作者 | 吳  靜

編輯 | Jane

來(lái)自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道

這是植根于品牌靈魂深處的蛻變。

2018年1月8日，在新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，新紅旗品牌明確了“中國(guó)式新高尚精致主義”的品牌理念。隨后的兩年，這個(gè)極具歷史文化積淀的中國(guó)汽車品牌，一直致力于在新時(shí)代的語(yǔ)境下重新詮釋經(jīng)典，在傳承中推陳出新。

想要用全新的方式講述屬于中國(guó)豪華品牌自己的故事，對(duì)于新紅旗品牌來(lái)說(shuō)絕非易事。其難度就如同在一幅布滿圖景和墨跡的畫卷上重新調(diào)色，使其再度成為一張美妙的畫卷。

對(duì)于擁有深厚歷史底蘊(yùn)的新紅旗品牌而言，在此前的基礎(chǔ)上，做到創(chuàng)新或傳承并不難，但想要兩者間取得平衡卻并不容易。在新時(shí)代脈搏下，該如何演繹和賦予這個(gè)特殊品牌以新的內(nèi)涵？當(dāng)再次出發(fā)，又如何與新時(shí)代同頻共振？此番種種，都曾是新紅旗品牌面臨的挑戰(zhàn)。

直到新紅旗品牌重新定義“新高尚”、“新精致”、“新情懷”，外界才發(fā)現(xiàn)，那個(gè)曾是國(guó)人驕傲的紅旗品牌，在新的時(shí)代洪流中又重新找準(zhǔn)定位并堅(jiān)定了未來(lái)的方向。

01.

紅旗出圈

宏大的故事設(shè)定、無(wú)限的想象力以及氣勢(shì)恢弘敘事下執(zhí)著的親情、無(wú)所畏懼的勇氣、大局為重的全局觀以及對(duì)家園故土的眷戀……如果看過(guò)影片《流浪地球》大概就能切身體會(huì)到，對(duì)于中國(guó)電影而言，《流浪地球》的成功，可能不僅限于電影收獲了優(yōu)秀的口碑和超高的票房，更是其背后所倡導(dǎo)的中國(guó)情懷和價(jià)值觀。

一個(gè)是致力于讓中國(guó)科幻電影不再“流浪”，另一個(gè)則是試圖為中國(guó)豪華汽車品牌正名。以《流浪地球》背后所傳遞出的精神內(nèi)核來(lái)詮釋新紅旗品牌倡導(dǎo)的“中國(guó)式新高尚精致主義”恰如其分。亦因此，郭帆攜手新紅旗品牌的故事正式展開。

新紅旗品牌如何在立足情懷之上讓更多消費(fèi)者感知到新紅旗品牌靈魂深處的蛻變？新紅旗品牌的智慧之處在于，它清晰地知道，在重塑自我的同時(shí)，需以這個(gè)時(shí)代為沃土，從中汲取新生代的力量，并以此來(lái)講好屬于中國(guó)豪華品牌自己的故事。

自2019年4月16日，新紅旗品牌在上海車展宣布正式成立“新高尚情懷人士”俱樂(lè)部， 俱樂(lè)部成員都是國(guó)際化、年輕化、有責(zé)任、有家國(guó)情懷的紅旗圈層人士，他們代表著文化、音樂(lè)、設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的中國(guó)新生代力量，有著與新紅旗共同的價(jià)值觀，在傳承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中積淀，心有理想，胸有情懷。

除了電影導(dǎo)演郭帆，“新高尚情懷人士”俱樂(lè)部中的成員還有被譽(yù)為“東方的帕格尼尼”的小提琴家黃蒙拉。作為當(dāng)代最活躍的小提琴家之一，黃蒙拉曾在美國(guó)紐約林肯中心——愛麗絲杜利音樂(lè)廳首演，并成為第一位在“布拉格之春“音樂(lè)節(jié)舉行小提琴獨(dú)奏會(huì)的中國(guó)藝術(shù)家。

