作者簡介

記憶中的船隊是由輪駁組成的，即一只輪船頭（拖輪）和若干只駁船組合而成。我從1977年11月上船至1979年夏天，歷經(jīng)了兩年多的弄船生涯那段歲月至今還記憶猶新。

 那年秋天，船隊到了淮安船閘，閘口擠滿了排隊過閘的船隊。沒辦法我們也只好靠邊挨著排隊了 。

正是中午時分，船員們大都上岸游玩或采買了。我們船上三個人商量了一下，留祥子值班，我和水手長鐵子去閘頂遛跶，順便采買水貨和肉品還有蔬菜，也幫祥子帶一些。忽然，拖輪頭喇叭響了，傳來了船老大畢郎的聲音，點名要我到拖輪駕駛室去，說是隊長找我有事。我納悶了，隊長找我？啥事呢？我一個初來乍到的小水手能有什么事？不管他，去了再說。我讓水手長先回閘上，我隨后就到。

到了拖輪駕駛室，劉隊長坐在方向舵旁邊，他招呼我說，坐，我跟你說點事。我應聲坐下。船隊長說，剛才我到閘上打了個電話給公司匯報船隊運輸情況。后來勞資科丁科長讓我給你帶個話，讓你立馬回公司聽候通知。當時我心里格登一下，莫不是我犯了什么錯要處理我？不對，那也是政工科或保衛(wèi)科找我呀？我摸了摸腦袋瓜子，意思里閃出一絲光亮，隨即恍然大悟，反應了過來。噢！是通知我上岸了，對，肯定是。我興奮地說聲謝謝，跑出了艙室。

回到我的駁船，水手長也回來了。我跟水手長匯報了情況，他說你回吧，你可能走好運了。我沒把要上岸的事告訴他。隨后開始做飯，船隊的駁船是個體船，家屬船，自個開伙。家屬船則一家燒灶。單身船工自個做飯，一般個體船，三個單身漢，輪流大小夜班，輪流單獨開火。吃完飯，收拾好行李，與船友打了聲招呼，就直奔汽車站去了。

班車疾速駛向連云港，回頭望著漸漸遠去的船隊，心里有點舍不得。畢竟相識己久，同船共干一年多了，與船員們一口鍋里摸勺，一個船隊，一條船上使舵，撐篙，擰靠球，拴纜繩，感情深吶！可我也無奈呵，雖說上岸還不是百分之百，可我有種預感，我十有八九能上岸。因為父母年歲大了需要照顧，我己到了戀愛成婚的年紀，不得不上岸呀。年把的船上生活，我也聽到了不少的傳言：世上三樣苦，撐船、打鐵、賣豆腐。撐船：船行風浪間，隨時都有翻船的危險。打鐵：日夜在煉爐旁，忍受炎熱，活著就跟入地獄。賣豆腐：三更睡不著五更起，做驢子的工作，只能掙糊口的小錢。還有許多順口溜：上船郎，上船郎，一年四季守空房。水上漂，上船郎，找不到對象當和尚。姑娘不嫁上船郎，空房鎖著小新娘，等等。當時的我思緒亂飛，五味雜陳。難道一輩子呆在船上？不，決對不能。我暗下決心，一定要趟出一條路子，下船上岸，追求新生活?；馗酆?，我找到大表姐，訴說了我的境遇。大表姐安慰我說不急，你會登陸的。聽后我情緒高昂，信心百倍?；貋砗?，我伙同汪大明一起復習徐師院中文招生考試，接到錄取通知書那天，特地拉大明喝了二兩酒。隨之，強化學習，爭取早日拿到畢業(yè)證書，也好漲工資。

一路上我閑目養(yǎng)神，可腦海里卻思緒萬千，剛來時哪一幕幕又浮現(xiàn)在眼前。父親推著小推車送我到場部，一路囑咐，到了單位，團結工友，踏實苦干，遵章守紀。說話要和藹可親，遇事要忍，心眼往正路上使，積極要求進步，爭取早日入黨。我牢牢記住父親的囑托，暗暗下決心，一定不辜負父母的期望，好好干，干出成績來。登上場部的大客車，里面擠滿了新招的船員，全是鹽工子弟，清一色的男女青年。車廂里有不少是我的高中同學，都是有志于做一名走南闖北l見世面有為青年。孫承祥、汪大明、姚錫春、萬延秋、王金墜、高賓賢……等同學還唱起電影插曲“我們的生活充滿陽光”……

到了市航運公司，當天晚上我們打地鋪熬了一夜，第二天上課聽船舶大隊大隊長，輪船老大講工作章程，航運規(guī)律和航運常識，航運流程以及注意事項、安全措施等。第三天分配崗位，我到第十二船隊做駁船水手。頭一次上船心里沒底，連走船舷也是忐忑不安，生怕掉下水去。第一個航次是去長沙，船在水上走，穩(wěn)是穩(wěn)當，就是速度慢，連天帶夜走了三四天才到長江口邵伯船閘。當時正值年底，船隊要搞總結，聽說我是高中生，船隊長找到我，要我?guī)蛯懣偨Y。我可是勉為其難。好在船隊長理解我召集輪船老大老貴和各船水手長，安全員，婦女主任匯總材料。我用了一天一夜終于按時交稿。自此以后，我做了船隊的文書，還負責宣傳工作，但不是脫產的，還要干船工。

