熟悉大猩猩Jeremy Clarkson的朋友知道，他曾在節(jié)目中說過這樣一句話：“如果車子不能讓你在每次上車時感到興奮，那它就是個移動工具而已，那如果你的車只是個工具，不妨去搭公交車?！彪m然理智的看待這句話的確是有些極端，但它卻是一個車迷心里最真實的想法。

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而擁有純正賽道血統(tǒng)的梅賽德斯-AMG正是那個造夢者，自1967年起，創(chuàng)造出一輛又一輛令人振奮的梅賽德斯-AMG車型。如果你認為擁有一輛AMG車型相對較為困難，那今天我們來到的AMG駕駛學院正好就是這樣一個既能讓你圓夢賽道，同時又提升駕駛技術的地方。

AMG駕駛學院的成立也是為了向那些想提升自己駕駛技術的朋友們提供一個大講堂，給予那些充滿熱情的駕駛者以最專業(yè)的指導，在享受駕駛樂趣的同時提升自身駕駛技術和安全意識。

參加AMG駕駛學院，你將有機會馳騁在中國頂級賽道上，有機會與最專業(yè)的教練一同學習，有機會認識那個專注于駕駛的、不一樣的你。

本站AMG駕駛學院我們來到珠海國際賽車場，作為2018年度AMG駕駛學院的收官之戰(zhàn)，珠海站不僅提供系統(tǒng)化的專業(yè)課程安排，還帶來今年首個完美還原真實賽事的“賽道日”，令高性能車迷得以全方位體驗AMG車型的非凡魅力，享受專業(yè)賽場上的熱血較量。

同時，AMG GT家族的最新成員——全新梅賽德斯-AMG GT四門跑車也驚艷亮相，為追求日常使用又沉迷于AMG高性能魅力的跑車愛好者們，開辟了駕馭新天地。

更為令人驚喜的是，全新梅賽德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC+轎跑SUV先型特別版在珠海國際賽車場發(fā)起挑戰(zhàn)，以1分51秒758的最快圈速，榮膺該賽道最速量產SUV！

作為AMG官方賽道級體驗平臺，AMG駕駛學院自2010年進入中國以來，已先后為近7,000名學員帶來專業(yè)個性化的賽道課程。

今年，AMG駕駛學院珠海站共帶來“AMG性能課程”、“AMG專業(yè)課程”、“AMG漂移課程”、“GT家族競速體驗日”和“賽道日”五大板塊的課程內容。學員們在經驗豐富的國際教練團隊的指導下，熟練掌握賽道駕駛技巧，在通往專業(yè)賽車比賽的道路上全速前進。

珠海國際賽車場是中國第一個永久性的國際賽車場，于1996年11月建成，建成伊始便舉辦了中國歷史上首次在國際級賽車場進行的國際賽事。

這條獲得FIA（國際汽車運動聯(lián)合會）批準，長4.3千米，有10個右彎，4個左彎，大直道長達900米的賽道，可以讓你耍出閃轉騰挪的各路招式，讓你一展身手。

AMG駕駛學院擁有強大的教練團隊，10月剛剛從2018寶珀GT亞洲系列賽賽場上攔獲新勝的冠軍車手Reinhold Renger以及不久前在第65屆澳門格蘭披治大賽車中斬獲亞軍的梅賽德斯-AMG全球品牌大使、AMG駕駛學院明星教練馬洛?晏高（Maro Engel），也強勢助陣本次AMG駕駛學院，與學員們論道切磋、同場競技，解鎖更多專業(yè)賽車技能。要知道，他們和粉絲一樣癡迷這項迷人的運動。

AMG駕駛學院有著最專業(yè)的賽車駕駛培訓課程，包括AMG性能課程、AMG高級課程，AMG專業(yè)課程和AMG大師課程。在這些課程中，你會在最頂級的專業(yè)教練的悉心指導下，學習直線競速及繞樁、緊急制動及避讓、Auto X，以及賽道跟隨等練習，像賽車手一樣，在真實賽道上自由駕駛。

經過大師課程的訓練，你最終可以駕馭AMG GT3這頭賽道猛獸。如果這些還不夠，你還可以在“AMG飄移課程中”，經歷從漂移初學者到高手的完美蛻變。

在“AMG性能課程”中，學員們將駕駛AMG GT S，S 63、E 63、C 63系列車型以及CLA 45及A 45高性能新生代車型，完成緊急制動/變線、直線競速、賽道跟隨、蛇形路及狹窄掉頭等練習，在縱情體驗不同車型極限性能的過程中，收獲由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會頒發(fā)的B級賽照，正式開啟賽手之路。

