作者【邁卡庫阿龍】

現(xiàn)如今路上行駛的車輛越來越多，平時(shí)長途開車又累又苦。畢竟駕駛也是一件很需要精力的事情。不過上有政策是下有對策，現(xiàn)在的汽車品牌也在深入研究更安全更省心的安全駕駛系統(tǒng)。下面我們來看看邁巴赫S級23P駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能

升級23P智能駕駛輔助系統(tǒng)配件：高配中網(wǎng)、功能按鍵、駕駛輔助模塊、多功能攝像機(jī)、后雷達(dá)模塊、點(diǎn)火開關(guān)模塊，前大雷達(dá)加支架、線束等！

主動型盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)

當(dāng)盲點(diǎn)區(qū)域探測到車輛時(shí)，外部的后視鏡將亮起紅色三角標(biāo)志。若駕駛者忽視此警告并試圖亮起轉(zhuǎn)向燈時(shí)，則進(jìn)而觸發(fā)聲音警告，由此大幅度提升駕駛途中的安全系數(shù)。

更換駕駛位左側(cè)的功能開關(guān)按鍵，新裝的開關(guān)按鍵即是23P駕駛輔助系統(tǒng)的主要功能開關(guān)。

23P有哪些功能:

1.加強(qiáng)版智能領(lǐng)航限距

2.碰撞減少制動干預(yù)

3.主動型盲點(diǎn)輔助裝置

4.主動式路線偏離警告系統(tǒng)

5.后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)

6.增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐

7.增強(qiáng)型制動輔助系統(tǒng)

8.十字路口交通增強(qiáng)型制動輔助系統(tǒng)

9.行人保護(hù)自主制動干預(yù)/警告

這套系統(tǒng)為“主動紅外照射”，也就是所謂的短紅外（NIR-Near-Infrared Ray）。這套系統(tǒng)并不依賴熱源，而是通過使用多套照射系統(tǒng)和攝像機(jī)來識別紅外反射波，并將識別后的數(shù)據(jù)以圖像的形式傳遞給駕駛者。

夜視輔助系統(tǒng)是如何工作的？

系統(tǒng)發(fā)出人眼看不到的短程紅外線光束。因此，這種主動發(fā)射紅外線光束在任何交通狀況下都可以始終保持開啟，即使對面來車也是如此。

由一個(gè)紅外感應(yīng)攝像頭記錄交通狀況并將該信息發(fā)送至控制單元。

控制單元對視頻圖像進(jìn)行處理，然后發(fā)送到儀表盤上，駕駛員可以通過顯示屏看到一個(gè)灰度圖像，相當(dāng)于在遠(yuǎn)光開啟時(shí)通過風(fēng)擋玻璃觀察車輛前方。