初次上船，從頭學起。什么掌舵、撐篙、拴纜、擰靠球、苫船艙等都要向老師傅現(xiàn)學現(xiàn)用。打舵是技術活，駁船的舵在后艙室?guī)_上，一根直徑約七八公分，厚約一公分的鑄鐵圓筒，約五米長，后端接上吊的舵板，前端伸到后艙室?guī)_前邊的過道，距艙室前擋玻璃暸望窗五十公分。過道左右分別是灶臺與洗漱的空間。水手可坐在廂臺上操舵，緊急時下到過道站著左右推舵，這樣力道可大可小。風平浪靜時，船走平穩(wěn)還可躺在廂臺上小憩一會。拴纜也有技術含量的，駁船之間鏈接分叉股纜和直纜，又分綱絲纜和棕繩纜。分浪小用繩纜，反之用鋼纜。叉股纜！是兩船的船頭與后艄之間交叉拴纜，直纜也即邊纜掛兩邊連接。拴纜一般都呈&字拴，老船工也用更繁雜的技法。靠球倒是簡單，但要膽大心細，眼疾手快。船隊過閘，過橋或兩船相錯相碰就必須事先預測準確，預留空間時差，及時站立檔位，擰準靠球擱至險處，以防碰撞?？壳蚴怯脧U纜繩扯散或布條，棉絮編織而成，耐磨，耐碰撞，軟揉性強，類似海綿一樣有一定的伸縮功能。撐篙，苫艙簡單易干，只要掌握力道，會用勁就 OK了。

第一次過長江我經(jīng)歷了風險。長江寬闊浩蕩，百舸爭流，貨船、旅游般、客輪、渡輪等竟相馳騁。江水分段有急流，還有旋渦，這是拖輪老大炫技的時機。船隊統(tǒng)一拉成雙幫，減少甩擺顛蕩，加大阻力，增強船隊的穩(wěn)定性，保證安全。開初船隊航進比較平穩(wěn)，風平浪靜，船員們拎起吊桶往水缸里打水，長江水質好，也甜，難得一次過江，多儲備，多享用。江水稍渾，用礬涮一下就行了。拖輪鳴叫著向前快車航進，我向前瞭望，遠方浮現(xiàn)一座起伏的山巒。這江上能有山？正當我詫導之際，船隊長過來說，看見了嗎，那是礁山，是鎮(zhèn)江三山三水中的一景。是的，是傳說中的礁山，我終于如愿以償了。此時，伴隨著船舷沙沙澌澌的水聲，船隊駛近礁山。只見一片碧澄的江面上兀起一座綠島，就象一顆晶瑩閃光的珍珠鑲嵌在一藍色的緞面上。山上青松翠柏，亭臺樓閣，倒影于江中，恍如海市蜃樓，山的四周，江水涌起一排排巨浪奔騰而來，吶喊著撞擊在礁石上，濺起了碎銀似的浪花和泡沫。濤聲如雷貫耳，呼嘯著，吶喊著，仿佛一艘正在航行的戰(zhàn)艦轟鳴著，震顫著，劈波斬浪……正如詩云“江流吳楚三千里，山在蓬萊第一宮。云外樓臺迷鳥雀，水邊鐘鼓振蛟龍”這浩大的聲勢，壯美的景觀，不僅令人嘆為觀止，而且向人們展示了巨大的力量和智慧。所謂“忽聽法浪金`焦外，淘盡英雄是此聲?！苯干轿挥阪?zhèn)江市兩北角長江之中，相傳因東山著名學者在此隱居而得名。此山孤懸江中，宛如碧玉浮江，故有人稱之為浮玉石。

船隊到了長沙，空閑時間我和幾個工友去看風景。早聽說毛主席少年讀書的地方就在長沙，聽說在徐特路，就趕了過去。這是湖南省立第一師范學校的舊址，更名為湖南師范大學，類屬211工程。校舍古樸，古柏參天。我們圍著學校轉了一圈，參觀了主席曾就讀的課堂，課卓，宿舍等。臨走前在學校樓前留影，那毛主席題寫的“湖南省立第一師范學校”的校名金光閃閃，熠熠生輝。隨后我們到了仙人洞游玩。仙人洞四周蒼松翠竹，郁郁蔥蔥，懸崖峭壁，溝?？v橫。我們好不容易爬到洞口，由于處處有險境，只好坐了下來。此時觸景生情，想起毛主席游仙人洞時的詩句“暮色蒼?？磩潘?，亂云飛渡仍從容。天生一個仙人洞，無限風光在險峰。”毛主席曾經(jīng)游覽過的地方，我們居然也來享游了，心情無比激動，幸福的笑容溢于言表。各人單獨拍照，又集體留影，好作紀念。之后又到張家寨，橘子洲頭等處游玩。一天的游樂大家都很滿足，心情舒暢地回到了船上。

絲，絲……我下意識嗅了口氣，隱約聞見了淡淡的咸腥味。哦、哦！靠近海邊了，連云港快到了。我興奮了，手舞足蹈了。同車的人以為我腦子有毛病，忙問怎么了？我揮揮手說，沒事，我到家了，高興的。此刻我恨不得一步到港，歸心似箭哪！但天色已晚，我只好找了家小旅館住了下來，一夜無眠。

第二天我早早來到了公司，丁科長宣告了一個好消息：經(jīng)公司黨委研究，你可登陸上岸了。聽到這么個大好消息我欣喜若狂。這是真的，真的嗎？我可以告別水上漂，陸上行了嗎？我可以追求新生活了！接著丁科長又跟我說，你先到公司團委任干事，過一階段再作新的調配。我喜出望外，沒想到我一上岸就在機關工作，這是領導對我的信任呵，我要勤奮工作，干出成績來，不喜負領導的期望。期間，進修學習沒有間斷，一年后，徐師院中文?？飘厴I(yè)，公司給我長了一級工資。很快，機關科室調整，我調到了經(jīng)理辦公室任經(jīng)理秘書……