東風風光ix5早在今年的北京車展就已經(jīng)發(fā)布，該車定位于一款中型轎跑SUV車型。新車由東風風光與百度共同打造，融入“智能運動”理念。它的前臉采用了大嘴格柵造型，開眼角的大燈與格柵一體化的設計增加了前臉的整體感。

車身的線條非常流暢自然，溜背式的車身則營造出非常運動的視覺效果。車尾部分則采用了時下比較流行的貫穿式尾燈設計，在點亮時無疑會擁有非常高的辨識度。新車長寬高分別為4685mm×1865mm×1645mm，軸距為2790mm，預計車內會有不俗的空間表現(xiàn)。

內飾部分，東風風光ix5采用整體感非常強烈的設計，中控臺上下雙觸控顯示屏設計顯得非常有科技感。此外，新車還配有時下流行的全液晶儀表盤。由于與百度共同打造的關系，新車智能化是不得不提的。該車帶有語音控制和遠程控制功能，其可實現(xiàn)語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能。至于大家關心的動力總成，目前僅透露了新車將搭載一臺1.5T的發(fā)動機的消息。

日前，東風風神正式發(fā)布了全新一代AX7，新車一改過去比較中庸的設計，轉而強調設計感的外觀造型，明顯更符合時下年輕人的需求。前臉立體式進氣格柵輔以鍍鉻裝飾呈現(xiàn)出不錯的設計感，鍍鉻包圍的霧燈組則增強了前臉的層次感。

新車采用了雙腰線的設計，前低后高的車身姿態(tài)營造出非常運動的視覺效果。車尾部分則采用了時下流暢的貫穿式尾燈設計。除此以外，新車還在尾燈下沿的牌照區(qū)域進行了黑色噴涂，顯得非常具有個性。新車的長寬高分別為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm，相比現(xiàn)款車型均有所調整。

內飾部分，全新AX7采用非常具有設計感造型，多媒體大屏鑲嵌在鋼琴烤漆面板上呈現(xiàn)出很高的檔次感。新車所搭載的多媒體系統(tǒng)采用最新版的WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)，擁有非常智能的音控制功能，實用性很強。此外，相比目前在售的車型，全新一代AX7將會全面換裝1.6T發(fā)動機，最大馬力為167Ps，最大扭矩則為245N·m，與其匹配的則是大家熟悉的愛信6AT變速箱。

全新一代的長安CS35將會在月底開幕的成都車展正式亮相，新車將會被命名為長安CS35 Plus。新車采用了全新的設計造型，相比于現(xiàn)款比較圓潤的設計顯得更為年輕、硬朗。它的前臉采用了平直的線條設計，格柵與大燈一體化的造型增強了前臉的整體感。車身則采用了比較簡約的設計。車尾部分，長安CS35 Plus則采用了貫穿式尾燈設計，拉伸了車尾的視覺寬度。

內飾部分，從此前曝光的照片來看，新車完全顛覆了過去的設計，采用了用環(huán)抱式設計風格。大尺寸多媒體大屏以及亮銀色裝飾面板一起營造出比較有檔次的內飾氛圍。此外，新車將配備大面積的全景天窗、真皮座椅、ACC自適應巡航系統(tǒng)、incall智能交互系統(tǒng)等配置，與目前主流的小型SUV相比具有一定的優(yōu)勢。

動力方面，新車將會搭載一臺1.6L發(fā)動機，最大功率為94kW，與其匹配的則有5速手動和6速自動變速箱。以外，新車不排除后期會推出1.5T車型以滿足市場的需求。

WEY品牌全新VV6定位于一款緊湊級SUV，它的前臉則沿用了家族式造型設計，經(jīng)過調整的大燈造型以及霧燈造型與VV5、VV7區(qū)分開來。此外，VV6采用的則是比較傳統(tǒng)的SUV設計，車身顯得更加飽滿。新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距則為2680mm，可以猜測新車是基于VV5開發(fā)而來的。

內飾部分，新車采用了WEY品牌最新的家族式造型設計，懸浮式中控臺配合考究的用料顯得非常具有檔次感。新車配備12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、無線充電、電子擋把、智能互聯(lián)系統(tǒng)等，具有不錯的實用性。

動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為197Ps，最大扭矩則為355N·m；與其匹配的則是一臺7速雙離合變速箱。這套動力總成相信大家已經(jīng)多見于WEY旗下的多款車型，可靠性值得信賴。最為重要的是，VV6將是WEY旗下首款配備四驅系統(tǒng)的傳統(tǒng)燃油車型，并提供全地形控制系統(tǒng)以滿足消費者的需求。

東風風行T5定位于一款緊湊級SUV車型，作為東風風行3.0時代的首款產(chǎn)品，它采用了最新的家族式造型設計。該車的前臉采用了極為夸張的鍍鉻大嘴格柵造型，LED大燈與格柵一體化的設計則增加了前臉的整體感。

新車的側面采用平直的線條設計，整體顯得比較硬朗。此外，流行的懸浮式車頂以及貫穿式尾燈也出現(xiàn)在新車上。根據(jù)此前官方透露的消息，新車的車身長度為4530mm，軸距則為2720mm，相比同級車型擁有一定的優(yōu)勢。

內飾部分，東風風行T5采用了紅黑的搭配，在啞光銀色飾條的配合下顯得非常具有質感。此外，新車的多媒體大屏內置了東風風行與騰訊合作開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，提供語音交互及更多智能互聯(lián)應用功能。動力方面，新車沒有采用東風旗下的動力系統(tǒng)，轉而搭載一臺由綿陽新晨動力生產(chǎn)的CE16型1.6T缸內直噴發(fā)動機，最大馬力為204Ps，最大扭矩280N·m，與其匹配的則為一臺7速雙離合變速箱。

傳祺GS5作為傳祺汽車推出市場的首款SUV車型，當時可是寄托著傳祺開拓SUV市場的重任。只不過由于當時定位比較模糊，售價偏高的緣故，它的市場銷量沒有大的突破。隨著傳祺GS4的熱銷，GS5也逐步退出了市場。

前段時間曝光的全新一代傳祺GS5將會彌補GS4與GS7的市場空白。新車采用了最新的家族式的造型設計，凌云瀑格柵配合柳葉狀的LED大燈造型勾勒出精致很強的前臉。車身側臉則采用肌肉感較強的設計，顯得非常硬朗。車尾部分則采用了與GM8比較相似的貫穿式尾燈。

從此前曝光的諜照來看，新車內飾將會采用全新的設計造型，雙色飾板和儀表臺縫線帶來了不錯的質感。此外，大面積的多媒體大屏則設計在空調出風口下方，屏幕十分輕薄，科技感十足。相比于此前的車型，全新一代傳祺GS5動力變動比較大，新車將提供了4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動機，其中A15M1發(fā)動機最大馬力為152Ps,4A15J1的1.5T發(fā)動機則為169Ps。

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