株洲日?qǐng)?bào)記者 孫曉靜 實(shí)習(xí)生 陳無(wú)憂 通訊員/蔡麗平 供圖/湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院

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這是一所有故事的學(xué)校：從中職學(xué)校艱難起步，搭上高職“最后一班車(chē)”，砥礪前行10余年躋身行業(yè)翹楚，成為湖南乃至全國(guó)職教響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤?/p>

這是一所有文化的學(xué)校：全省首個(gè)職業(yè)學(xué)校院士工作站在此設(shè)立，全國(guó)人大代表、湖南省勞動(dòng)模范、湖南省技術(shù)能手等紛紛在此開(kāi)設(shè)大師工作室，汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)、智能控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)成功立項(xiàng)國(guó)家級(jí)教學(xué)資源庫(kù)；入選教育部第二批“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)院校。

這是一所有特色的學(xué)校：作為中國(guó)人民解放軍士官生定向培養(yǎng)高職院校，無(wú)數(shù)優(yōu)秀士官生從這里走出；在全國(guó)高職院校各項(xiàng)技能大賽中，該校學(xué)子摘金奪銀，獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)；2019年，學(xué)校更成功入選中國(guó)特色A檔高水平專(zhuān)業(yè)群建設(shè)單位。

這是湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱湖汽職院）向全市人民交出的成績(jī)單，也是一座城市的榮耀。

“立足汽車(chē)行業(yè)、服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、培養(yǎng)汽車(chē)人才、打造汽車(chē)品牌”，近年來(lái)，該校在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在湖南（株洲）職教科技園管理辦的傾情幫助下，緊盯地方支柱產(chǎn)業(yè)辦學(xué)校，瞄準(zhǔn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)辦專(zhuān)業(yè)，通過(guò)不斷深入的校企合作，走上了特色發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展的 “高速快車(chē)道”。

拉高標(biāo)桿，創(chuàng)建國(guó)內(nèi)一流特色院校

今年初，學(xué)校整體搬遷至湖南（株洲）職教科技園，再次點(diǎn)燃動(dòng)力新引擎。

如今，走進(jìn)湖汽職院新校區(qū)，按照現(xiàn)代、綠色、集約、共享理念規(guī)劃設(shè)計(jì)的樓堂場(chǎng)館恢弘大氣而不失精致，充滿工科之美。占地640畝的校園內(nèi)，草木景觀錯(cuò)落有致，風(fēng)光旖旎。

“真的不容易??！”回想起學(xué)校的建設(shè)、發(fā)展歷程，該校黨委書(shū)記鄧志革不禁連聲感慨。

他介紹，2003年，學(xué)校以中職身份起家，2005年趕上高職院校申請(qǐng)“末班車(chē)”，升格為株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院，但在80多家申請(qǐng)學(xué)校中，“只有我們一家是以小體量的中職學(xué)校身份申請(qǐng)的?！?/p>

體量小、底子薄、師生少，萬(wàn)事開(kāi)頭難。但全體湖汽人憑借著一股韌性和毅力，一步一個(gè)腳印，走出了“專(zhuān)屬車(chē)道”。

機(jī)遇出現(xiàn)。彼時(shí)，恰逢湖南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)興起，各類(lèi)汽車(chē)制造行業(yè)如雨后春筍般崛起。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子決定順勢(shì)而為，大力發(fā)展汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。2013年7月，經(jīng)省政府批準(zhǔn)“株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院”更名為“湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院”，同年10月，學(xué)院成為中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、株洲市人民政府共建單位。

翻開(kāi)官方發(fā)布的歷年全國(guó)高職高專(zhuān)院校全國(guó)排名榜，該校近5年的“快車(chē)道”發(fā)展路徑清晰可見(jiàn)。

