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      有騰訊AI in Car加持,廣汽新能源GE3 530智能化到什么程度了?

       cheyunwang 2020-09-11
       
      技術(shù)和成本才是硬實(shí)力。

      自2017年9月18日,廣汽集團(tuán)與騰訊公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,確定要在車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、智能駕駛、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、汽車(chē)生態(tài)圈、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和宣傳等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)合作,不到一年的時(shí)間,今年6月,搭載騰訊車(chē)聯(lián)AI in Car的全新廣汽傳祺GS4作為雙方合作的首款量產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)正式上市。8月底,廣汽新能源GE3 530將成為首款搭載AI in Car的新能源汽車(chē)正式上市,60km/h等速最長(zhǎng)續(xù)航530km,NEDC綜合工況續(xù)航410km,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)14萬(wàn)元。

      ▲廣汽新能源GE3 530是首款搭載AI in Car的新能源汽車(chē)

      關(guān)于騰訊AI in Car,它既不是阿里AliOS那種真正意義上的操作系統(tǒng),也不是百度DuerOS語(yǔ)音交互系統(tǒng),而是一種智能解決方案包。提供智能人機(jī)交互、聽(tīng)服務(wù)、車(chē)載地圖、社交出行、用車(chē)生活等5大類(lèi)服務(wù)。據(jù)騰訊車(chē)聯(lián)高級(jí)商務(wù)經(jīng)理徐悅介紹,這個(gè)方案的智能,在于通過(guò)AI技術(shù)和賬戶(hù)體系,精準(zhǔn)感知車(chē)主的個(gè)人偏好及出行場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)千人千面的主動(dòng)服務(wù)。

      具體到GE3 530所搭的騰訊車(chē)聯(lián)AI系統(tǒng),擁有實(shí)時(shí)導(dǎo)航、一鍵找樁、AI語(yǔ)音、QQ音樂(lè)、微信社交五大核心功能。

      ▲GE3 530車(chē)機(jī)主界面

      1、QQ音樂(lè)

      GE3 530是首款搭載QQ音樂(lè)的新能源車(chē),同時(shí)也搭載了企鵝FM。支持手機(jī)/車(chē)機(jī)賬號(hào)打通,同步顯示我的收藏音樂(lè)/播放歷史。通過(guò)微信小程序-騰訊我的車(chē),可以將微信好友分享音樂(lè)一鍵直接發(fā)送到車(chē)機(jī)。支持模糊搜歌功能。

      ▲微信飛歌

      2、社交出行

      通過(guò)與手機(jī)微信小程序“騰訊我的車(chē)” 結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)好友集結(jié)出行、ETCP免密微信支付功能,未來(lái)還將規(guī)劃自動(dòng)充電支付。

      ▲好友集結(jié)出行

      ▲停車(chē)免密支付

      3、實(shí)時(shí)導(dǎo)航

      GE3 530集成雙地圖(高德地圖和騰訊地圖),能夠根據(jù)用戶(hù)的愛(ài)好和需求智能推薦使用。手機(jī)微信好友分享的位置可一鍵直接發(fā)送到車(chē)機(jī),免流量在線(xiàn)導(dǎo)航實(shí)時(shí)路況顯示。

      ▲騰訊地圖搜索界面

      4、一鍵找樁

      GE3 530在續(xù)航里程低時(shí)自動(dòng)提示查找充電樁,智能顯示充電樁快充/慢充類(lèi)型及數(shù)量,并結(jié)合實(shí)時(shí)導(dǎo)航自動(dòng)規(guī)劃最佳路線(xiàn)一鍵前往,未來(lái)還將規(guī)劃動(dòng)態(tài)顯示充電樁狀態(tài)功能,可查看充電樁使用情況。

