往事:“三邊政策”指導丹江口水利樞紐施工

毋庸置疑，丹江口水利樞紐是特定歷史時期興建的巨型工程，乃“邊勘測、邊設計、邊施工”政策指導下，中國人創(chuàng)造的奇跡。盡管初期“人海戰(zhàn)術”施工手段簡陋，遭遇困難中途被迫停工，但終究是在“非常時期”自力更生興建并安全運行至今的中華水利之最，怎么褒獎都不為過。

泱泱華夏，治水猶如治國。

從20世紀50年代初期開始，中國政府就有計劃、有步驟的在長江、黃河、淮河等流域開展了盛況空前的群眾性治水運動。

鑒于丹江口水利樞紐，對治理開發(fā)漢江和實現(xiàn)“南水北調”具有極其重要的作用，1958年3月25日，中央政治局成都會議批準興建該工程，并將其納入國民經(jīng)濟第二個五年計劃。成都會議后，湖北省、水電部、長江流域規(guī)劃辦公室（簡稱長辦）積極進行開工前的各項準備工作。

1958年6月12日，丹江口工程委員會和丹江口工程局在武漢成立。湖北省省長張體學任主任，長辦主任林一山、河南省副省長彭笑千任副主任，武漢水利電力學院黨委書記任仕舜任局長。

1958年9月1日，丹江口水利樞紐工程開工。

湖北、河南、安徽三省的10萬建設大軍陸續(xù)來到工地。

為適應高速度施工和大兵團人海戰(zhàn)術的需要，做到組織軍事化、行動戰(zhàn)斗化，10月31日，丹江口工程局更名為丹江口水利工程總指揮部。湖北省委第一書記王任重任政委，省長張體學任總指揮長?？傊笓]部下設政治部、器材運輸司令部、后勤司令部及左翼、右翼兩個兵團，按師、團、營、連等軍事化建制管理。

左翼兵團下轄3個師，右翼兵團下轄4個師，共有39個團、141個營、510個連，施工隊伍達87000余人，時稱10萬大軍。

1960～1961年，隨著進場機械設備不斷增多，工地進入土洋并舉的半機械化施工階段。

由于國家壓縮基本建設，工程總指揮部于1961年7～8月對施工隊伍進行精簡，固定職工為14592人，臨時職工15292人。

同年8月28日，丹江口水利工程總指揮部更名為水利電力部漢江丹江口工程局，任命周發(fā)田為局長，隸屬于水利電力部，受水利電力部和湖北省雙重領導。

由于片面追求高速度，忽視了工程質量，丹江口大壩主體工程混凝土壩體出現(xiàn)了貫穿性裂縫的重大質量事故。

1962年3月，中共中央決定丹江口主體工程停止施工，集中力量處理質量事故問題。在停工期間，工程局對施工人員進行精簡整訓，到1962年底，工地上的施工人員減至13000人。

恢復施工，步入機械化作業(yè)“革委會”管理階段

1964年12月7日，國務院下達關于丹江口水庫續(xù)建規(guī)模的批示，同意工程按照防洪結合發(fā)電方案進行設計與施工。12月16日，主體工程正式恢復混凝土澆筑，開始進入機械化施工階段。1965年4月，工程局下轄廠（隊）14個、處室23個、職工12905人。

1966年5月，“文化*革命”開始，丹江口工程局領導班子受到“群眾組織”的沖擊無法正常開展工作。

1967年3月，人民解放軍鄖陽軍分區(qū)“支左”部隊進駐工地，成立了丹江口工程局抓革命促生產(chǎn)臨時革命委員會，鄖陽軍分區(qū)副參謀長劉一飛任主任。3月24日成立丹江口電站籌備處。同年11月18日，經(jīng)國務院批準，丹江口水利樞紐工程順利下閘蓄水，開始發(fā)揮效益。

1968年2月，成立了水利電力部漢江丹江口工程局革命委員會（以下簡稱“革委會”），實行“一元化”領導，黨政一切權利都歸革委會。軍代表王金昌任革委會主任。

1969年4月，漢江支流堵河上的黃龍灘水電站破土動工。丹江口工程局組建了黃龍灘工程（又稱一○一工程）指揮部，抽調大批干部和工人參加工程建設。

1969年12月18日，為了備戰(zhàn)備荒的需要，將水利電力部漢江丹江口工程局改為水利電力部第十工程局，任命公興厚為局長。

1970年7月，丹江口大壩全線達到設計高程162米，工程基本完工。此時，水電部、湖北省根據(jù)黨中央和國務院的指示精神，決定興建長江葛洲壩水利樞紐工程，同時恢復南河大壩的建設。10月7日，第十工程局成立了二○一指揮部（即葛洲壩工程指揮部）和三○一指揮部（南河工程指揮部）。這一年提出的口號是：“確保黃龍工程，帶好南河，作好丹江口掃尾，主力開往葛洲壩”。

從1971年12月開始，第十工程局陸續(xù)抽調干部和工人參加葛洲壩工程（又稱三三○工程）建設。第一批共有9220人，至1974年3月，共調去12547人。據(jù)1972年4月統(tǒng)計，第十工程局共有職工16535人，其中丹江口工地8556人，黃龍灘工地7779人，南河工地63人。

1973年9月，丹江口電廠6臺機組全部投產(chǎn)發(fā)電。同年11月，升船機工程建成并投入運行，引水灌溉渠首也先后完工。至此，丹江口水利樞紐初期工程全面建成。

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