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      公交車“強勢”逼停私家車?網(wǎng)友炸了:龜速+壓線還裝無辜!

       汽車那點事兒 2020-07-19
      小車壓線+龜速行車,公交司機火了

      要探究孰是孰非,首先得從小車的行車記錄儀記錄的畫面開始聊起。從市民李先生(化名)提供的行車記錄儀來看,當(dāng)時小車行駛速度非常緩慢,而且壓著兩車道中間的分界線行駛,于是后面的公交車顯然是火了,不停按喇叭表示“指責(zé)”,并在前面紅燈路口停下后往后面看了一眼先生。

      當(dāng)時先生立馬來氣了:“看什么看,看個**看,你**了,憨**!”

      隨后先生在紅燈時直接下車上前和公交車司機“理論”,在公交司機的一個指人動作之后,先生使出一招“不規(guī)則高速狂拍”,至此,私家車司機首次發(fā)出肢體動作!

      公交強勢攔停私家車,雙方爭執(zhí)不停

      在燈位由紅變綠后,雙方繼續(xù)向前行駛。受到先生的語言+動作的“侵擾”后,公交司機憤怒了,在經(jīng)過紅綠燈后一腳油門開到私家車前面,多次走走停停,開過車的都不難看出,公交司機是在給私家車司機下馬威!

      大概是公交車司機覺得別車還不夠“解恨”,而且別車實際上并不會對私家車司機造成太大的影響,于是,公交車司機使出“大招”:停車,拍照!

      這無疑是在私家車的怒火上澆了一桶92號汽油,先生立馬就下車和公交車司機打起“口水戰(zhàn)”,而先生在吵架之余還動手推了一把公交車司機,而值得注意的是,公交車司機至始至終并未對先生出手,而私家車已經(jīng)出手兩次。

      隨后,先生想要一走了之,但公交司機一直在前面擋住,而公交乘客則站出來為公交司機說法,并與私家車司機展開了對話:

      客:“你怎么那么可惡,你個大男人?!?/p>

      :“你說什么?”

      客:“下來就打別人?!?/p>

      :“你叫什么?”

      客:“我們看著的,你先打人?!?/p>

      :“我這個叫打人嗎?”

      客:“我們是打抱不平,你是不是要整出事來,年紀大了開車注意點,你真的太過分了這樣。”

      即便公交車司機在私家車前面擋住、乘客指責(zé)私家車的“惡霸”行為,但私家車仍不斷向前開動車輛,這令公交車司機一度往后退,并不斷指著先生示意他停車,先生似乎并不想將搞出太多事情續(xù)開動車子往前碾。

      最后,公交車司機見留不住私家車,憤怒中使出一招“佛山無影腳”直踹私家車后視鏡,“公交車司機大戰(zhàn)私家車司機”的精彩情節(jié)到此落下帷幕!

      三觀正確的客觀分析:公交司機占理

      看完“公交司機大戰(zhàn)私家車司機”,很多網(wǎng)友發(fā)表了自己的看法,有人認為私家車司機并沒有做錯,對他表示同情;有人站在公交車司機的角度,認為私家車司機語言與動作就已經(jīng)釀成錯誤,還以為自己有理,道路上最多就是這種人。而編者站在中立角度,客觀分析一下雙方的是非曲直!

      首先從私家車司機--李先生說起。剛開始,先生還沒到紅綠燈的時候就占道并龜速行駛,這與前方是否是紅綠燈并無關(guān)系,這事關(guān)駕駛文明和駕駛常識。此后,爆粗口、動手拍打公交司機、推人以及開車逼退公交司機等行為一個接一個,看完所有行車記錄后,實在無法找到私家車的“正確選擇”。是的,一個都沒有。

      當(dāng)然,肯定有人會說公交司機欺人太甚,為此編者并不茍同!因為考過駕照的人都知道“禮讓公交”的規(guī)定在科目一和科目四已經(jīng)寫得明明白白,私家車違規(guī)了,公交車司機鳴喇叭、給眼神明顯是“教他做人”,而私家車反而認為自己無辜、被欺負,才激發(fā)了路怒癥。

      有人說公交車司機別車、停車是不負責(zé)的行為,但換成你是公交司機,被別人打了不停車拍照?不拍照維權(quán)選擇忍氣吞聲?而上述的公交司機是全車乘客的擁護者,實際上百姓都愿意幫著司機,也不會說對別人形成造成多大影響。

      并非“仇富心理”作祟,原則就是原則,不對就是不對。公交車上幾十人出行,憑什么要受一個私家車龜速行車和壓線占道的行為而耽誤行程?換作了別的私家車,同樣會鳴喇叭、給眼神,而公交車司機則是替幾十個乘客把這動作完成罷了!錯就要認,別裝無辜!

      最后,公交司機的“飛腳”或許帶有主觀憤怒,從法律角度來看,公交司機需要賠償私家車的修理費。但站在人性的角度,司機即便知道要賠也同樣會這樣選擇,很明顯公交司機想到的是:錢很重要,但骨子、尊嚴和原則更不能丟!拿著幾千塊為人民服務(wù),對于一個不守交規(guī)、辱罵、扇打、推搡還要撞人的人,不踢上一腳,如何解氣?何況這是幾十個人的氣?

      寫在最后

      當(dāng)我們開車在路上,面對公交車當(dāng)然要讓,試想私家車坐幾個人?公家車坐幾個人?道路資源是大家的,不會因為開私家車就可以“馬路是我家”。開車需要放平心態(tài),總覺得自己“被欺負”,那么請問你遵守交規(guī)了嗎?

      講道理,循規(guī)蹈矩地開車還被強行別車肯定令人難受的,但掌握好跟車距離和跟車技巧,極少有車會跟你硬碰硬。當(dāng)然,遇到大貨車、大油罐對你強行別車,私家車最好還是能讓則讓,畢竟“打不過”,剩下的“禁止強行別車的交通規(guī)則”交給交通部操心就行。

      看完文章的你,對這起“公交司機大戰(zhàn)私家車司機”的事件怎么看?請在評論區(qū)發(fā)表你的觀點!

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