VV7 GT brabus | automotive”限量版

可以說是一款帶“團隊”屬性的車型，今天疆哥就趁這個機會，帶大家來認識整個“VV7系列”，看看這款國產豪華中型SUV到底藏著多少“貨”？

指導售價：16.98-18.88萬

首先是本尊VV7，WEY品牌推出的首款車型，定位中型豪華SUV，出道的時候憑借其炫酷的造型以及豪華的配置，引來不少的追捧，也算打響了WEY品牌的名頭。

它主打的是“中式豪華”概念，簡單說就是在配置上下足功夫，按照官方的說法，就是要做到“標配即頂配”的程度。大家有興趣也可以去了解下，用料、科技配置，這方面它確實有一套。

動力方面，VV7搭載的是代號為E20CB的2.0T發(fā)動機，最大馬力227Ps，峰值扭矩387Nm，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

雖說巔峰的時候這車還能月銷過萬，不過隨著市場競爭越來越激烈，它的光芒也有所暗淡?；蛟S是為了重振雄風，WEY開始在VV7的基礎上打造衍生版本，摸索新的發(fā)展模式。

指導售價：19.18-20.58萬

VV7 GT，新車定位是轎跑SUV。從命名方式也可以看出，這款車就是奔著運動來的。畢竟一般帶著GT可都是運動界的佼佼者，例如東瀛戰(zhàn)神日產GT-R、奔馳跑車AMG-GT、瑪莎拉蒂GT，賓利歐陸GT等等。

不過新車雖被冠以“GT”之名，但考慮到定價，實際動力系統(tǒng)用的依然是VV7那套。而與VV7相比，外觀上最主要的區(qū)別在于排氣口和溜背的造型。

內飾布局也是和VV7保持一致，但畢竟價格更貴，所以在用料上還是比VV7更高檔的。配置上也有所區(qū)別，例如膝部氣囊、彈射起步、可選裝的虛擬動態(tài)聲浪排氣系統(tǒng)以及后排航空座椅等，這些都是VV7 GT的專屬。

指導售價：21.98-23.98 / 25.68萬

為了擴大在新能源領域的影響力，WEY還推出了VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV兩款插電新能源車型。這兩款車在外觀、內飾上都和各自的燃油版車型一致，最大的區(qū)別在于動力。

兩者均基于Pi4平臺打造，并都采用了2.0T發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機和此前的一樣，電機則能夠提供85kW最大功率，以及195Nm峰值扭矩的動力輸出，兩車的純電續(xù)航里程可達70km，百公里油耗低至1.6L。這款車疆哥之前試駕過，動力響應確實杠杠的，推背感說來就來。

此外，和燃油版不同的是，這兩款新能源車型還都有適時四驅加持，并且都搭載了一套Launch Control彈射起步系統(tǒng)，該模式下，車輛的百公里加速可達5.9s。

指導售價：待定

從命名方式也可以看出，這款車是在VV7 GT的基礎上再次升級而來的。新車預計今年第三季度會正式推向市場。從工信部的申報圖來看，新車身披一身“黑武士”外衣，狼爪樣式的霧燈區(qū)域、形似擴散器的前唇讓整個前臉有了極強的攻擊性。

尾部方面，新車的尾標為GT PRO，并采用了熏黑式尾燈，同時后保險杠的造型和前杠相互呼應，配合轎跑的造型更加動感。

動力方面，新車或將與VV7以及VV7GT車型一樣，搭載那臺最大馬力227Ps的2.0T發(fā)動機?？偟膩砜矗啾扔谄胀ò姹?，新車主要還是在外觀套件上做文章。至于價格上，按照VV7 GT的定價（19.18-20.58萬），疆哥估計新車的起售價或將在20萬左右。

指導售價：待定

回到開頭我們所說的那款新車，即限量的VV7 GT巴博斯版本。這里先跟大家介紹下“巴博斯”。這是一家著名的高端汽車改裝廠，憑借專業(yè)的改裝技術和頂級的動力性能享譽全球。因多年來一直為奔馳車型進行個性化生產，所以也被稱為“奔馳御用改裝廠”。

巴博斯改裝的奔馳G級

能和巴博斯這種“大佬”合作，對于VV7 GT來說自然是彌足珍貴的，所以大家也可以看到這車是限量出售的。新車采用黑白配色設計，并加持了大量碳纖維材質的空氣動力學套件，整個前臉充斥著“暴力美學”。

VV7 GT brabus | automotive”限量版

此外新車還搭配了21寸熏黑運動輪轂，以及紅色競技配色的剎車卡鉗。尾部則配備了專屬的碳纖維擾流尾翼，以及造型激進的碳纖維下擾流板，戰(zhàn)斗氣息十足。

VV7 GT brabus | automotive”限量版

從官圖來看，并未看到brabus專屬的LOGO。而動力方面，考慮到此次新車只是聯名性質，可能不會有顛覆性的升級。據悉，新車預計在今年6月上市。

值得一提的是，這款巴博斯限量版和咱們上面提到的“VV7 GT PRO”造型很相似，在疆哥看來，這其實并不沖突。前者有巴博斯冠名，限量出售是為了拔高自己的品牌調性。而后者才是真正拿來面向大眾市場的，畢竟限量版的售價肯定更高。

VV7 GT PRO在材質和配置上或沒那么高級，當然售價也會更加便宜。所以如果你買不到這個巴博斯限量版，那么還可以等這個造型類似的VV7 GT PRO版。

通過上面的介紹，可以看出，VV7系列還是挺豐富的，既有轎跑式的GT版本，PRO加持的黑武士版本，還有對應的新能源車型，以及巴博斯冠名的限量版。而在如今的年輕化的消費者趨勢下，VV7能主動帶頭，在主打豪華的同時，還能在“運動與個性”方面進行摸索，這是值得肯定的。

不過疆哥也要指出一點，那就是上面諸多的衍生版本，其實還能在差異化上做得更好，例如在關鍵的核心動力上，如果能在這方面帶來消費者更多的驚喜，那無疑會讓VV7更受歡迎。