在新紅旗聯(lián)合出品的原創(chuàng)音樂(lè)劇場(chǎng)《真愛·梁?！啡珖?guó)巡演中，“新高尚情懷人士”黃蒙拉也上臺(tái)傾情演奏，迎來(lái)新紅旗品牌與《梁?！范嫉母吖鈺r(shí)刻。同樣是在60年前，一方是把中國(guó)旋律帶向世界的經(jīng)典曲目；一方是從未停止過(guò)走向世界腳步的紅旗車輪?！读鹤！泛图t旗是兩個(gè)在同一個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)上誕生的名曲名車，代表了兩個(gè)緯度的成就響徹世界。

除此之外，中國(guó)京劇新生代領(lǐng)軍人物王珮瑜、知名時(shí)尚攝影師范欣和短道速滑奧運(yùn)冠軍武大靖，作為“新高尚情懷人士”俱樂(lè)部的首批成員，他們都是各自所在領(lǐng)域的新生代力量。

作為新紅旗品牌“中國(guó)式新高尚精致主義”理念的延伸，可以看到，新紅旗品牌正在不斷被注入新的品牌故事與內(nèi)涵。更為重要的是，到底什么才是“新高尚情懷人士”？如今，在品牌愿景之上，新紅旗品牌的用戶畫像也有了更為具象的表達(dá)。

與此同時(shí)，通過(guò)與故宮簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、亮相2019央視春晚吉林長(zhǎng)春（一汽）分會(huì)場(chǎng)、登陸CES展、攜手長(zhǎng)春國(guó)際馬拉松等系列跨界合作，可以看到，甲子之年的新紅旗品牌正向著年輕化、市場(chǎng)化、國(guó)際化的目標(biāo)邁進(jìn)。更值得稱道的是，以“新高尚情懷人士”俱樂(lè)部為載體，這個(gè)最具歷史積淀的中國(guó)品牌，正試圖打造一條中國(guó)特色豪華品牌道路。

02.

初戰(zhàn)告捷

當(dāng)走過(guò)夯實(shí)基礎(chǔ)的2018年，進(jìn)入2019年的新紅旗品牌已經(jīng)踏入發(fā)展的快車道。秉承深厚歷史底蘊(yùn)、在主流豪華汽車市場(chǎng)漸施能量的新紅旗品牌，正處于與時(shí)間角逐、自我較量的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

2019年的新紅旗品牌是成功的。產(chǎn)品布局、渠道擴(kuò)張、品牌建設(shè)以及技術(shù)研發(fā)……不可否認(rèn)，數(shù)字增長(zhǎng)本身，其背后更多的還是紅旗體系力提升的總體呈現(xiàn)。

以產(chǎn)品的創(chuàng)新為例。當(dāng)前，在紅旗H5與紅旗HS5聯(lián)袂出擊中級(jí)車市場(chǎng)之外，紅旗還有H7與自主品牌C級(jí)豪華SUV 紅旗HS7，直指更為高端的C級(jí)市場(chǎng)。未來(lái)，在L和H兩大系列布局轎車和SUV兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)之外，定位在時(shí)尚轎跑的S系以及商務(wù)出行的Q系也在緊鑼密鼓研發(fā)中?？梢灶A(yù)見不遠(yuǎn)的將來(lái)，新紅旗品牌將構(gòu)建起一個(gè)完整且極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣。

2019是向上的一年，對(duì)于新紅旗品牌而言，可以說(shuō)，在這一年，它實(shí)現(xiàn)了品牌、產(chǎn)品、渠道網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷體系以及“新四化”等全方位的跨越。

但回首過(guò)去，這個(gè)豪華品牌最成功之處，最值得稱道的，是透過(guò)強(qiáng)而有力的品牌建設(shè)，讓新紅旗品牌初步完成了從“紅旗”到“新紅旗”的轉(zhuǎn)型。

在這個(gè)唯數(shù)據(jù)和銷量的年代，我們往往最容易忽視的，是一個(gè)品牌內(nèi)在情懷所釋放的力量。但恰恰有時(shí)候，最難以被具象、量化的東西，才往往是推動(dòng)一個(gè)品牌甚至一個(gè)行業(yè)前進(jìn)的原力。