337位，是2015年的排名。不過(guò)一年時(shí)間，榜單上的數(shù)字便跳動(dòng)至128位。

2017年起，持續(xù)發(fā)力，103、78、76位，排名逐年上升。

最新的2020年榜單，湖汽職院在全國(guó)排名第70位，成為我市僅有的兩所進(jìn)入該榜百?gòu)?qiáng)的高職院校之一。

全省首批8所卓越高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院立項(xiàng)建設(shè)單位，國(guó)家優(yōu)質(zhì)專(zhuān)科高等職業(yè)院校，全國(guó)高職院?！胺?wù)貢獻(xiàn)50”強(qiáng)，一大波榮譽(yù)紛至沓來(lái)……

“國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)校不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)?！编囍靖锏葘W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)清楚地認(rèn)識(shí)到，打鐵還需自身硬，只有不斷增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力，方能贏得先機(jī)。

多年來(lái)，該校堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，以基層組織創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、學(xué)生黨員“先鋒工程”等活動(dòng)為抓手，全面推進(jìn)學(xué)校黨的建設(shè)，使黨組織的戰(zhàn)斗力和黨員隊(duì)伍活力不斷增強(qiáng)。創(chuàng)新大學(xué)生思想政治工作，深入推進(jìn)“三全育人”綜合改革，探索實(shí)施“思想導(dǎo)師制”，切實(shí)加強(qiáng)輔導(dǎo)員隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)群團(tuán)工作的指導(dǎo)，形成了獨(dú)特的黨建思政模式。

視野決定高度，思路決定出路。近年來(lái)，學(xué)校主動(dòng)適應(yīng)長(zhǎng)株潭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展勢(shì)頭，堅(jiān)持主動(dòng)服務(wù)湖南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不動(dòng)搖，堅(jiān)持深度融入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建特色專(zhuān)業(yè)體系不動(dòng)搖，堅(jiān)持培養(yǎng)汽車(chē)高素質(zhì)技術(shù)技能人才不動(dòng)搖，致力打造國(guó)內(nèi)一流特色院校。

細(xì)化評(píng)價(jià)，培育“芙蓉汽車(chē)工匠”

一項(xiàng)由湖南省教科院職教所牽頭、旨在培養(yǎng)“有湖南人特質(zhì)，有工匠精神，有精湛技藝，有創(chuàng)新本領(lǐng)”的“芙蓉工匠”教改項(xiàng)目，在湖汽職院試點(diǎn)推進(jìn)已5年有余。

項(xiàng)目推行間，該校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)率、雇主滿意度、母校滿意度等指標(biāo)連年增長(zhǎng)，均達(dá)到或超過(guò)95%，從在湖南高職院校排名二十位之后，一躍而進(jìn)前三。同時(shí)，學(xué)校有近七成畢業(yè)生選擇本省就業(yè)。

作為全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)株洲分公司高級(jí)技師，吳端華還有另一個(gè)身份——湖汽職院畢業(yè)生。

從1996年跨入汽車(chē)維修行業(yè)到2010年入職北汽株洲分公司，再到2012年入讀湖汽職院，邊工作邊深造的吳端華，就讀期間擔(dān)任著企業(yè)職工創(chuàng)新工作室領(lǐng)頭人，每月僅制作工裝改善就達(dá)10項(xiàng)以上。

既是企業(yè)人，又是學(xué)校人，吳端華這樣的學(xué)生、老師，在北汽株洲分公司和湖汽職院有很多。從2009年北汽股份有限公司落戶株洲至今，十年探索、十年合作、十年深融，目前北汽已有超過(guò)六成員工畢業(yè)于該校。

學(xué)校校長(zhǎng)羅先進(jìn)表示，根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，學(xué)生在畢業(yè)3年內(nèi)即能成為行家里手的，該校占比接近四成，起薪點(diǎn)更是年年看漲?！昂糜谩薄鞍l(fā)展后勁足”，也成為越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)該校畢業(yè)生的中肯評(píng)價(jià)。

