
雖然馬自達(dá)一向是叫好不叫座的主兒,但是2019年的馬自達(dá)似乎有了熱銷的跡象,尤其是馬自達(dá)3昂克賽拉,銷量連續(xù)破萬(wàn),作為一款剛剛完成換代的車型,真的給人以無(wú)限遐想空間。 不過(guò)馬自達(dá)依舊是個(gè)小體量的汽車公司,旗下的車型布局十分有限,雖說(shuō)有著長(zhǎng)馬和一馬兩家合資公司,但相比“兩田一產(chǎn)”的風(fēng)光無(wú)限,馬自達(dá)的中國(guó)市場(chǎng)的情況要落魄得多,可以說(shuō)是:日系品牌都在秀,只有馬自達(dá)在挨揍。
 不過(guò)最近有個(gè)比較重磅的消息,那就是馬自達(dá)CX-30將要國(guó)產(chǎn),而且是要落戶長(zhǎng)安馬自達(dá)。更重要的是,宣傳已久的馬自達(dá)SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)也將現(xiàn)身,一旦搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天-X的CX-30落地,那也算是圓了不少馬自達(dá)車粉的夢(mèng)。而這款SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)也將會(huì)搭載在年度改款后的馬自達(dá)3 昂克賽拉上。  馬自達(dá)CX-30對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言比較冷門,因?yàn)檫@款車型在今年年初才在日內(nèi)瓦車展亮相,其后一直無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 而馬自達(dá)CX-30這款車型,可以說(shuō)是把馬自達(dá)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言體驗(yàn)得最為淋漓盡致的車型,夸張的大嘴設(shè)計(jì),采用了熏黑網(wǎng)狀格柵填充,狹長(zhǎng)的引擎蓋增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)造型,獨(dú)樹(shù)一幟的燈組設(shè)計(jì),賦予了新車更強(qiáng)的犀利風(fēng)格。  不同于常規(guī)車型,馬自達(dá)CX-30并沒(méi)有使用一般的腰線設(shè)計(jì),而是別出心裁地使用了柔美風(fēng)格,讓車身看起來(lái)更加豐滿。大量的黑色護(hù)板設(shè)計(jì),意在強(qiáng)調(diào)新車的SUV屬性,使得整車的力量感上有所加強(qiáng)。 
相比于目前大多數(shù)車型,馬自達(dá)CX-30的車尾顯得有些抽象。沒(méi)有多少線條裝飾,而是化繁為簡(jiǎn)。狹長(zhǎng)的尾燈造型,加上了些許熏黑設(shè)計(jì),看起來(lái)炯炯有神。凹陷的尾部設(shè)計(jì),似乎與全新的馬自達(dá)3昂克賽拉有異曲同工之妙。在下方,依舊是大量的黑色飾板,突出力量效果。
 內(nèi)飾則是滿滿的馬自達(dá)風(fēng)格,尺寸不大的中控液晶儀表盤,采用了懸浮式造型,正如馬自達(dá)自己理解的那樣,大尺寸的中控屏幕都是對(duì)車主安全的不負(fù)責(zé)。層次感十足的中控臺(tái)設(shè)計(jì),富有精致質(zhì)感。不過(guò)車輛的控制按鍵,大多設(shè)計(jì)在了檔把的后方,用起來(lái)方便不說(shuō),也提升了中控臺(tái)的美感。   馬自達(dá)CX-30搭載的是那款讓所有馬自達(dá)粉絲都無(wú)比期待的全新創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其壓縮比達(dá)到了驚人的16.3比1,其性能想必大家都有所耳聞。在SPCCI技術(shù)的加持下,發(fā)動(dòng)機(jī)在特定工況下使用壓燃式點(diǎn)火,以達(dá)到最高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。變速箱匹配上,馬自達(dá)自家調(diào)教的6AT變速箱自然也不會(huì)讓大家失望。 
從車身尺寸來(lái)看,馬自達(dá)CX-30定位于馬自達(dá)CX-3與馬自達(dá)CX-4之間,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有了馬自達(dá)CX-4車型落戶于一汽馬自達(dá),這次CX-30落戶長(zhǎng)安馬自達(dá),照理來(lái)說(shuō)在產(chǎn)品力上并沒(méi)有什么直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,但是搭載全新創(chuàng)馳藍(lán)天-X系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)CX-30,很可能要比馬自達(dá)CX-4更吸引人一些。


但是在價(jià)格上,在北美市場(chǎng)的馬自達(dá)CX-30,入門款車型的起價(jià)為21,900美元,即15.3萬(wàn)元人民幣,而四驅(qū)車型起價(jià)為23,300美元即16.3萬(wàn)元,從這點(diǎn)上說(shuō),馬自達(dá)CX-30的存在或許真的有些尷尬,畢竟馬自達(dá)CX-4起售價(jià)格只要14.88萬(wàn)元起。不過(guò)最終還是要看國(guó)內(nèi)的定價(jià)!  
其實(shí)對(duì)于一貫自詡豪華品牌的馬自達(dá)來(lái)說(shuō),旗下車型大部分問(wèn)題都出在價(jià)格上。不過(guò),馬自達(dá)車型又是那么無(wú)可取代,沒(méi)有了大眾朗逸咱們可以買斯柯達(dá)明銳或是別克英朗,沒(méi)有了豐田卡羅拉咱們可以選擇雷凌或是本田享域,但要是馬自達(dá)車型沒(méi)了,同級(jí)車中真的基本沒(méi)有可以替代的同類型選擇。  而馬自達(dá)CX-30的出現(xiàn),也會(huì)極大程度地豐富市場(chǎng)選擇,尤其是對(duì)于敢于嘗試的年輕人來(lái)說(shuō),顏值不俗,造型動(dòng)感,動(dòng)力強(qiáng)勁的馬自達(dá)CX-30,或許真的值得考慮,而至于是否真的要下手,那就要看未來(lái)馬自達(dá)CX-30的市場(chǎng)售價(jià)了。
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