觀致，也算是名聲斐然，初期的宣傳攻勢(shì)確實(shí)贏得了不少人的認(rèn)可。不過(guò)比起名聲，觀致的唯一一款車(chē)型，想要定位于緊湊級(jí)高端車(chē)的觀致3的銷量卻讓人大失所望。盡管其它方面表現(xiàn)不錯(cuò)但過(guò)高的定價(jià)也不契合其品牌的形象，銷量始終慘不忍睹，觀致3三款車(chē)型：三廂、兩廂、都市SUV，今年1月至7月銷量共計(jì)尚不足7000輛。

觀致去年在歐洲僅僅售出了51輛汽車(chē)，甚至有消息稱其將退出歐洲市場(chǎng)，將精力專注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。不過(guò)，相對(duì)而言，觀致在國(guó)內(nèi)的銷售情況已經(jīng)有所起色，觀致也沒(méi)有打算停下腳步，反而痛定思痛，推出了一輛SUV，觀致5。近日，觀致5的官圖和無(wú)偽裝諜照紛紛流出，該車(chē)造型與觀致3城市SUV一脈相承。預(yù)計(jì)長(zhǎng)4587毫米，寬1878毫米，高1676毫米，不管是在車(chē)身尺寸還是軸距方面，都要比現(xiàn)款觀致3城市SUV寬大，前臉也是形成了觀致的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言鯊魚(yú)腮式造型前大燈形成了該車(chē)自身的風(fēng)格。腰線較高，相對(duì)于硬朗的前臉，車(chē)尾有明顯的弧度，采用了接近SUV Coupe的跨界設(shè)計(jì)。尾燈顯得小巧可愛(ài)，除了觀致車(chē)標(biāo)，尾部亮銀裝飾條上還有一個(gè)5字清晰可見(jiàn)，全景天窗、19吋超大輪轂、雙側(cè)單出排氣、前后保險(xiǎn)杠都設(shè)有防護(hù)板、使這款新車(chē)也充滿著SUV范兒。

觀致給自家這款寄予厚望的SUV制定了一個(gè)時(shí)尚的主題，結(jié)合米蘭時(shí)尚之都的氛圍，將其第一款SUV的格調(diào)提升了一個(gè)檔次。

動(dòng)力方面，觀致5將搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出為154馬力，匹配一臺(tái)六擋雙離合變速器，未經(jīng)證實(shí)的傳言還稱有1.8升180馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。同時(shí)將扭力梁后懸掛將改為多連桿式，看得出，觀致的工程師確實(shí)下了一番心思。

就在官圖發(fā)布前，ams還在上海浦東世博園附近拍攝到了一輛正在進(jìn)行路試的觀致5偽裝車(chē)，這是它經(jīng)常出沒(méi)之地，也許正是因?yàn)閹滋旌缶桶l(fā)布了，所以身為一輛偽裝車(chē)，并不在意車(chē)標(biāo)的露出。

相對(duì)那些喜歡山寨的某些自主品牌，觀致不僅有獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)中心和設(shè)計(jì)研發(fā)中心，而且從一開(kāi)始就采用正向開(kāi)發(fā)的形式，這是觀致的優(yōu)勢(shì)，也是觀致的軟肋，其他自主品牌車(chē)可以在10萬(wàn)出頭的緊湊級(jí)車(chē)中配上各種各樣豐富的配置，而觀致則必須為獨(dú)立研發(fā)買(mǎi)單，成本高了太多。以觀致3的價(jià)格，完全可以買(mǎi)到一輛不錯(cuò)的合資車(chē)，或者一輛高配的自主車(chē)。而此次橫空出世的觀致5SUV，想來(lái)是破局的關(guān)鍵。