姚勁波是名副其實的互聯(lián)網(wǎng)老兵,在同輩人中,少有人像他一樣一直保持創(chuàng)業(yè)的姿態(tài)。  6月15日,58同城(NYSE:WUBA)宣布董事會已簽署私有化協(xié)議,將以87億美元完成公司的私有化。
58同城公告顯示,公司已與Quantum Bloom Group Ltd簽訂合并協(xié)議。根據(jù)合并協(xié)議條款,買方投資財團將以每股普通股28美元現(xiàn)金價格購買58同城所有已發(fā)行普通股,總交易估值約為87億美元,這筆交易預計在今年下半年完成。
據(jù)58同城公告,Quantum Bloom Group Ltd是此次58同城私有化的買方財團,財團成員包括:華平投資、General Atlantic、鷗翎投資和58同城董事長兼CEO姚勁波。買方投資財團計劃以股權和債務融資結合的形式,為58同城的私有化交易提供資金。最近幾年,姚勁波、58同城低調許多?!氨庇幸挪?,南有蔡文勝”,互聯(lián)網(wǎng)圈中的年輕人可能很少有人聽過這句話了。PC互聯(lián)網(wǎng)的時代,域名是個好生意、大生意,當年把這個生意做得最好的,是廈門的蔡文勝與北京的姚勁波。域名交易是聰明人的生意,聰明的姚勁波知道在合適的時候做合適的事情,從美股退市回歸,姚勁波要帶領58同城在更好的地點再次上市。《媒體訓練營》記者了解獲悉:再次上市不是整體上市,而是線分拆上市再整體上市,未來的58同城將是一個類似于GE模式的投資控股公司。一個神奇的網(wǎng)站? 受私有化消息影響,58同城公司股價大幅拉升,截至6月16日收盤,股價報54.58美元/股,較上一日上漲9.55%。?58同城是近期第二家宣布私有化交易的美國上市中概股企業(yè),6月12日,易車網(wǎng)(NYSE:BITA)宣布已與騰訊牽頭的財團簽訂私有化協(xié)議,交易金額為11億美元。此次58同城私有化也是繼奇虎360在2016年私有化后,最大宗的中概股私有化。?58同城成立于2005年,公司定位于本地社區(qū)及免費分類信息服務的網(wǎng)站,涵蓋的分類信息包括:求職招聘、房屋租賃買賣、二手產(chǎn)品交易、家政服務、地區(qū)活動指南等內容。2013年10月31日,58同城在紐交所正式掛牌交易,發(fā)行價為17美元,公司整體市值為21億美元。?
上市后的58同城開啟了一路收購并購的歷程,2015年3月,58同城宣布并購房地產(chǎn)租售服務平臺安居客集團,同年4月,58同城和分類信息網(wǎng)站趕集網(wǎng)合并,同年5月,58同城宣布并購人才招聘網(wǎng)站中華英才網(wǎng)。?2020年3月24日,58同城宣布以1.05億美元現(xiàn)金收購了優(yōu)信的B2B二手車網(wǎng)上拍賣業(yè)務。
58同城的市值也在一路上漲,2018年5月,58同城股價沖高到89美元,公司市值過百億美元。?58同城的2019年年報顯示,去年全年公司總營收為156億元,同比增長18.6%;歸屬于普通股股東凈利潤為83億元,同比大增314.5%。?從營收結構來看,58同城的營收來源于會員收入、在線推廣營銷收入、電商服務與其他收入。其中會員服務與在線推廣營銷服務為主要來源,占總營收比為93.92%。?股份構架方面,財報顯示,截至2020年3月31日,騰訊旗下Tencent Holdings Limited為58同城第一大股東,持股22.4%,擁有28.3%投票權;58同城CEO姚勁波持有10.2%股權,為公司第二大股東,擁有42%的投票權;標準人壽安本公司(Standard Life Aberdeen plc)持有10%股權,為第三大股東,擁有4.2%的投票權。
布局58系? 中概股從美國退市之后一般會選擇新的地點再次上市,要么A股上市,比如360、征途網(wǎng)絡等,要么赴港上市,比如樂逗游戲等。58同城從美國退市之后會選擇香港還是A股?據(jù)《媒體訓練營》記者了解,58同城或許與這些公司都不一樣,而是選擇分拆上市。具體來說,以安居客為核心的58房產(chǎn)業(yè)務、以中華英才網(wǎng)為核心的58招聘業(yè)務單獨上市,上市地點可能是香港,也可能是A股,視情況而定。58金融、轉轉為代表的58電商等新業(yè)務會繼續(xù)孵化。從業(yè)務運作上看,58房產(chǎn)業(yè)務、58招聘業(yè)務已經(jīng)比較獨立。今年6月初,安居客上??偛砍闪?,今后這將是58房產(chǎn)業(yè)務的總部。旗下子公司獨立上市后,58同城就相當于類似于一個投資控股公司,時機成熟也會單獨上市。這一架構在全球類似于美國通用,在國內類似于聯(lián)想控股。在中國互聯(lián)網(wǎng)領域與之類似的是金山集團:金山集團在香港上市,旗下金山辦公、金山云、獵豹移動分別在美國、國內科創(chuàng)板上市。