對(duì)于一個(gè)人來說

除了顏值什么最重要

我想那是鞋子吧

只要穿上了名牌

哪怕是再丑也能從此挺直腰桿走路

對(duì)于汽車來說

同樣重要的還有它那四對(duì)“鞋子”

正因?yàn)橘F重

所以輪胎的養(yǎng)護(hù)就顯得格外重要

據(jù)統(tǒng)計(jì)

爆胎引起的事故

占交通事故總量的70%以上

正因?yàn)檫@種“忽然暴風(fēng)雨”

讓很多司機(jī)措手不及

對(duì)于爆胎其原因有很多種

輪胎外傷、輪胎老化、過度磨損、胎壓異常等等

那么我們?cè)撊绾闻袛噙@些問題

然后再對(duì)癥下藥呢？

今天咱們就說說最為常見的

輪胎外傷

輪胎外傷

顧名思義就是輪胎表面受到的損傷

常見的有扎釘鼓包等等

但對(duì)于有鼓包的輪胎來說

話不多說

直接可以扔掉重新?lián)Q個(gè)新輪胎了

畢竟鼓包的輪胎更容易出現(xiàn)爆胎情況

另外一個(gè)則是比較常見的

輪胎扎釘了

對(duì)于7mm大釘子造成的創(chuàng)傷

大咖還是建議別去補(bǔ)胎了

畢竟洞口已經(jīng)比較大

強(qiáng)行硬補(bǔ)豈不是難為修車小哥哥嗎

那對(duì)于小釘子來說

應(yīng)急的話可以選擇貼片或蘑菇釘?shù)姆绞?/span>

但相比之下

大咖更傾向于用蘑菇釘

雖然在路邊維修廠

貼片一次30塊左右

蘑菇釘70塊左右

但相比之下

蘑菇釘能夠起到內(nèi)外兩補(bǔ)的作用

漏洞填補(bǔ)會(huì)更加完全

但是！

你以為這樣就能一條輪胎開到老嗎

不存在的！

對(duì)于大多數(shù)輪胎來說

出廠前都會(huì)對(duì)不同型號(hào)的輪胎

做出輪胎修補(bǔ)次數(shù)的建議

在建議范圍內(nèi)

那么修補(bǔ)過的輪胎還是能上高速的

但超過次數(shù)或沒有注明次數(shù)的

大咖則不建議貿(mào)然嘗試

即便是大廠

修補(bǔ)的次數(shù)也不一樣

對(duì)于那些要求圓心夾角≥90°的廠商來說

這意味著

每一塊區(qū)域只能補(bǔ)一次

除了補(bǔ)胎次數(shù)的限制之外

補(bǔ)胎另一個(gè)禁忌還有一點(diǎn)

補(bǔ)胎只能補(bǔ)和地面接觸的部分

而諸如胎壁這些

上文也提到了

直接換胎！

當(dāng)然了

除了咱們平時(shí)開車要注意釘子外

還要注意輪胎的磨損程度、胎壓等等

對(duì)于普通家用車輪胎來說

正常的壽命就大概在3年左右

如果經(jīng)常跑路或走粗糙路面

壽命同樣會(huì)大打折扣

更重要的是

部分車主比較任性

停車的時(shí)候隨心所欲

鏟馬路牙子

輪胎和路肩各種摩擦

這也會(huì)進(jìn)一步加快輪胎老化

也更容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象

總而言之

輪胎雖然是個(gè)消耗品

但為了自己和他人的生命安全

看到輪胎出現(xiàn)

鼓包、龜裂、釘子等情況

不要存有僥幸心理

直接更換輪胎最為妥當(dāng)

出遠(yuǎn)門的時(shí)候

大咖還是建議大家多檢查下輪胎的情況