疆哥想先問大家一個問題:如果給你80萬讓你選一輛車,你會選什么呢?是寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8這樣的D級轎車?還是保時捷卡宴、大眾途銳、寶馬X5這類SUV?亦或是個性化一點,捷豹F-TYPE、寶馬M3、保時捷718這些性能小跑車呢?有些朋友可能要說“小孩子才做選擇,我全都要!”。但如果是在只有一個指標的條件下呢?有沒有一臺車可以同時滿足多種需求呢?可別說,還真有。 “瓦罐黨”們心心念念的奧迪RS4 Avant終于在最近公布售價并上市銷售了,82.28萬元的售價比預售價降低了將近10萬元。不過,以這個價格買一臺基于標軸A4打造的性能車,拋開信仰,它到底有多大能耐呢?疆哥今天就帶大家了解一下。 和上一代車型相比,新款RS4 Avant的前臉變得兇狠了不少,棱角更加分明,力量感十足。標配的LED矩陣式大燈也是奧迪最新的設計風格。寬大的擴散器用碳纖維裝飾,前唇的Quattro字樣和中網上的RS4銘牌,讓人一看就知道這車是一個狠角色。蜂窩狀的熏黑進氣格柵可以主動控制進氣量,從而降低風阻系數,并使發(fā)動機保持在最佳的工作溫度,發(fā)揮出最佳的性能。 每次有奧迪的旅行車推出,總是能給我們來個側顏殺。奧迪的旅行車之所以如此協(xié)調,是因為奧迪的所有轎車開發(fā)之處就考慮了旅行版,不像奔馳的某些旅行車看起來那么突兀。此次的RS4也不例外,外拋的輪拱寬度恰到好。疆哥覺得,從后輪到尾燈的這一部分,是全車設計最為出彩的。新車配備了規(guī)格為275/30 ZR20的馬牌SportContact 6輪胎,30的扁平比也使輪轂顯得更大,更有力量感。 修長的尾燈也拉長了尾部視覺上的橫向寬度,內部設計搭配車型風格簡直無可挑剔。尾燈的外側有小擴散器起裝飾作用,這點與前大燈是相互呼應的。新款RS4 Avant和RS6 Avant一樣,使用了較粗的橢圓形排氣管口,氣勢上十分搭調。碳纖維飾條勾勒出底部輪廓,大氣又有運動感。運動模式打開閥門之后的低吼,時刻告訴著路人,這并不是一臺貼標的A4。 作為一臺RS系列的車型,新車在內飾質感上也比A系列車型有明顯的運動化提升。門板和方向盤等多處都有Alcantara包被。RS標識也出現(xiàn)在車廂的各個角落,12.3英寸的液晶儀表盤可以顯示扭矩、功率和各向G值。8.3英寸的中控屏和手寫觸摸板都是奧迪MMI Navigation plus多媒體系統(tǒng)的一部分。 4781*1866*1404mm的車身尺寸顯然是不如國產的A4L,2826mm的軸距比加長版車型短了82mm,所以后排乘坐空間也就是普通的B級車水平,前排座椅的硬質后背對后排乘客的膝蓋也并不友好。 不過,尾廂空間才是旅行車對于普通轎車的最大優(yōu)勢。505L的尾廂空間比A4L還要大將近100L,如此大小的空間能夠裝下的不僅僅是一家人周末出游的行李,還有滿滿的夢想、情懷和無限的可能。 驅動夢想和情懷需要一顆強大的內心,而這臺來自保時捷的2.9T V6發(fā)動機便是RS4 Avant一切激情的來源。最大馬力450匹,峰值扭矩達到600牛米,搭配ZF的8AT變速箱以及Quattro四驅系統(tǒng),使得新款RS4的百公里加速成績比上一代車型提高了0.6秒,達到4.1秒的水平。按照奧迪一貫的作風,實測時間會比官方給出的還要短,有國外媒體甚至做出了素車3.5秒的成績??梢哉f,開著RS4在路上,真是可以見誰秒誰了。 說到這里,大家可能會考慮82萬的價格值不值?用三臺A4的價錢買一臺RS4,看起來毫無性價比可言。不過,先看看同級別的車型,似乎RS4并沒有對手。C63 S AMG雖也有旅行版,不過4.0T V8的機器裝在一臺旅行車里似乎有點不太尊重“旅行車”這個定位了:為了充沛的動力和狂暴的性能,為何不把尾廂丟了,買一臺純粹的性能怪獸呢?況且油耗也不適合家用。至于寶馬M3,則連旅行版車型都從來沒有推出過。 如果要說RS4有什么缺點,那恐怕只能說它選裝件太多而且定價不菲了。RS Sport排氣、B&O音響、矩陣式LED大燈、動態(tài)轉向、碳陶瓷剎車等裝備都要選裝,隨隨便便車價就超過百萬了。 盡管如此,RS4 Avant不僅有性能車的實力、轎車的行駛品質,還有SUV的裝載空間,所以并不能把它歸類為三種類型中的任意一種。從這個意義上講,RS4是一個多面體,在不同場合可以展現(xiàn)出不同的氣質,而這正是它的魅力所在。 RS4的性格注定了買它的人和它一樣,在生活中扮演著許多不同的角色:平時是個上班通勤穿梭、下班買菜做飯的社會中堅力量;周末帶著一家老小游山玩水,是個體貼的家庭參與者;偶爾有機會在賽道日撒歡,又是個放飛自我、無所顧忌的小孩......RS4就是這樣一輛在任何時候任何環(huán)境都能陪伴你,安安穩(wěn)穩(wěn)地從A點到B點,需要激情的時候隨叫隨到的車。有君如此,夫復何求啊! 一臺車有n重性格,想要把它捉摸透也絕非易事。它像披著羊皮的狼,路上一切挑釁者都不是它的對手;它像櫥窗里的藝術品,似乎觸手可得又似乎遙不可及;它又像一塊磁鐵,無形中吸引著各種各樣的人群;它還像一座燈塔,指引著追隨者們的夢想。最后再講回文章一開始的問題:80萬選什么車?疆哥覺得,如果只能擁有一臺車,那么RS4會是不錯的選擇。因為RS4是一臺把理想和現(xiàn)實結合得最好的車,沒有之一。 上期幸運車友 回饋車友發(fā)福利活動仍在繼續(xù) “疆哥將在每天任意文章的 評論區(qū)下隨機抽取三位“幸運車友“ 被抽中者掃一掃下方二維碼 無論在官方微店內買任意價格的商品 疆哥都會發(fā)十元紅包作為回饋“ |
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