一些業(yè)務選擇香港上市符合最近的潮流:繼阿里、網(wǎng)易、京東之后,中概股回歸的熱潮已經(jīng)形成。?港交所行政總裁李小加此前也明確表示,今年將是港交所IPO重要的一年,這其中包括很多從美國回流的企業(yè)。?據(jù)港交所相關規(guī)定,目前滿足在中國香港二次上市資格的企業(yè)除了京東、網(wǎng)易外,還包括百度、好未來、58同城、陌陌、新浪、攜程等公司。?瑞銀證券中國股票策略團隊分析,目前42家在美首次上市的中資公司符合香港二次上市的要求,即市值大于400億港元,或市值大于100億港元且當期收入超過10億港元。一旦在香港上市,現(xiàn)有股東可將美股轉換成港股,上市公司在滿足一定條件后可選擇申請在香港首次上市。市值小于100億港元的約180家在美首次上市的中資公司可以私有化、退市或在其他地方再次上市。國內A股也可能成為58同城旗下一些業(yè)務的上市地點。?據(jù)證監(jiān)會公告顯示,6月15日起,深交所將開始受理創(chuàng)業(yè)板在審企業(yè)的首次公開發(fā)行股票、再融資、并購重組申請。目前創(chuàng)業(yè)板的上市條件為:對于一般盈利企業(yè),要求最近2年均盈利,累計凈利潤不低于5000萬元;或預計市值不低于10億元,最近1年盈利且營業(yè)收入不低于1億元。?對于紅籌和特殊股權結構企業(yè),要求預計市值不低于100億元,最近1年盈利;或預計市值不低于50億元,最近1年盈利且營業(yè)收入不低于5億元。?對于58同城而言,跨過港股或者A股的上市門檻都沒有難度,而在上市意愿方面,姚勁波早前就曾透露,希望從美股回到A股上市。
姚勁波二次創(chuàng)業(yè) 2018年3月兩會期間,全國人大代表、58同城集團CEO姚勁波在兩會期間談及回歸A股這一近日火爆不已的話題時稱,58同城當年上市沒有選擇,企業(yè)處于虧損階段,當時適合在美股上市。希望有機會回歸A股,給中國股民創(chuàng)造價值。 姚勁波表示,目前以開放的態(tài)度和相關證券公司、交易所接觸, 無論是采用CDR還是其他形式,希望成為第一批從美股回到A股的公司。2016年7月,奇虎360正式從紐交所退市,宣告私有化完成,360從紐交所(NYSE)退市時,市值只有93億美元(590億元)。截止6月16日收盤,360公司市值為1288億元,是360退市時市值的兩倍以上。從美國退市分拆旗下業(yè)務獨立上市發(fā)展,是對旗下獨立子業(yè)務的松綁、解放,對姚勁波而言,則是二次創(chuàng)業(yè)的機會。早在五年前,趕集與58同城合并的時候,姚勁波就提出了二次創(chuàng)業(yè)的口號,五年磨一劍,姚勁波終于等來了利劍出鞘的機會。趕集網(wǎng)與58同城合并時,姚勁波有一個判斷:當互聯(lián)網(wǎng)從信息提供者向交易、服務升級時,商業(yè)價值會被幾何級放大。幾何級放大是什么意思,姚勁波有個闡釋:會出現(xiàn)很多萬億賽道,在每條萬億賽道上,都會誕生一家超級互聯(lián)網(wǎng)公司。超級互聯(lián)網(wǎng)公司什么概念?后來有個概念特別流行,就是獨角獸,即市值超過10億美元的公司,超級互聯(lián)網(wǎng)公司是市值超過100億美元的互聯(lián)網(wǎng)公司。超級互聯(lián)網(wǎng)公司有另外一個名字,即“超級獨角獸”。“互聯(lián)網(wǎng)由信息提供者向交易、服務升級”有很多說法,比如“O2O”,線上與線下結合,比如“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,比如“互聯(lián)網(wǎng)+”。從互聯(lián)網(wǎng)的演化路徑看,以互聯(lián)網(wǎng)為主體分析,互聯(lián)網(wǎng)由信息提供者向交易、服務升級的描述是最準確的,互聯(lián)網(wǎng)這件事情,跟以前不一樣了。姚勁波的判斷是對的,過去五年以來,在垂類細分領域,都產(chǎn)生了“超級獨角獸”。在“車”這個賽道上,有車好多集團;在房這個賽道上,有貝殼找房;在互聯(lián)網(wǎng)金融領域,不僅有市值超過100億美元的公司,還有估值超過1000億美元的螞蟻金服;生活服務領域的美團已經(jīng)成為市值排名第三的中國互聯(lián)網(wǎng)公司;除此之外,類似的還有教育、招聘等領域。姚勁波在每一垂類細分領域都成功地插了一腳:在汽車領域投資了車好多、優(yōu)信二手車、房地產(chǎn)領域收購了安居客,招聘領域收購了中華英才網(wǎng),在生活服務領域控股了到家集團,在零售領域孵化了轉轉,在互聯(lián)網(wǎng)金融領域也有布局……萬億賽道上孵化多個超級獨角獸,這是姚勁波五年前的布局,五年來姚勁波從未放棄,且會一直堅持。
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