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      發(fā)力混動 自主品牌爭搶誘人蛋糕

       ams車評 2020-08-15

      在2018年,隨著國家政策的傾斜和自主品牌實(shí)力提升,混合動力車型也成為了自主品牌新的發(fā)力點(diǎn)。那么在2018年,又有哪些即將上市的自主品牌混合動力車型呢?

      共計(jì) 2323 建議閱讀時(shí)間 6 分鐘

      比亞迪唐二代

      預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2018年中

      2018年3月6日,比亞迪在深圳舉辦了全新一代唐Dragon Face設(shè)計(jì)理念發(fā)布會。新車將采用7座布局,預(yù)計(jì)將于年中正式上市。

      外觀方面,比亞迪唐二代將會采用比亞迪家族式設(shè)計(jì)元素,以中國龍為理念所打造的“Dragon Face”前臉看起來威嚴(yán)有力。

      兩側(cè)極具科技感的“龍須”LED大燈通過鍍鉻飾條與“唐”LOGO相連,并自然的融入到了鍍鉻橫條前格柵中,非常大氣。在傳統(tǒng)的霧燈的安裝位置,比亞迪唐二代改成了兩個(gè)巨大的進(jìn)氣孔,運(yùn)動感十足。

      車尾部分不像前臉那么激進(jìn),但是依然不俗套,使用了目前十分流行的橫貫式尾燈設(shè)計(jì),并配有熏黑效果,而懸浮式車頂設(shè)計(jì)顯得十分優(yōu)雅。

      尾部標(biāo)識上,除了右尾燈下方依舊沿用“唐”和“4.9S”等熟悉標(biāo)識外,新一代比亞迪唐還將品牌代表性的詞組“Build Your Dreams”加入到了其中。

      動力方面,新一代比亞迪唐混動版本依然采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)的組合,其中2.0T發(fā)動機(jī)可以輸出最高205馬力,最大扭矩320?!っ祝瑓?shù)上與現(xiàn)款保持一致。

      動力電池則為鎳鈷錳酸鋰三元鋰電池,充電時(shí)間大約5.5-6.9小時(shí)左右,預(yù)計(jì)其純電動續(xù)航里程將會得到一定提升。

      WEY P8

      預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2018年4月

      長城汽車旗下WEY品牌首款新能源車型P8預(yù)計(jì)將在今年4月正式上市。該車基于旗下車型VV7進(jìn)行打造,也是WEY新能源Pi4平臺的首款車型。

      與此同時(shí),在動力系統(tǒng)方面,將采用全新的插電式混合動力系統(tǒng)。所以,新車無論從動力或是燃油經(jīng)濟(jì)性方面均得到一定提高。

      新車在造型方面沿襲了家族式設(shè)計(jì)基因,前臉造型依舊是十分夸張,前蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣口增強(qiáng)了視覺沖擊力。

      車身尺寸方面,新車的長寬高分別是4760mm*1931mm*1655mm,軸距為2950mm。

      其中,尾部的雙邊共四出的排氣系統(tǒng)氣勢十足,棱角分明的側(cè)身包圍更加凸顯出P8的運(yùn)動感。

      內(nèi)飾部分,P8的整體設(shè)計(jì)語言與WEY家族車型別無二致,包括做工用料方面也維持了WEY家族的一貫高水準(zhǔn)。

      另外,新車將會標(biāo)配全液晶儀表盤,同時(shí)還增加了方向盤助力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。電動后備箱開啟和計(jì)劃充電等功能也增添了該車的實(shí)用價(jià)值。

      動力方面,新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合,與之匹配的為6擋雙離合變速箱。由于混動系統(tǒng)的加入,這款新車的綜合功率為340馬力,最大扭矩為524?!っ?。

      百公里加速需要6.5秒,最大續(xù)航里程為660公里。從官方消息得知,該車在使用家用220V電源充電的情況下,充滿電僅需要4個(gè)小時(shí)。關(guān)于該車的競爭對手也十分明確,直接鎖定為比亞迪唐二代。

      名爵6插電混動版

      預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2018年4月

      名爵6的插電混動版本預(yù)計(jì)將會在2018年4月推出,新車采用了名爵家族“E-motion”的設(shè)計(jì)語言,動力上則將搭載上汽MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動科技。

      名爵6的插電混動版從外觀來看基本沿用了早前的汽油版造型,前臉依舊采用 “星輝騎盾”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),使得MG的車標(biāo)看起來更加具有立體感。

      兩側(cè)的“倫敦眼”的大燈具有很高的辨識度。此外Fastback溜背設(shè)計(jì),使得整體風(fēng)格年輕運(yùn)動。

      動力方面,名爵6的插電混動版采用MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動科技,“藍(lán)芯+綠芯”45T黃金混合動力組合,將提供最大功率228馬力,最大扭矩622?!っ椎膬?yōu)秀性能。

      奇瑞EXEED TX

      預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2018年上半年

      奇瑞繼吉利和長城之后也進(jìn)入了自主中高端品牌市場,并且在去年的廣州車展上正式首發(fā)新品牌的首款車型奇瑞EXEED TX。

      新車定位于緊湊型SUV,基于奇瑞M3X平臺打造,采用了奇瑞全新的設(shè)計(jì)語言、技術(shù)和動力系統(tǒng),預(yù)計(jì)今年上半年上市。

      外觀方面,新車車頭采用大面積的網(wǎng)狀格柵填充,貫穿車標(biāo)的LED裝飾帶將兩個(gè)LED前大燈相連,造型大膽新穎,確實(shí)提升了新車的整體氣質(zhì)。

      動力上,EXEED TX將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5T混動兩種動力單元。其中1.6T發(fā)動機(jī)將分為高、低功率兩種不同調(diào)校,最大功率分別為218馬力/190馬力,混動車型則由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,可純電力驅(qū)動行駛70km并且支持快充,匹配7速雙離合變速箱。

      吉利博瑞GE

      預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2018年8月

      吉利之前宣布今年上市的混動車型已經(jīng)確認(rèn)是吉利博瑞混動車型,并且將會命名為博瑞GE。

      新車基于CMA架構(gòu)開發(fā),將會在7月正式亮相,并于7-8月份上市銷售。

      外觀方面,博瑞GE采用了其家族式的漣漪前格柵設(shè)計(jì),并與兩側(cè)造型犀利的大燈相連,霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)也極為動感,使得該車前臉造型在視覺上極具攻擊性。

      動力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合的混動系統(tǒng),并匹配7速DCT雙離合變速箱。

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