在“AMG專業(yè)課程”中，學員們可挑戰(zhàn)高度還原的真實比賽場景，除了令人腎上腺素飆升的發(fā)車、超車、剎車入彎等實戰(zhàn)技巧外，更可獲得教練一對一的專業(yè)級數(shù)據(jù)分析與駕駛技巧輔導，為通向“大師”之路奠定堅實的基礎。

在“AMG漂移課程”中，學員們可在半圓漂移、圓圈漂移、重量轉移漂移等練習中，充分感受大馬力后驅高性能AMG車型帶來的漂移樂趣。而全新AMG G 63高性能越野車和GLE 43系列車型亦加盟珠海賽道，與學員們共同挑戰(zhàn)路況復雜的越野競速，帶來超乎想象的駕馭樂趣。

此外，本次珠海站課程還迎來“GT家族競速體驗日”的再度回歸，令更多AMG愛好者在全賽道科目練習中，通過賽道跟隨、過彎、剎車入彎及自由駕駛等賽道體驗，盡情領略AMG GT S、GT C及GT R等GT家族御風疾馳的超凡魅力。

值得一提的是，珠海站增設首個“賽道日”課程，在賽道上真實模擬專業(yè)賽事比賽，令學員們充分適應賽場氛圍，與AMG家族一起挑戰(zhàn)性能極限，以人車合一走向專業(yè)比賽。

除了更加豐富的課程安排和國際教練團隊的專業(yè)指導，AMG駕駛學院珠海站還全速集結了梅賽德斯-AMG的全明星陣容，包括AMG新生代車型家族的明星成員——AMG CLA 45 4MATIC及A 45 4MATIC，與性能強勁的新一代AMG S 63 4MATIC+轎跑車、E 63 S 4MATIC+特別版和C 63轎車等，與我們并肩作戰(zhàn)，共赴逐夢之旅。

而GT家族的新成員——全新AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車先型特別版的亮相，更是為AMG駕駛學院帶來前所未有的精彩。

作為來自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG獨立研發(fā)的第三款車型，全新AMG GT四門跑車以強勁的跑車性能與極高的日常實用性，滿足了更多高性能車愛好者對于“性能豪華”的極致追求，開辟了跑車細分市場的嶄新格局。

未來，全新AMG GT四門跑車將在中國市場提供4款車型——GT 50、GT 53 4MATIC+、GT 63 S 4MATIC+及GT 63 S 4MATIC+四門跑車先型特別版。

其中，GT 63 S 4MATIC+四門跑車搭載AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為639馬力，最大扭矩為900?！っ?，百公里加速時間僅需3.2秒。

先型特別版車型提供啞光石墨灰、鉆石白和石墨灰色三種更為專屬的車身漆面，內飾則以反差鮮明的黃色對比縫線、黃色安全帶搭配巖漿灰/黑色尊貴版Nappa皮革座椅，呈現(xiàn)出強烈的運動氛圍與個性魅力。我想每一位見到全新AMG GT四門跑車的車迷朋友都將為之傾心，渴望坐進駕駛席，與之來一次翻云覆雨的暢快。

現(xiàn)場最令人熱血沸騰的當屬以1分51秒758的最快圈速，創(chuàng)造珠海國際賽車場量產SUV車型嶄新紀錄的全新AMG GLC 63 S 4MATIC+轎跑SUV先型特別版。

作為細分市場中唯一搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動機的車型，全新AMG GLC 63家族同時配備AMG SPEEDSHIFT MCT 9速運動型變速箱和AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+），以最快3.8秒的百公里加速能力脫穎而出，成為該級別細分市場中速度最快的車型。

而不久前，全新AMG GLC 63 S 4MATIC+曾在條件最為惡劣、對車輛及車手來說最具挑戰(zhàn)性的紐博格林北環(huán)賽道以7分49秒369的成績刷新SUV車型單圈紀錄，成為紐北最速量產SUV。

如今，由馬洛·晏高駕駛的這款來自同一家族的“勇猛武士”——GLC 63 S 4MATIC+轎跑SUV先型特別版再度乘鋒駕勢，成為在珠海賽道迄今唯一完成圈速挑戰(zhàn)的SUV車型，再次展現(xiàn)出AMG的強勁性能以及永不止步的賽道精神。