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答：一般來(lái)說(shuō)車窗升降時(shí)有異響可能有這兩方面原因，升降器或玻璃升降導(dǎo)軌出了問(wèn)題。升降器內(nèi)的拉線，導(dǎo)軌，滑塊等零件的磨損或者損壞造成傳動(dòng)卡位，使得玻璃升降器不能正常工作，這種情況下需要您更換玻璃升降器。

除此之外，玻璃升降導(dǎo)軌出現(xiàn)問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致異響，比如導(dǎo)軌里面有異物，使得玻璃升降時(shí)摩擦力變大，而過(guò)大的阻力使得車輛啟動(dòng)了防夾手功能，導(dǎo)致玻璃無(wú)法正常復(fù)位。這時(shí)只需清洗升降導(dǎo)軌，清除異物，再涂抹一些潤(rùn)滑脂即可有效的解決異響問(wèn)題。

答：車內(nèi)出現(xiàn)異味通常最普遍的解決方案就是使用活性炭再加上開窗通風(fēng)，大家別小看這簡(jiǎn)單的兩項(xiàng)舉措，是相當(dāng)可靠并且有效的。

多開窗通風(fēng)，養(yǎng)成在開車前打開車窗讓車輛內(nèi)部空氣流通，駕駛的時(shí)候也可以打開窗戶，有天窗可以說(shuō)是更好，讓自然風(fēng)祛除車內(nèi)的毒氣，還能幫助車內(nèi)祛除異味。

其次就是在車內(nèi)放置活性碳活性碳具有很強(qiáng)的吸附性，當(dāng)空氣中的有毒氣體接觸活性碳時(shí)就會(huì)被吸附從而起凈化空氣的作用。

還有一種方法就是到4s店做光觸媒清除有毒氣體，光觸媒在光線的作用下，產(chǎn)生強(qiáng)烈催化降解功能，不僅能效地降解車中有毒氣體，還能有效殺滅多種細(xì)菌。這種方法可以說(shuō)是最有效也是最全面的新車除異味方法，不過(guò)自然是需要一定的資金投入。

當(dāng)然你也可以選擇在車內(nèi)放置一臺(tái)小型的空氣凈化器，不用選擇太貴，因?yàn)檐噧?nèi)的有毒有害氣體無(wú)非就是苯和甲醛，只要能過(guò)濾這兩種，車內(nèi)的空氣就不會(huì)有異味，幾百塊錢就可以輕輕松松解決一切問(wèn)題。

答：確實(shí)，對(duì)于很多人而言，碳纖維如同神一般的存在。也許，你未必清楚碳纖維究竟是什么，但是，你一定知道，這種材料好而貴。

在那些遙不可及的跑車上，時(shí)不時(shí)祭出碳纖維引人頂禮膜拜，自帶運(yùn)動(dòng)與性能光環(huán)，而碳纖維紋路內(nèi)飾也成為諸多車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

碳纖維，英文全稱為Carbon Fiber，可以簡(jiǎn)稱為CF，其實(shí)就是一種含碳量在95%以上的纖維材料。也就是說(shuō)，碳纖維的主要元素是碳。

碳纖維應(yīng)用于汽車后，給汽車制造帶來(lái)最明顯的好處就是汽車輕量化，最直接影響的就是節(jié)能、加速、制動(dòng)性能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性提升8-10%，制動(dòng)距離縮短2～7m。

車身輕量化可以使整車的重心下移，提升了汽車操縱穩(wěn)定性，車輛的運(yùn)行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復(fù)合材料具有極佳的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進(jìn)一步保證了汽車的安全性。

碳纖維復(fù)合材料具有更高的疲勞強(qiáng)度，鋼和鋁的疲勞強(qiáng)度是抗拉強(qiáng)度的30-50%，而碳纖維復(fù)合材料可達(dá)70-80%，因此汽車上應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料對(duì)于材料疲勞可靠性有較大提升。

由于碳纖維復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性比金屬?gòu)?qiáng)，因此更易于車身開發(fā)的平臺(tái)化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺(tái)的混合車身結(jié)構(gòu)對(duì)于傳統(tǒng)汽車車身結(jié)構(gòu)而言，可以做到模塊化、集成化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發(fā)周期。

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