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答：很好理解，節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。

節(jié)氣門是當(dāng)今電噴發(fā)動機(jī)最重要的部件之一，車輛加速是否順暢，與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。電噴發(fā)動機(jī)在運行過程中，氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣，會有一小部分通過進(jìn)氣門、進(jìn)氣管道在節(jié)氣門體處生成積炭。

另外，空氣經(jīng)過空氣濾清器（特別是使用時間較長的空氣濾清器）后，會有雜質(zhì)殘留在節(jié)氣門中。這些污物積累下來，時間長了就會在節(jié)氣門體處形成污垢，造成節(jié)氣門開關(guān)阻力增大，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)等故障，所以要定期清洗節(jié)氣門。

補(bǔ)充一下，一般正常使用的車輛，發(fā)現(xiàn)空擋怠速不穩(wěn)，甚至開空調(diào)熄火，或者低速抖動，就要清洗節(jié)氣門了。而4S說的五千一萬公里就要清洗，且當(dāng)笑話聽聽好了，他們巴不得一公里清洗一次，這樣才好賺錢。

出于常規(guī)保養(yǎng)的目的，市區(qū)長期行駛的，兩萬公里清洗一次，不需要做匹配。郊區(qū)快速路或者高速居多的，四五萬清洗一次也就足夠了。當(dāng)然你要堅持使用原廠空濾，雜牌空濾的危害很多，同樣包括節(jié)氣門加速污染積碳。

答：下車不熄火其實是一個較為常見、且很要命的壞毛病。特別是現(xiàn)在很多車型都有無鑰匙啟動功能，一鍵啟動就能夠點火發(fā)動，而且隨著車內(nèi)隔音效果越發(fā)出色，導(dǎo)致怠速時候很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)是否在運行，所以就導(dǎo)致很多朋友下車會忘了熄火?？梢钥隙ǖ母嬖V您，不熄火肯定是有影響的。

汽車在怠速時是處于濃噴油狀態(tài)的，也就是說，怠速時的車子，氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)。

因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導(dǎo)致積碳，長時間怠速，發(fā)動機(jī)積碳肯定會更厲害。

現(xiàn)在車內(nèi)的電子系統(tǒng)大多是用來娛樂的，例如大屏、CD等，有了這些電子系統(tǒng)才豐富了大家駕駛時候的體驗。在汽車正常運行的時候，這些電子系統(tǒng)全部都處于正常工作狀態(tài)。

在下車后車子還未熄火的情況下，這些電子系統(tǒng)因為長期沒有收到操作信號，會進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。這時候雖然屏幕還亮著，但CPU等其他部件會進(jìn)入休眠模式，所以很有可能在您再次喚醒系統(tǒng)是發(fā)生卡頓、黑屏的情況。

慢馭建議您養(yǎng)成下車關(guān)注儀表的習(xí)慣，關(guān)注轉(zhuǎn)速表指針位置是否歸零可以輕松辨別發(fā)動機(jī)是否停止運轉(zhuǎn)。

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