優(yōu)質(zhì)的學(xué)生源于優(yōu)秀的管理。在湖汽職院，有一個(gè)“思政培訓(xùn)班”，參培者為思想品德和行為規(guī)范評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)的學(xué)生?！皹?biāo)準(zhǔn)分為80分?！绷_先進(jìn)介紹，上課遲到、亂扔垃圾、無(wú)故缺席班會(huì)、不整理內(nèi)務(wù)等都是扣分項(xiàng)；技能大賽獲了獎(jiǎng)、積極參加運(yùn)動(dòng)會(huì)、做義工等則是加分項(xiàng)。

在該校，如此細(xì)化的評(píng)價(jià)體系還有諸如寢室6S管理、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)6S管理、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查問(wèn)卷等，全都對(duì)標(biāo)“芙蓉工匠”新生代職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、量化測(cè)評(píng)體系、專(zhuān)業(yè)技能抽查實(shí)施方案、畢業(yè)設(shè)計(jì)抽查實(shí)施方案。

名師引領(lǐng)，雙師素質(zhì)隊(duì)伍大幅提升

沒(méi)有司機(jī)、不用控制方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)全電腦控制，只需輕觸按鈕切換，觀光車(chē)便穩(wěn)穩(wěn)地行駛在既定區(qū)域上……在湖汽職院，該校自主研制的無(wú)人駕駛觀光車(chē)備受來(lái)訪者青睞。 這輛小汽車(chē)可大有來(lái)頭，它是依托學(xué)院與中國(guó)工程院院士李德毅共建的院士專(zhuān)家工作站共同完成研制。2017年12月4日，“李德毅院士湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院工作站”正式簽約落戶。

在高職院校建設(shè)院士工作站，全國(guó)并不多見(jiàn)，在湖南尚屬首個(gè)。據(jù)了解，湖汽職院下設(shè)士官教育學(xué)院、車(chē)輛工程學(xué)院、車(chē)輛運(yùn)用學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院等七個(gè)二級(jí)學(xué)院，開(kāi)設(shè)汽車(chē)類(lèi)、機(jī)電類(lèi)、信息類(lèi)、經(jīng)貿(mào)類(lèi)等專(zhuān)業(yè)30個(gè)，有全國(guó)職業(yè)院校示范專(zhuān)業(yè)點(diǎn)2個(gè)、教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)1個(gè)等，建有全國(guó)高職院校唯一的以汽車(chē)智能駕駛技術(shù)研究為重點(diǎn)、以中國(guó)工程院李德毅院士工作站為核心的“1站+10中心”汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。

院士工作站不僅成功搭建了科技創(chuàng)新平臺(tái)，更在“牽引”企業(yè)突破技術(shù)瓶頸、培養(yǎng)創(chuàng)新人才、服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面發(fā)揮了不可替代的作用。兩年來(lái)，該站有24項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)，20篇科研論文，7項(xiàng)立項(xiàng)省級(jí)課題，8項(xiàng)橫向服務(wù)開(kāi)展，2輛自主研制的無(wú)人駕駛旅游觀光車(chē)及2輛無(wú)人駕駛純電動(dòng)乘用車(chē)。其中，無(wú)人駕駛旅游觀光車(chē)正在廣州碧桂園總部產(chǎn)業(yè)園試運(yùn)行。

在該校，除吳端華外，還有湖南省勞動(dòng)模范鄒毅，獨(dú)當(dāng)一面的銷(xiāo)售新兵易冰浩，湖南省技術(shù)能手彭博，北京智尊保汽車(chē)科技有限公司楊華軍等一大批行業(yè)翹楚設(shè)立了大師工作室。

吸引了名師，留住名師，以名師為引擎帶動(dòng)更多教師成長(zhǎng)，學(xué)校雙師素質(zhì)隊(duì)伍大幅提升。目前，學(xué)校有專(zhuān)任教師563人，雙師素質(zhì)比例為81.87%，而汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)任教師雙師素質(zhì)比例達(dá)到100%。

緊盯產(chǎn)業(yè)，校企合作走入“深水區(qū)”

