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最新消息！ 今天上午， 珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程動(dòng)工了！ 今天上午，珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目航站樓工程動(dòng)工儀式在珠海機(jī)場(chǎng)現(xiàn)航站樓東側(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)舉行，標(biāo)志著珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正式進(jìn)入實(shí)施階段。 項(xiàng)目進(jìn)展： 預(yù)計(jì)2023年6月底完工  據(jù)悉，本次改擴(kuò)建工程 以2027年旅客吞吐量2750萬 為建設(shè)目標(biāo)年， 主要建設(shè)內(nèi)容包括新建T2航站樓、 配套機(jī)坪、第二平行滑行道、 消防主站遷建、試車位、 隔離機(jī)位等配套工程， 整體工程建設(shè) 預(yù)計(jì)2023年6月底完工。 以下是概念設(shè)計(jì)圖， 是不是很壯觀呢？ ↓↓↓ 改造內(nèi)容： 包括T2航站樓 以及配套工程改造 今日開工建設(shè)的T2航站樓， 是本次改擴(kuò)建工程的核心項(xiàng)目之一， 建筑面積約為19萬平方米， 將建在現(xiàn)有T1航站樓的東面， T1、T2兩座航站樓通過廊橋連接。 T2航站樓設(shè)計(jì)以展翅飛翔的海鳥形象呈現(xiàn)。其拱形主樓及指廊設(shè)計(jì)，結(jié)合陸側(cè)交通中心，建筑形象特色鮮明。 正立面折線形檐口，既呼應(yīng)T1航站樓，更蘊(yùn)含了海鳥、貝殼、海浪、花冠等意象。據(jù)介紹，建筑空間明快、通透，流暢的波浪形天花及室內(nèi)立面設(shè)計(jì)具有海洋特色，契合珠海城市氣質(zhì)及機(jī)場(chǎng)“快樂飛翔”的文化理念。 此外，珠海機(jī)場(chǎng)新塔臺(tái)、 航展機(jī)坪機(jī)位改造、 供油及南航維修基地等 四個(gè)配套工程項(xiàng)目 也將陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)。 相關(guān)拓展： 還將建設(shè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐 該負(fù)責(zé)人表示， 除了改擴(kuò)建項(xiàng)目， 他們還在加快推進(jìn) 珠海機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐 及空港國(guó)際智慧物流園 等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。 據(jù)悉，機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐位于機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀航站樓北側(cè)。 項(xiàng)目主要功能是T1、T2航站樓進(jìn)出港旅客與各種交通工具（城軌、地鐵、大巴、公交車、出租車及私家車）換乘的場(chǎng)所、商業(yè)服務(wù)中心、航站樓及交通樞紐配建地下室人防及大巴、出租車、公交車蓄車場(chǎng)。 建設(shè)內(nèi)容包括樓前交通樞紐、配套商業(yè)服務(wù)中心、進(jìn)出 T1、T2 航站樓前車道邊及樓前高架、通往北區(qū)連廊及人行天橋、航站樓前景觀綠化、地鐵站臺(tái)土建預(yù)留、軌道及軌道交通旅客行李通道等。目前項(xiàng)目前期工作正在有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年6月動(dòng)工，2023年建成投入使用。
改擴(kuò)建原因： 珠海機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)容量 將達(dá)上限 據(jù)改擴(kuò)建工程負(fù)責(zé)人介紹，珠海機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有T1航站樓建筑面積僅9.2萬平方米，現(xiàn)有跑道長(zhǎng)4000米、寬45米，正在建設(shè)的國(guó)際樓、貴賓樓建筑面積也僅2.5萬平方米，因此即便正在推進(jìn)的珠海機(jī)場(chǎng)升級(jí)改造工程全部完成，也很快會(huì)達(dá)到候機(jī)樓的設(shè)計(jì)容量上限。
當(dāng)達(dá)到“天花板”后，機(jī)場(chǎng)整體的服務(wù)水平將會(huì)下降，同時(shí)也會(huì)影響到業(yè)務(wù)量的正常增長(zhǎng)，所以珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工作刻不容緩。 期待珠海機(jī)場(chǎng)的華麗升級(jí)， 未來發(fā)展越來越好！
文/珠海發(fā)布 熊偉健 |
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