 廣州車展正在如火如荼的進(jìn)行中，各家車企怎么能放過(guò)這個(gè)好機(jī)會(huì)。據(jù)悉本屆車展上展車總數(shù)為1081輛，其中包括全球首發(fā)車型47輛，含跨國(guó)公司首發(fā)車型7輛。在進(jìn)口SUV領(lǐng)域，一批又一批新車不斷亮相或者上市。它們當(dāng)中有的高顏值、有的充滿駕駛樂(lè)趣，在車展舉辦的過(guò)程中吸引著無(wú)數(shù)的閃光燈。下面大咖就來(lái)給各位盤點(diǎn)一些在廣州車展上亮相或上市的進(jìn)口SUV。  攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e 售價(jià)：96.80萬(wàn)元 排量：2.0T 變速箱：8AT 最大馬力：404Ps 峰值扭矩：640N·m（綜合） 新款攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e在這次車展上公布了售價(jià)，96.80萬(wàn)元。作為路虎家族最先采用插電式混動(dòng)的車型，攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e搭載了一套綜合最大功率404馬力的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航達(dá)到了51km。攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV的鋰電池組位于后備廂內(nèi)，容量為13.1kWh。采用的充電電流為32安培的快充接口，由低電量到充滿要2小時(shí)45分。如果采用的充電電流為10安培的話，則要7小時(shí)30分鐘才能充滿。另外在外觀上和普通版攬勝運(yùn)動(dòng)差別不大，只是在中網(wǎng)上多了一個(gè)充電口。 林肯領(lǐng)航員 預(yù)售價(jià)格：115萬(wàn)元 排量：3.5T 變速箱：10AT 最大馬力：415Ps 峰值扭矩：670N·m 林肯2018款領(lǐng)航員正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，同時(shí)該車公布了預(yù)售價(jià)格為115萬(wàn)元。全新領(lǐng)航員定位于大型SUV，在今年4月份的紐約車展上全球首發(fā)。對(duì)于這種大型SUV給人的感覺(jué)除了大還是大，全新領(lǐng)航員依然使用非承載式車身。值得注意的是這次新領(lǐng)航員換上了10AT的變速箱，這個(gè)改變能進(jìn)一步提高領(lǐng)航員的競(jìng)爭(zhēng)力。喜歡這種大型SUV的消費(fèi)者不妨考慮考慮。 馬自達(dá)CX-3 售價(jià)區(qū)間：14.98-15.98萬(wàn)元 排量：2.0L 變速箱：6AT 最大馬力：146Ps 峰值扭矩：197N·m 馬自達(dá)CX-3的售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元，新車共推出2款不同配置的車型。馬自達(dá)CX-3的定位是一款小型SUV，它與最新一代的馬自達(dá)2同平臺(tái)。整車的外觀造型設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了“魂動(dòng)”的理念。據(jù)官方表示，其紅色車型以及白色車型在購(gòu)買時(shí)需要額外加2000元，對(duì)于這種情況不知道有多少消費(fèi)者愿意買單。另外，先期銷售的馬自達(dá)CX-3都將采用進(jìn)口的方式在長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店進(jìn)行銷售，以進(jìn)口方式銷售勢(shì)必會(huì)削弱CX-3的競(jìng)爭(zhēng)力。 奧迪Q7南方專享版 售價(jià)區(qū)間：82.39-94.05萬(wàn)元 排量：2.0T 3.0T 變速箱：8AT 最大馬力：252Ps 峰值扭矩：370N·m（2.0T）
奧迪Q7南方專享版的售價(jià)區(qū)間82.39-94.05萬(wàn)元。新車整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款普通版車型基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)和配置上有所變化。奧迪Q7南方專享版帶有奧迪專屬的運(yùn)動(dòng)套件，使整車看上去更加具有運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車采用了大尺寸輪圈，進(jìn)一步彰顯了硬派基因。對(duì)于這個(gè)奧迪Q7南方專享版，更多的是體現(xiàn)在配置上的差異。
|
|
|
