什么是油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)？ 豐田油電混合雙擎動(dòng)力汽車高水平地滿足了現(xiàn)代汽車對低油耗，低尾氣排放量的要求，加速良好，行駛安靜。 
油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)簡介 油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與傳統(tǒng)汽油車相同，也需要消耗汽油。其特別之處在于，它將兩個(gè)不同的動(dòng)力源（發(fā)動(dòng)機(jī)＋電動(dòng)機(jī)）結(jié)合起來。根據(jù)混合動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)成的不同可以將混合動(dòng)力車分為三種。 
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1.串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)并由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。  -
2.并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。電動(dòng)機(jī)為電池充電。  -
3.混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪，同時(shí)，電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)過程中能夠發(fā)電并為電池充電。  
豐田油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)（THS）的工作原理 豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)（THS）為混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)立了一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)
具備出色燃油經(jīng)濟(jì)性的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)
豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)將電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化匹配，在降低油耗的同時(shí)提供出色的駕駛性能。
豐田在全方位推進(jìn)包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的環(huán)保車型發(fā)展的同時(shí)，還把混合動(dòng)力技術(shù)定位為蘊(yùn)含了開發(fā)各種環(huán)保車所必需的技術(shù)要素的關(guān)鍵技術(shù)，既可以節(jié)約石油，又為最終拜托石油打下了基礎(chǔ)。
＊THS：Toyota Hybrid System 當(dāng)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，會(huì)關(guān)閉整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。
當(dāng)汽車變成靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，避免因怠速造成的能量浪費(fèi)。 啟動(dòng)時(shí)僅使用電動(dòng)機(jī)。
豐田油電混合雙擎動(dòng)力車在啟動(dòng)時(shí)只需要使用電池帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)即可。 發(fā)動(dòng)機(jī)作為主動(dòng)力源，電動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)車輪，并根據(jù)駕駛條件將一部分動(dòng)力用于為蓄電池充電或由電動(dòng)機(jī)介入來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 全速行駛時(shí)，同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)
蓄電池的電力供給到電動(dòng)機(jī)以提供輔助動(dòng)力，通過結(jié)合電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，豐田油電混合雙擎動(dòng)力車提供的動(dòng)力能夠和擁有更大發(fā)動(dòng)機(jī)排量的汽車相媲美。 減速／制動(dòng)能量再充電
當(dāng)制動(dòng)或松開油門時(shí)，車的動(dòng)能通過車輪帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在蓄電池中。 完全用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛
按下'電動(dòng)模式'按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)將被關(guān)閉，您可以完全使用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)愛車。 
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