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來自民航中南地區(qū)管理局的消息，廣州白云機場三期擴建工程立項、總規(guī)相繼獲得批復，標志著廣州白云機場三期擴建工程前期工作取得重大突破。

白云機場三期擴建工程是落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，加快推進白云機場國際航空樞紐建設，促進大灣區(qū)世界級機場群建設，助推大灣區(qū)世界級城市群發(fā)展的一項重點工程。

白云機場三期擴建工程以第四、第五跑道和三號航站樓、交通中心，二號航站樓東四、西四指廊和衛(wèi)星廳為主體工程，同步引入穗莞深城際、廣河高鐵、廣中珠澳高鐵和地鐵22號線等軌道交通接入機場。

三期擴建工程建成后，有利于提升白云機場綜合保障能力和服務水平，滿足持續(xù)增長的航空運輸需求，將進一步提升白云機場的國際樞紐競爭力，為人民出行和貨郵運輸提供更安全舒適、便捷高效的服務，為推進廣東民航高質量發(fā)展、建設民航強國發(fā)揮更大的支撐作用。

根據新修編的總體規(guī)劃，白云機場按照近期2030年飛機起降77.5萬架次、旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸，終端2045年飛機起降87萬架次、旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量600萬噸進行規(guī)劃。

6月7日至9日，受中國民航局委托，中國國際工程咨詢有限公司在北京組織召開廣州白云國際機場三期擴建工程（以下簡稱“白云機場三期擴建工程”）可行性研究報告評估會，會議采用現場和視頻相結合的方式進行。此次評估會的召開是白云機場三期擴建工程前期工作又一重大進展。

根據國家發(fā)改委對預可研的批復，本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸目標設計。本次上報的可研報告在項目建議書的基礎上，對部分建設內容進行調整和增加。

2019年11月19日，廣東機場集團工程建設指揮部發(fā)布征集公告，向全世界公開征集廣州白云國際機場三期擴建工程“方案設計及規(guī)劃”創(chuàng)意。

“方案設計及規(guī)劃”范圍包括：3號航站樓綜合體、東四及西四指廊、西區(qū)衛(wèi)星廳、全場各航站樓的捷運系統和其他配套工程等。

6月28日，機場三期安置區(qū)一期啟動區(qū)于正式開工建設，項目建成后將為主體工程的順利實施提供有效保障。

機場三期擴建工程包括主體工程建設和征拆安置等兩大部分，其中主體工程建設由省機場集團作為建設管理單位負責，項目統籌和征拆安置的組織實施由我市負責。

其征拆安置主要涉及白云區(qū)、花都區(qū)等2個區(qū)、9個街（鎮(zhèn)）、62條村、動遷居民約5.8萬人、總拆遷建筑面積約896萬平方米。項目總用地面積達34.67平方公里。