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      沃爾沃首款緊湊級(jí)SUV,全新CMA平臺(tái)下的XC40究竟幾何?

       ams車評(píng) 2020-08-15

      沃爾沃最近動(dòng)作不斷,S90和V90的車模照片先后曝光,全新CMA平臺(tái)的公布更是引發(fā)業(yè)界對(duì)沃爾沃下一代新款車型的猜想。日前,預(yù)計(jì)最先于CMA平臺(tái)投產(chǎn)的XC40在哥德堡試車諜照曝光,ams車評(píng)欲將“劇透大任”進(jìn)行到底。


      此次曝光的XC40測(cè)試車是基于最新款V40而打造的。相較于V40,我們可以預(yù)測(cè)到在XC40上主要有兩方面的變化。第一,XC40會(huì)有更高的離地間隙。XC系列定位于沃爾沃的SUV,相比于三廂車S系列和旅行車V系列,加大離地間隙是最主要的變化;第二,XC40會(huì)有更長(zhǎng)的軸距。


      不過,僅從目前的照片中還很難看出軸距上的差異。以上改變均是為了適應(yīng)XC40作為入門級(jí)緊湊型SUV這一市場(chǎng)定位,以實(shí)現(xiàn)一定的越野能力和舒適的駕乘體驗(yàn)。下圖為最新款V40的相關(guān)外形尺寸匯總表:


      當(dāng)然,照片中顯示的僅僅是XC40測(cè)試車,在外觀細(xì)節(jié)上并沒有多少參考價(jià)值。按照新款S90和V90的設(shè)計(jì)思路來看,XC40勢(shì)必還會(huì)延續(xù)沃爾沃最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,即脫胎于Estate概念車的設(shè)計(jì)語言。比如“雷神之錘”T形日間行車燈、豎式進(jìn)氣格柵、大面積鍍鉻、矩形雙排氣口以及“惡魔鐮刀”尾燈設(shè)計(jì)等。ams車評(píng)據(jù)此為沃爾沃XC40設(shè)計(jì)了一張外觀假想圖:



      此為在售的XC90外觀圖,而XC40預(yù)計(jì)會(huì)是XC90的迷你版

      XC40預(yù)計(jì)最早于2017年上市,而且有望國(guó)產(chǎn)。動(dòng)力方面可以參考目前搭載于V40之上的動(dòng)力系統(tǒng)。柴油機(jī)和插電式混合動(dòng)力也會(huì)是沃爾沃考慮的兩個(gè)方向。



      沃爾沃在推出XC40之后,將會(huì)劍指同級(jí)別的奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,沃爾沃的品牌影響力相較于ABB還是遜色很多,唯有在品質(zhì)、價(jià)格、售后等諸多方面拿出更靠譜的誠(chéng)心才能打動(dòng)更多的消費(fèi)者吧。

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