當然，別看人家是組團而來的，其實個個身手非凡，都有自己的專屬看點。下面疆哥就為大家分別介紹五款新車，看看誰才是你最想盤的。
指導售價：21.88-24.98萬元
看點：換裝可變缸發(fā)動機
君威GS作為君威的運動版本，一直以來在運動型B級轎車市場有著良好的口碑。而新款君威GS主要對新車的外觀細節(jié)作出了一些調整，全新造型的立體飛翼紋理格柵，配合空氣動力學包圍等，讓新車變得更年輕。
紅色的剎車卡鉗也依然十分吸睛，此外，新車在尾部設計了更翹的擾流尾翼，給本就動感的車身再添一抹狂野的味道。總之，還是年輕人喜歡的那個勁道。
內飾方面，新款和現(xiàn)款車型基本保持一致，最明顯的不同就是新車的換擋機構由此前的傳統(tǒng)機械檔桿，換成了按鍵式，看起來更有檔次感。
值得一提的是，新車的中控屏也進行了升級，采用了更新迭代后的eConnect 2.5互聯(lián)技術，可支持百度智能語音助助手、小度隨身聽等諸多功能。而且具備無線CarPlay功能，只需連接藍牙即可。
動力方面，新款君威GS換裝了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為174kW，最大扭矩為350牛米。這臺發(fā)動機可以在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟”、“兩缸超經(jīng)濟”3種模式中智能切換，一定程度上兼顧了動力和油耗。
雖然功率較老款有所下降，但相應的油耗也有所下降。而且在最大扭矩不變的情況下爆發(fā)轉速被提前到1500轉，動力響應相信會比現(xiàn)款車型更好。
指導售價：17.79萬元
看點：兩廂變三廂，造型更動感
老款的威朗GS是兩廂車，而此次推出的新款威朗GS是三廂車。外觀方面，新車與老款基本保持一致，采用空氣動力學包圍和一體式后擾流板等運動套件。
新款威朗GS
老款威朗GS
車尾高亮黑色小尾翼與尾燈的鍍鉻裝飾相平行，層次感較強。
車身側面，新款還是保留了兩廂車的雙腰線、鯊魚鰭、四輪炫紅色剎車卡鉗等運動元素，不過從視覺效果來看，三廂的造型更加動感。而且由于尺寸的增加，在實用性方面也更有優(yōu)勢。
新款威朗GS
老款威朗GS
內飾方面，新款威朗GS和普通三廂車型基本相同，但新車額外采用了紅色縫線、配有紅色GS徽標設計的座椅，同時其中控面板等處更換為仿碳纖維材質，視覺效果更運動。
動力方面，新款威朗GS搭載一臺1.3T的三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kW，最大扭矩為240?！っ?，傳動方面，匹配CVT變速箱，官方百公里綜合油耗為5.5L。
指導售價：11.99-12.59萬元
看點：首搭48V輕混技術
作為別克家族的明星車型，對于英朗，相信不用疆哥多介紹了吧。而此次2021款英朗在外觀內飾的設計方面也基本與現(xiàn)款車型保持一致。
此次改款最大的看點在于其動力總成部分，新車繼續(xù)搭載1.3T Ecotec渦輪增壓發(fā)動機，但不同的是，此次首次加入了48V輕混技術。
這套系統(tǒng)能實現(xiàn)制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。油耗方面，新車百公里綜合油為5.3L，相較普通版1.3T的5.8L/100km有所下降。當然，在駕駛質感上，相信也會有所提升。
隨著英朗典范1.5L車型（四缸版本）和48V輕混技術的到來，英朗在動力上的可選項也越來越豐富了。
指導售價：22.98-26.98萬元
看點：配置升級，加量不加價
作為別克旗下的中大型轎車，新款君越在外觀和內飾方面與現(xiàn)款車型沒有差別，只是新車尾標采用了別克品牌最新的命名方式，即3位數(shù)字+字母的命名方式。
第一個數(shù)字6代表發(fā)動機扭矩輸出范圍大于350Nm，第二個數(shù)字5代表9AT變速器，第三個數(shù)字2代表eConnect 2.5車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，最后的字母T代表Turbo渦輪增壓車型。
值得一提的是，此次改款的售價和老款是保持一致的，但還是對配置進行了升級，例如在乘坐舒適性方面，不僅進一步優(yōu)化了后排的座椅舒適性，入門款君越還全新升級兩片式超大全景天窗。
指導售價：28.98萬元
看點：Avenir品牌加成
本月，別克推出了GL8 Avenir（艾維亞）車型，新車的熱度也帶動了大家對別克Avenir這個子品牌的關注，其主要含義是精品化和個性。而君越Avenir其實就是豪華版的君越，新車在外觀內飾的設計和用料等方面均更加有料，也更加豪華。
新款君越Avenir除了在君越的基礎上新增了梅洛酒紅、立體網(wǎng)狀格柵、專屬徽標等專屬元素，還在內飾采用大面積真皮材質進行包裹，并且為了進一步凸顯高端身份，新車的中控區(qū)域和座椅處還配有Avenir標識，而這些都是Avenir品牌加成的結果。
動力方面，新車和普通版君越一樣，搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm。
可以看出，此次別克推出的這幾款轎車，已經(jīng)覆蓋了緊湊型、中型以及中大型三大細分領域。這也意味著，這些新車的到來，將有利于別克占領更多的市場份額。當然，最重要的還是品牌層面的提升。
例如主打運動的新款君威GS和威朗GS，將進一步強化別克品牌的運動形象。同樣的，新款君越Avenir的到來，也很好地向消費者詮釋了別克對于年輕、運動的理解。那么對于上面介紹的新車，大家認為哪一款最有爆款潛質呢？
