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      雨水在城市的漂流之路

       Daweb_YN 2020-08-24

      8月24日早晨,很多人都被#北京大雨過后美景#的熱搜刷了屏,經(jīng)過昨夜一場大雨的洗禮,北京天空現(xiàn)大面積五彩祥云。

      這般的美景可謂來之不易,23日傍晚至夜間,北京出現(xiàn)大到暴雨,通州、大興和平谷的局地達(dá)大暴雨。大部分地區(qū)雨勢平緩,東南部局地短時(shí)雨強(qiáng)較大。

      北京市氣象臺先后發(fā)布暴雨藍(lán)色、大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警信號,并聯(lián)合市規(guī)自委發(fā)布地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,聯(lián)合市水務(wù)局發(fā)布山洪災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。大興、通州、平谷和房山4個(gè)區(qū)氣象臺升級發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號。


       8月23日14時(shí)-24日07時(shí)北京市累計(jì)降雨量分布圖



      這里小編也要提醒北京的朋友們,此次過程雨量大,山區(qū)和淺山區(qū)土壤飽和度較高,存在發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn),公眾盡量避免前往山區(qū),謹(jǐn)防次生災(zāi)害。

       

      其實(shí),對于城市而言

      地下排水系統(tǒng)的建設(shè)的充分與否

      是城市居民生活財(cái)產(chǎn)安全的保障 



      今天我們就一起看看
      自古以來那些堪稱優(yōu)秀模范的
      城市地下排水系統(tǒng)


      Part. 1


      贛州古城

      贛州古城位于江西南部,具有“千年不澇”的殊榮,其防洪系統(tǒng)始建于北宋時(shí)期,由劉彝主持修建,包括福壽溝、水窗和水塘三部分,總體秉承著“源頭控制、排蓄并舉”的舉措。



      福壽溝是贛州老城地下排水系統(tǒng)的總稱,由于其兩條排水干道“福溝”和“壽溝”形似古篆“福壽”二字而得名。排水干道也是由三部分組成,第一部分為明溝,主要作用是匯聚雨水,導(dǎo)流至暗渠;第二部分為暗渠,即雨水匯入池塘或者江流的通道;第三部分為池塘,主要起著蓄水作用。三系統(tǒng)相輔相成,互為循環(huán)。




      水窗的建設(shè),可謂是水力學(xué)在古時(shí)的高光時(shí)刻,水窗制作巧妙,借水力自動啟閉。水窗由外閘門、內(nèi)閘門、度龍橋和調(diào)節(jié)池四部分組成,充分運(yùn)用水力學(xué)原理,當(dāng)江水上漲時(shí),借助洪水沖力使外閘門自外緊閉,洪水就灌不進(jìn)溝里;當(dāng)洪水退去,水位下降到低于水窗時(shí),又借助溝里的水力將內(nèi)閘門沖開,確保雨水順利排出。


      水塘—儲水設(shè)施江水暴漲時(shí),為防洪水倒灌入城,福壽溝水窗受江水壓力自動關(guān)閉后,也導(dǎo)致福壽溝里的雨水排不出去,照樣形成內(nèi)澇。為解決此難題,劉彝設(shè)計(jì)把下水道與城區(qū)的數(shù)十口水塘連通,形成一個(gè)調(diào)儲水系統(tǒng),使得城區(qū)形成一套有相當(dāng)容蓄調(diào)節(jié)能力的系統(tǒng),大大減少了大量降雨時(shí)的外排壓力。

      Part. 2


      巴黎下水道博物館

      提及巴黎,大部分或許首先想到的是誒福爾鐵塔,亦或是盧浮宮、凱旋門等景點(diǎn)。然而,還有一個(gè)易被世人所忽略的“地下之城”—巴黎下水道博物館。


      據(jù)博物館歷史記載,在公元1200年,巴黎修建了雨水和生活污水的排放管道,在1370年修建了地下排水系統(tǒng)。而傳承至現(xiàn)代的下水道系統(tǒng),是由歐根·貝爾格蘭德在1850年主持設(shè)計(jì)的,總長達(dá)2347千米,日排污水量達(dá)120萬立方米,共計(jì)約2.6萬下水道蓋,6000余地下蓄水池。


      據(jù)史料記載,中世紀(jì)以前,巴黎城市用水取自塞納河畔,廢水污水則是直接排放至附近的田野或荒地,隨后陸續(xù)出現(xiàn)了安置于路中央的排水陰溝,但長此以往,兩邊高,中間低的地勢,致使污水在城市中像車馬一樣露天流動,并且頻頻堵塞,巨大的異味讓市民叫苦不迭,并且由于沒有凈水系統(tǒng),廢水直接回流塞納河,也導(dǎo)致了河流的污染。


      1851年,貝爾格朗利用巴黎東南高、西北低的地勢特點(diǎn),設(shè)計(jì)了將廢水排到郊外阿謝爾野地的方案,并且為下水道系統(tǒng)的發(fā)展、清除和維修建立了一套較為完整的程序。


      建成后的下水道平均寬3米,高2米,分別設(shè)有提水泵站,排水泵站,攔截雜物閘門,清理污漬閘門,水力沖洗設(shè)備等設(shè)施。并且,下水道的頂部空間也得到充分利用,進(jìn)行了防潮處理,地面和墻壁干燥通風(fēng),既是下水道,又是巴黎城市公用管網(wǎng)系統(tǒng)工程的專用通道。在弧形頂部和兩旁的墻上,規(guī)范有序地安裝排列著飲用水管道、非飲用水管道、煤氣管道、支線下水管道以及供電線纜、通訊線纜等。

