這些年以來，從我國的交通事故發(fā)生數(shù)量方面來講，機動車交通事故的發(fā)生量確實開始逐年下降，當時整體上總量不小。我國的交通事故發(fā)生量大，其中的死亡率不斷升高，在一定程度上也是因為我國這些年以來的汽車保有量上漲以及交通事業(yè)的迅速興起。目前我國的民用汽車保有量為24028萬輛，較上一年相比增長了10.5%。在這些保有量中，私人汽車就有20730萬輛，較上一年相比上漲了10.9%。同時與這類數(shù)據(jù)相對應(yīng)的，去年我國的交通事故發(fā)生量為244937起，死亡人數(shù)高達63194人，其中造成直接財產(chǎn)損失138455.9萬元。這些龐大的數(shù)據(jù)無一不在告誡我們——道路千萬條，安全第一條。

雖然沒有任何一個人愿意自己的身邊發(fā)生交通事故，但即使自己嚴格遵守交通規(guī)則，也難免會碰上不遵守交通規(guī)則的人。不管這場事故是否嚴重，都要按順序撥打以下四個電話，一、急救電話，在事故發(fā)生的時候，要將生命放在第一位，因此必須撥打急救電話確保自己或他人的生命安全。二、報警電話，交通事故一旦發(fā)生，必定會造成或大或小的車輛擁堵，所以需要交警部門進行一定的處理。三、保險公司電話，用車必定會為車子上保險，意外的發(fā)生也必定會造成比較大的損失，找保險公司可以獲得一定的經(jīng)濟補償。四、家人朋友的電話，這不僅是為了慰藉自己的心，也是為了讓家人朋友放心，因為，我們每一位市民都需要嚴格遵守交通法規(guī)。倘若發(fā)生了交通事故，切記撥打這四個電話，不然很容易吃大虧。

如果幸運的是沒有人在車禍中受傷，只是車輛被刮蹭到了，這個時候最好還是撥打報警電話，畢竟雙方在商量之后的賠償?shù)臅r候，十有八九會產(chǎn)生分歧。交警同志說，專業(yè)的交警在進行責任判定的時候會根據(jù)事故的具體情況來判斷。到達現(xiàn)場之后，交警會拉起防護帶保護事故現(xiàn)場，并且會根據(jù)眼前的情況確定后續(xù)的責任分配，如果雙方各執(zhí)一詞，交警就會觀看附近的監(jiān)控錄像或者根據(jù)目擊證人的口供來進行判定。而在等待交警到達事故現(xiàn)場的過程中，自己要對現(xiàn)場進行保護，不要隨意挪動車輛位置，更不要同意私下解決。并且，由于交通事故的發(fā)生，路面可能會產(chǎn)生擁堵的情況，為了讓后續(xù)車輛能夠不受影響，最好還是在交警的指揮下恢復(fù)正常的交通路況。

雖然在駕駛時遇到了問題，用來減小車主的生命財產(chǎn)安全損失的方法有很多，但司機朋友們在駕駛時一定不能違規(guī)駕駛，要盡量避免發(fā)生交通事故，畢竟沒有人會想遭遇不幸的意外。但凡事都有萬一，若是真的遇到了交通事故，首先就要鎮(zhèn)定，按照我們剛剛列舉的順序來撥打電話，千萬不要把順序搞反了，然后配合交警調(diào)查處理，相信一定能轉(zhuǎn)危為安，并把損失降到最小。確保自身安全才能幸福生活，若是自己生命都受到了威脅，還拿什么來爭取幸福呢？駕駛汽車從來都是一門技術(shù)活，安全駕駛至關(guān)重要，為避免傷害自身或他人的生命財產(chǎn)安全，請不要違規(guī)駕駛。