9月12日，長城炮乘用皮卡和商用皮卡柴油8AT車型在海南正式上市。其中，長城炮商用皮卡柴油8AT車型推出4款車型，官方指導售價為區(qū)間為11.78萬-14.08萬元；長城炮乘用皮卡柴油8AT推出4款車型，官方指導售價區(qū)間為13.38萬-16.68萬元。

針對柴油8AT新購客戶，長城汽車推出金融、置換、質(zhì)保、互聯(lián)禮上市四重禮，特別是互聯(lián)禮，可享受基礎(chǔ)服務(wù)終身免費、娛樂服務(wù)3年免費、尊享服務(wù)1年免費優(yōu)惠政策。另外，正值上市一周年之際，長城炮再次進行服務(wù)升級，推出感恩客戶六重禮，為廣大消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的用車體驗。

不僅如此，現(xiàn)場眾多嘉賓、媒體還見證了長城皮卡全球第180萬輛交車儀式和海南商戶聯(lián)盟的啟動，商戶聯(lián)盟是以皮卡+千行百業(yè)的模式，衍生更多商業(yè)業(yè)態(tài)，將為長城皮卡持續(xù)領(lǐng)跑業(yè)界注入產(chǎn)品與理念的雙重推動力。

長城炮系列自推出以來，深受消費者的青睞，持續(xù)熱銷，8月銷售11100輛，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量突破萬輛，市占率近50%。長城皮卡連續(xù)22年蟬聯(lián)國內(nèi)、出口銷量冠軍，全球累計銷量近180萬輛。此次新車型上市進一步豐富了長城皮卡的產(chǎn)品陣營，為消費者提供多樣化的購車選擇。

外觀方面，長城炮8AT柴油版與汽油版車型基本保持一致，推出點陣式格柵和橫幅式格柵兩種設(shè)計風格。前臉部分，乘用版車型進氣格柵中間為三橫幅鍍鉻裝飾條并使用了LED光源，更具越野氣息；商用版車型進氣格柵采用點陣式設(shè)計，兩側(cè)頭燈組內(nèi)部帶有透鏡，更具時尚科技氣息。

車身部分線條流暢，更具美感，較高的離地間隙也帶來了更好的通過性。車尾部分，乘用車型車尾配有金屬踏板，同時兩側(cè)為熏黑式LED尾燈，更具質(zhì)感。商用車型尾燈采用鹵素光源，配有黑色龍門貨架，實用方便。

內(nèi)飾方面，柴油版延續(xù)了長城炮超級舒享諸多優(yōu)點。大面積的軟質(zhì)材料包裹、精致豪華的皮質(zhì)座椅、真皮方向盤、座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、自動空調(diào)等配置，大幅提升駕乘舒適感；一鍵啟動、9寸觸摸大屏、車機互聯(lián)系統(tǒng)等配置，讓整車彰顯科技感。同時，新車在100余處進行了隔\吸音設(shè)計處理，整車噪聲低于正常人講話的音量，還擁有專屬香氛氣味設(shè)計，營造出移動靜謐舒適的“圖書館”級駕乘氛圍。

動力方面，柴油版車型搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機，最大功率120kW，峰值扭矩達到了400N·m，是目前量產(chǎn)皮卡中扭矩最大的國六柴油動力，匹配來自采埃孚的8擋手自一體變速器，可實現(xiàn)毫秒級的動力響應(yīng)，并匹配了Auto P、Auto N檔功能。新車最長續(xù)航里程可達到940公里，官方百公里油耗僅為8.5L。

智能配置方面，長城炮乘用皮卡搭載全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能語音控制、智能動態(tài)信息服務(wù)、遠程控制等功能，并具備L2級別自動駕駛技術(shù)，可實現(xiàn)輔助駕駛、環(huán)境感知、規(guī)劃決策等功能，讓出行更輕松自如。

主被動安全方面，長城炮配備了最新一代9.3版本ESP、百萬像素的360環(huán)視系統(tǒng)，以及車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車等配置，再加上高強度籠型車身、車門防撞梁、碰撞自動解鎖、自動斷油等，同時標配車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯，為駕乘者帶來全新的安全體驗。

在消費需求升級的大背景下，長城炮歷經(jīng)數(shù)年精心打造，不僅代表著中國皮卡的最高水平，更是與國際知名皮卡同場競技的開創(chuàng)者。此次上市的長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT車型就是這樣的國貨精品。

站在全球180萬銷量起點上，長城炮將以全球產(chǎn)品、全球品質(zhì)、全球服務(wù)為標準，全面加速長城皮卡全球化進程，落實“1-2-3”戰(zhàn)略目標，即“保持國內(nèi)、出口銷量第一；2020年實現(xiàn)年銷突破20萬輛；2025年全球累計銷量突破300萬輛”。從中國炮到全球炮，長城炮將與國際主流皮卡品牌同臺競技，劍指世界前三，讓皮卡流行起來！