“湖汽職院有個(gè)‘寶馬’班，我這次就是沖著它來(lái)的?！痹谠撔＝衲?月份舉行的單招中，多名報(bào)考學(xué)生表達(dá)了對(duì)“寶馬班”的向往。

“與寶馬合作，還得過(guò)關(guān)斬將?！痹撔｜h委委員、科研處處長(zhǎng)李治國(guó)回憶起來(lái)，仍很激動(dòng)。

首先，得由區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名推薦，考驗(yàn)學(xué)校長(zhǎng)期與市場(chǎng)接軌的能力。其次，寶馬主管實(shí)地考察，學(xué)校軟硬件條件，是此輪競(jìng)爭(zhēng)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。第三輪則是“師資PK”，由大約10個(gè)左右的入選學(xué)校，各自挑選10名老師，進(jìn)行試講，“哪個(gè)講得好，哪個(gè)學(xué)校就能占得先機(jī)”。第四輪時(shí)，寶馬高層會(huì)親赴學(xué)校，拜訪校長(zhǎng)，看學(xué)校高層，對(duì)校企合作的重視程度。

最終，“寶馬班”落戶湖汽職院，學(xué)校投資700多萬(wàn)，建設(shè)“BMW教學(xué)樓”。

該校畢業(yè)生李縣生畢業(yè)后順利就職于寶馬旗下企業(yè)。他告訴記者，寶馬的所有數(shù)據(jù)都是對(duì)學(xué)生開(kāi)放的，學(xué)習(xí)當(dāng)中遇到的問(wèn)題，可以遠(yuǎn)程查閱寶馬總部的資料，直接與寶馬總部對(duì)接并獲得答復(fù)。

其實(shí)，不僅僅是寶馬，該校還有眾多項(xiàng)目班供學(xué)生選擇。在保時(shí)捷項(xiàng)目班，分別擁有技術(shù)和非技術(shù)學(xué)員30人、35人，就業(yè)率非常高，大部分畢業(yè)生都進(jìn)入了保時(shí)捷中心工作。

圍繞產(chǎn)業(yè)鏈“訂制”專(zhuān)業(yè)鏈，專(zhuān)業(yè)設(shè)置緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，隨著經(jīng)濟(jì)方式的轉(zhuǎn)變而“動(dòng)”，跟著產(chǎn)業(yè)的調(diào)整升級(jí)而“走”，圍繞企業(yè)技能人才需求而“轉(zhuǎn)”。經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)整、增減，該校的專(zhuān)業(yè)設(shè)置與地方經(jīng)濟(jì)的契合度更加緊密，也讓越來(lái)越多的知名車(chē)企、校企合作項(xiàng)目“扎堆”落戶到了學(xué)校。

如今，學(xué)院建成有沃爾沃中國(guó)唯一培訓(xùn)基地、上汽大眾中南地區(qū)唯一培訓(xùn)基地、寶馬湘贛黔三省培訓(xùn)中心、保時(shí)捷六省培訓(xùn)中心、福特湖南唯一培訓(xùn)基地。還與三一重工、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)等共建實(shí)訓(xùn)基地，與廣東有道汽車(chē)集團(tuán)、北汽株洲分公司等聯(lián)合開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革。

十年十二大知名車(chē)企校企合作項(xiàng)目，企業(yè)共投入總價(jià)值5300多萬(wàn)元的教學(xué)用車(chē)近100臺(tái)、設(shè)施設(shè)備530套（臺(tái)），各類(lèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)等近1000個(gè)。

校企共建使得學(xué)校畢業(yè)生成為就業(yè)市場(chǎng)上的“香餑餑”。數(shù)據(jù)顯示，近三年，汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)初次就業(yè)率平均達(dá)95.6%，對(duì)口就業(yè)率平均達(dá)87%；37.5%的畢業(yè)生在崗位上成長(zhǎng)為“汽車(chē)工匠”。