      Part. 3


      故宮

      2012年7月12日,北京遭遇了“61年不遇”的特大暴雨,致使全城多處成為積水達(dá)數(shù)米。


      故宮卻憑借其良好的排水系統(tǒng),并未遭遇大面積積水,整個(gè)紫禁城的整個(gè)紫禁城的排水系統(tǒng)經(jīng)過了精心測量、規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工,用于排水的干道、支道,明溝、暗溝,涵洞、溝眼,縱橫交錯,主次分明,共同形成了四通八達(dá)的排水網(wǎng)絡(luò)。總的走向是將東西方向流的水,匯流到南北走向的干溝,然后全部排入內(nèi)金水河。

      除了排水設(shè)計(jì)的功勞外,故宮少有因雨水過多而積水栓塞的原因主要是利用了地面的坡度差,整體來看,紫禁城紫禁城呈北高南低的特征:北門神武門地平標(biāo)高為46.05米,而南門午門地平標(biāo)高44.28米,南北縱向地平標(biāo)高相差近2米,在重力作用下,2米的坡度差致使雨水能順利匯入內(nèi)金水河中。

      Part. 4


      首都圈外郭放水路工程

      日本由于地勢和地理位置的原因,遭逢,洪澇災(zāi)害頻發(fā),1991年,東京遭遇巨大洪災(zāi),導(dǎo)致萬頃土地淹沒,數(shù)萬房屋沖毀,人民流離失所。

      為解決城市排水難題,日本東京于1992年啟動G-sans修筑計(jì)劃,耗時(shí)14年共計(jì)20億美元,才完成了這項(xiàng)堪比地下宮殿的泄洪工程。根據(jù)計(jì)算,整個(gè)首都圈外郭放水路總貯水量約67萬立方米,總排水能力為200立方米每秒,堪稱現(xiàn)代城市排水的典范。


      如上圖所示,整個(gè)工程包括分洪入口,主控操作室,調(diào)壓水槽,以及5個(gè)巨型蓄水池,并用長達(dá)6公里的地下隧道相互連接。

      巨型蓄水池(上圖2)是防洪蓄水設(shè)施主力裝置,根據(jù)地表流域的分布,共設(shè)有5個(gè),直徑由15-32米不等,縱深70米,甚至可以將整個(gè)美國自由女神像放置其中。其中流量較大的是第三和第五豎井,采用了旋渦式水流技術(shù),有效降低水流的沖擊。

      首都圈外郭放水路的主體工程(上圖3)是一條位于地下50米、內(nèi)徑10米、長約6.3公里的隧道,使用盾構(gòu)法建成。

      其中主控室(上圖5)是整個(gè)設(shè)施的核心所在,配合氣象監(jiān)測Amesh系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)進(jìn)行水閘水泵啟停,流速流量調(diào)節(jié)等核心功能。

      調(diào)壓水槽(上圖4)便是具有地下宮殿之稱的設(shè)施,寬約78米,長約177米,由59根巨型鋼筋混凝土柱子組成,每根立柱重約500噸,高18米,主要作用是降低隧道內(nèi)洪水的流速和壓力,使蓄水平穩(wěn)的匯入江戶川(日本河流,長59.5公里,也是蓄水最后泄洪出口)。甚至,這里已經(jīng)成為了日本的一個(gè)景點(diǎn),在非雨季,可以通過預(yù)約進(jìn)行參觀,站立在巨柱旁邊,倍感莊嚴(yán)肅穆,因此也得名—地下神殿。

      除了可供游客學(xué)習(xí)參觀,了解防洪、河流相關(guān)知識。首都圈外郭放水路也在其他領(lǐng)域有相當(dāng)影響力,例如衍生了許多動畫、影視作品,《假面騎士》、《生化危機(jī)》等作品均曾將此作為取景地。

      后記


      總體來說,城市是否發(fā)生內(nèi)澇(由于強(qiáng)降水或連續(xù)性降水超過城市排水能力致使城市內(nèi)產(chǎn)生積水災(zāi)害的現(xiàn)象),與本地的城市排水系統(tǒng)建設(shè)相關(guān),但更為重要的是,也和當(dāng)?shù)氐?/span>地質(zhì)條件(地勢、土質(zhì)滲透率等),氣象條件(降雨量等)息息相關(guān),目前世界各國均已投入了大量的人力物力財(cái)力用于城市地下排水系統(tǒng)的建設(shè),按照暴雨重現(xiàn)期(在一定年代的雨量記錄資料統(tǒng)計(jì)期間內(nèi),大于或等于某暴雨強(qiáng)度的降雨出現(xiàn)一次的平均間隔時(shí)間)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。但是由于城市本身地勢條件限制,遭逢特大暴雨時(shí),排水系統(tǒng)短時(shí)間難以承受如此巨大的流量,甚至部分城市水位上漲,面臨無處可排的窘境。

      對于國家而言,發(fā)生內(nèi)澇災(zāi)害,考驗(yàn)一座城市的不僅僅是它的排水系統(tǒng),更為重要的是整個(gè)城市的相應(yīng)、調(diào)度以及恢復(fù)能力,用多久可以回歸正常的生活節(jié)奏,更是對一座城市考驗(yàn)。

      在此,向奮戰(zhàn)于我國抗洪搶險(xiǎn)一線乘風(fēng)破浪的戰(zhàn)士們,致以最崇高的敬意!

      參考文獻(xiàn):
      [1]奇云.享譽(yù)世界的巴黎下水道[J].城市與減災(zāi),2010(06):36-38.
      [2]郭全其.盤點(diǎn)世界著名的城市排水系統(tǒng)[J].地理教學(xué),2012(22):4-6.
      [3]謝顯紋.淺述贛州古城的防洪系統(tǒng)[J].收藏界,2019(05):68-69.


      文章來源:中科院地質(zhì)地球所

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