當(dāng)貨物比較少不足裝滿一個(gè)集裝箱的時(shí)候，可以考慮拼箱。
但是危險(xiǎn)品拼箱拼柜，和普貨又不一樣，有很多限制。能拼箱的港口并不是很多，很多普貨拼箱看起來(lái)的基本港，危險(xiǎn)品拼箱不一定能去。
來(lái)拿最近問(wèn)得比較多的澳新航線來(lái)說(shuō)說(shuō)，比較酒精洗手液這個(gè)產(chǎn)品最近需求量很大，
UN1170,CLASS3類 PG II類包裝 危險(xiǎn)品到新西蘭奧克蘭港口，普貨拼箱就可以直達(dá)，危險(xiǎn)品拼箱沒(méi)有，危險(xiǎn)品拼箱需要從新加坡中轉(zhuǎn)，但是這個(gè)產(chǎn)品還有酒精洗手液，新加坡不讓中轉(zhuǎn)，所以只能等貨物，沒(méi)辦法危險(xiǎn)品貨源很少，還有到澳大利亞的幾個(gè)港口都是這種情況。
危險(xiǎn)品拼箱東南亞附近國(guó)家很多都是從新加坡中轉(zhuǎn)。
但是新加坡對(duì)危險(xiǎn)品中轉(zhuǎn)有一定的要求，根據(jù)新加坡當(dāng)?shù)匾?guī)定，危險(xiǎn)品劃分為PAS1,PSA2,PSA3不同等級(jí)，所有貨物在訂艙前提供16項(xiàng)MSDS單票確認(rèn)新加坡當(dāng)?shù)氐燃?jí)，
一般PSA3中轉(zhuǎn)還好，沒(méi)有太多的顯示，但是PSA2,和PSA1有很多限制，一方面轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)可能貴很多，另一方便可能直接不讓中轉(zhuǎn)。

再就是危險(xiǎn)品拼箱由于貨源比較少，所以很多時(shí)候根據(jù)港口有最小立方要求，比如到韓國(guó)釜山港就要求提單最少簽兩個(gè)立方，不管是實(shí)際貨物是0.1方還是1方提單都需要簽2立方，目的港也是按照2立方來(lái)收費(fèi)。
到韓國(guó)仁川提單要求簽3個(gè)方，不管實(shí)際貨物是0.1方還是1方提單都需要簽3立方。目的港也是按照3立方來(lái)收費(fèi)。
同樣都是韓國(guó)港口不一樣提單要求的體積都不一樣，主要是看市場(chǎng)上面有多少貨。
拼箱很多時(shí)候國(guó)外過(guò)來(lái)投訴說(shuō)收費(fèi)太高，很多都是這個(gè)原因，普貨都是1個(gè)方要求，很偏很少的點(diǎn)可能兩個(gè)方要求，危險(xiǎn)品常見(jiàn)的基本港都要求簽2立方或者3立方，目的港也是按照2立方或者3立方來(lái)算，所以說(shuō)起運(yùn)港目的港都不便宜。
但是貨物比較少，相對(duì)而言肯定還是拼箱比較劃算，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品，起運(yùn)港和目的港陳本都要增加不少。