎5X”,新車日前正式發(fā)布,預(yù)計(jì)將于今年10月份正式上市銷售。瑞虎5X作為奇瑞concept β概念車的量產(chǎn)版車型,是奇瑞T1X平臺(tái)生產(chǎn)的第二款車型。

      正式發(fā)布的量產(chǎn)版車型與此前的試裝車相比,差異主要在前臉部分。量產(chǎn)版瑞虎5X的進(jìn)氣格柵采用了全黑色的配色,造型也有所不同;進(jìn)氣格柵上的車標(biāo)和銀色橫杠裝飾尺寸有所增大以突顯品牌元素;前保險(xiǎn)杠采用了與車身相同的配色,下進(jìn)氣格柵由試裝版車型的銀色改為黑色,霧燈周圍的裝飾件則由試裝版車型的黑色改為銀色。

      內(nèi)飾方面,瑞虎5X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)采用非對(duì)稱式布局,并且車內(nèi)運(yùn)用大量翻毛皮材質(zhì)。量產(chǎn)版內(nèi)飾整體風(fēng)格與試裝版相比變化不大,只更換了檔把頭的造型。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4338/1830/1645mm,軸距2630mm。相比現(xiàn)款瑞虎5,新車軸距更長(zhǎng),但車身尺寸更小。

      先期將推出1.5T車型,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW(147PS),峰值扭矩220N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。奇瑞后期還將推出瑞虎5X 2.0T車型,

      大咖點(diǎn)評(píng)

      奇瑞已經(jīng)把瑞虎5的外觀給了凱翼,把瑞虎7的設(shè)計(jì)給了觀致,這么看來(lái)奇瑞是只賣這個(gè)和瑞虎3了。不過(guò),奇瑞的SUV在銷量上一直不怎么入流,估計(jì)新車上市也不會(huì)有太多變化。

      全新江鈴域虎10月上市

      江鈴汽車官方近日宣布,全新域虎將于10月正式上市。和現(xiàn)款車型相比,新車內(nèi)外都采用了全新設(shè)計(jì)。

      尺寸方面,全新江鈴域虎的車尺寸為長(zhǎng)度5375mm、寬度1905mm、高度1835mm,軸距3085mm。對(duì)比現(xiàn)款車型,長(zhǎng)度有所增加,軸距不變,所以車內(nèi)空間表現(xiàn)和載貨能力應(yīng)該基本維持現(xiàn)狀。

      以大量皮質(zhì)和銀條鍍鉻的應(yīng)用提升了整體質(zhì)感,讓它脫離了皮卡原先粗糙的形象。中控區(qū)域配有觸控屏,集成了導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等常用選項(xiàng),高配車型還會(huì)加入360度全景影像。

      搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率151kW(156PS),峰值扭矩325Nm,相比于現(xiàn)款的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),整體參數(shù)都有不小的提升。與之匹配的是6AT手自一體變速箱及手動(dòng)6MT變速箱。

      大咖點(diǎn)評(píng)

      自從政策放開后多了幾款素質(zhì)不錯(cuò)的皮卡,說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在的工具車還不真缺價(jià)格低的入門級(jí)皮卡,反而在偏向玩樂(lè)方面的皮卡卻比較少,就算有也很貴,這就給了中國(guó)皮卡品牌的機(jī)會(huì)。

      比亞迪宋MAX 9月下旬上市

      比亞迪官方公布了宋MAX的部分配置信息,新車將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車型,匹配6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱。新車將于9月下旬正式上市銷售。

      新車采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念,前進(jìn)氣格柵采用大尺寸設(shè)計(jì)兩側(cè)的前大燈組形如刀鋒般的造型,配有矩陣型LED大燈組。車身方面,整體線條非常流暢使車輛看上去更加修長(zhǎng)。尾部造型簡(jiǎn)潔,尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)并以一條鍍鉻飾條作為連接,拉寬了該車的橫向視覺效果。

      內(nèi)飾風(fēng)格以黑色為主色調(diào),根據(jù)車型的不同將配備了12.8英寸/8英寸液晶顯示屏,內(nèi)置了影音娛樂(lè)、藍(lán)牙電話、智能語(yǔ)音控制、收音機(jī)、語(yǔ)音導(dǎo)航等功能于一體的基于安卓系統(tǒng)打造的CarPad車載互聯(lián)系統(tǒng)。

      宋MAX配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、第二/三排空調(diào)出風(fēng)口、后排獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等舒適性配置。車內(nèi)采用的是2+3+2的7座布局,同時(shí)第二排支持前后滑動(dòng)、折疊,第三排座椅支持等比例放倒,可進(jìn)一步拓展車內(nèi)使用空間。

      安全配置方面,新車配備了ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、前排預(yù)緊限力三點(diǎn)式安全帶、智能動(dòng)力防盜系統(tǒng)&車身防盜系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)(6探頭)、CCS定速巡航系統(tǒng)等配置。

      大咖點(diǎn)評(píng)

      比亞迪的產(chǎn)品素質(zhì)并不差,而且具有自身特色,唯獨(dú)外觀設(shè)計(jì)相對(duì)初級(jí),但宋MAX一改以往印象變得更時(shí)尚大氣,可以說(shuō)是目前顏值最高的本土品牌MPV。配置亦一如既往地豐富,現(xiàn)在就等價(jià)格公布,倘若定價(jià)合理熱賣是肯定的。

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