      5、AI語(yǔ)音

      這里的亮點(diǎn)是有31項(xiàng)免喚醒功能,不用每次語(yǔ)音交互前都要說(shuō)喚醒語(yǔ)。

      廣汽新能源GE3 530搭載了寧德時(shí)代最新一代三元鋰電池技術(shù),電芯能量密度達(dá)到212Wh/kg,電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到160Wh/kg,可享受?chē)?guó)家1.32倍補(bǔ)貼,百公里電耗低至14.7kWh。騰訊AI in Car的加持,對(duì)于廣汽新能源GE3 530而言,是在長(zhǎng)續(xù)航之外的又一個(gè)智能化賣(mài)點(diǎn)。從目前上車(chē)的功能來(lái)看,在基于騰訊生態(tài)的前提下保持了一定的開(kāi)放性,整體上以車(chē)機(jī)-手機(jī)打通為主要亮點(diǎn),而在手機(jī)端又以微信小程序?yàn)橹匾劳小W鳛锽AT最晚一個(gè)進(jìn)入前裝車(chē)企的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,騰訊雖然在與汽車(chē)結(jié)合的深度上不如另外兩家,但速度有目共睹,而且在功能上也體現(xiàn)出了自己的特色。

      今年上半年,廣汽新能源共銷(xiāo)售6301輛汽車(chē),相比于比亞迪的55434輛,北汽新能源的51038輛和上汽的31186輛,總量不算高,但廣汽新能源成立只有一年時(shí)間,而且目前只有一款純電動(dòng)、一款插電式混合動(dòng)力共兩款車(chē)型銷(xiāo)售,廣汽新能源總經(jīng)理古惠南對(duì)上半年業(yè)績(jī)還是做出了很高的評(píng)價(jià):“6000多輛都是實(shí)際銷(xiāo)售給私人用戶(hù)的,而不像有些廠家那樣賣(mài)給出行公司,并且廣汽新能源的兩款新能源車(chē)售價(jià)都不低,所以,6000多輛的含金量還是非常高的?!睋?jù)車(chē)云了解,廣州市將采購(gòu)廣汽新能源車(chē)型對(duì)出租車(chē)進(jìn)行升級(jí)換代,廣汽新能源下半年的銷(xiāo)量或許將有較有明顯的增長(zhǎng)。

      據(jù)廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇介紹,2019年上半年將推出一款軸距2.73米、綜合工況續(xù)航500km的純電動(dòng)轎車(chē),下半年將推出一款軸距達(dá)到2.9米、綜合工況續(xù)航600km的大5座純電動(dòng)SUV。廣汽新能源對(duì)這兩款新車(chē)寄予厚望,也將是真正用來(lái)拼刺刀的戰(zhàn)略性車(chē)型,對(duì)于廣汽新能源銷(xiāo)量突破和市場(chǎng)占有率提升將起到重要作用。

      但是新能源汽車(chē)已經(jīng)打成一片紅海,光新造車(chē)公司就涌入200多家,廣汽新能源起步相對(duì)較晚,如何后來(lái)者居上?廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇認(rèn)為“最后比拼的還是技術(shù)和成本”,廣汽新能源雖然成立較晚,但廣汽對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)很早就開(kāi)始了,現(xiàn)在已全面掌握電池、電機(jī)、電控、機(jī)電耦合、系統(tǒng)集成五大關(guān)鍵核心技術(shù)。而成本控制,則是廣汽經(jīng)過(guò)多年造車(chē)實(shí)踐擁有的核心優(yōu)勢(shì)之一。

      在渠道方面,廣汽的25hours體驗(yàn)中心有別于傳統(tǒng)4S店,可提供生活體驗(yàn)、銷(xiāo)售、充電等一站式服務(wù),截止目前專(zhuān)營(yíng)店數(shù)量已超40家。廣汽新能源還在業(yè)內(nèi)首次提出“15分鐘純電出行圈”的概念,由以 25hours體驗(yàn)中心為核心的太陽(yáng)模式,加上展示中心的月亮模式、社區(qū)服務(wù)站點(diǎn)的星星模式共同打造。并且構(gòu)建以APP為核心的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系,連接每一名與廣汽新能源有過(guò)接觸的用戶(hù),以社交化、服務(wù)化功能,增強(qiáng)用戶(hù)粘性,使其成為終身顧客。

      在廣汽集團(tuán)“十三五”規(guī)劃中,明確提出在2020年之前將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、國(guó)際化、網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)三大突破。2017年4月,廣汽新能源聯(lián)合合作伙伴投資450億,占地7500畝,建立廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。古惠南向車(chē)云透露,產(chǎn)業(yè)園今年底將建成年產(chǎn)能20萬(wàn)輛的整車(chē)工廠,廣汽新能源與寧德時(shí)代的電池合資公司也將入駐產(chǎn)業(yè)園。


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