
但當(dāng)你仔細(xì)去看時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)前臉有種似曾相識(shí)的感覺(jué),除了像之前長(zhǎng)安歐尚推出的科賽系列、也有幾分名爵HS、大通D90等車型的味道。少是少了些自己的特色,但不可否認(rèn)的是新瑞虎7的顏值較之舊款有較為明顯的提高。

改動(dòng)二:尺寸升級(jí),杠上長(zhǎng)安CS55、帝豪GS外觀都升級(jí)了,尺寸自然是不能落下的,畢竟國(guó)人的心頭好就是“大”。為此,奇瑞把瑞虎7的長(zhǎng)寬高升級(jí)到了4500/1842/1746mm,軸距則是繼續(xù)保持在2670mm。

雖然和舊款比起來(lái)差別不是太大,但這長(zhǎng)度的變化,還是可以讓瑞虎7抗衡長(zhǎng)安CS55、帝豪GS、捷達(dá)VS5等同級(jí)緊湊型SUV。

改動(dòng)三:三屏加身,內(nèi)飾更年輕內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新車也采用了和外觀相同的年輕、時(shí)尚風(fēng)格。一眼望去,“三屏環(huán)繞”的設(shè)計(jì)極具科技感,而麂皮絨等材質(zhì)的包裹更是提升了車內(nèi)的用料質(zhì)感,座艙的內(nèi)部整體氛圍相比此前也有了大幅提升。

平底方向盤(pán)、全液晶儀表、懸浮大屏、液晶觸控按鍵等,也都是時(shí)下最流行的設(shè)計(jì)元素。跟外觀設(shè)計(jì)思路類似,將這些元素組合在一起,也能給人一種時(shí)尚科技之感。

動(dòng)力方面,瑞虎7提供兩款動(dòng)力,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力、峰值扭矩230牛·米,匹配手動(dòng)或CVT變速箱;PRO版本則搭載了奇瑞當(dāng)下最強(qiáng)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩為290?!っ?,匹配7速雙離合變速箱。要知道這款1.6T動(dòng)力,在同級(jí)車型當(dāng)中,基本難逢敵手。

比起現(xiàn)款瑞虎7,新款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上都給消費(fèi)者帶來(lái)了不少的驚喜,但想要重新崛起,擺脫當(dāng)下不疼不癢的狀態(tài),只靠這些是不夠的,直接影響銷量的依舊還是價(jià)格問(wèn)題,畢竟很多人都是因?yàn)槿鸹?的價(jià)格太接近瑞虎8,所以才把它拋棄掉的。那么怎樣的定價(jià),才能讓新瑞虎7收獲成功呢?

首先我們來(lái)看看瑞虎7對(duì)手們的定價(jià),以長(zhǎng)安CS55(PLUS)、帝豪GS、捷達(dá)VS5、遠(yuǎn)景X6等車型為例,可以發(fā)現(xiàn)這幾款車的定價(jià)基本集中在6.89-13.39萬(wàn)之間,如果瑞虎7想改變現(xiàn)狀的話,就要在價(jià)格上拿出誠(chéng)意來(lái),普通版本的售價(jià)最好是低于或保持在這個(gè)區(qū)間內(nèi),搭載1.6T的PRO版可以貴上1-3萬(wàn)。

接著我們?cè)賮?lái)看看現(xiàn)款瑞虎7的售價(jià):8.59-15.09萬(wàn),以及新款的預(yù)售價(jià):8.69-14.59萬(wàn),可以發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)價(jià)格和瑞虎8的8.88-15.59萬(wàn)重疊得非常厲害。所以奇瑞必須把瑞虎7的價(jià)格再降低一些,至于這個(gè)低該低到什么程度呢?或許可以從產(chǎn)品線的角度來(lái)看,要知道比瑞虎7低一個(gè)級(jí)別的奇瑞小型SUV-瑞虎5X的售價(jià),定在了5.99-8.99萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。

因此疆哥覺(jué)得新瑞虎7的起售價(jià)是7.98萬(wàn),稍高于帝豪GS的7.78萬(wàn)起,低于長(zhǎng)安CS55的8.29萬(wàn),同時(shí)也比瑞虎8少接近一萬(wàn),接近瑞虎5X的頂配車型。而瑞虎7PRO版則應(yīng)該是11.08萬(wàn)起,標(biāo)配1.6T+7速雙離合變速箱。
