卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)  www.ecv360.com  

微信公眾號(hào)：ecv360

作者：穆偉

在皮卡各大車(chē)友群中，經(jīng)常有皮友會(huì)詢(xún)問(wèn)一些關(guān)于皮卡改裝的事情，而皮友提出的改裝方向也不一樣。有些皮友注重泛戶(hù)外的改裝，如：改輪轂和輪胎、改避震、升高等，還有的注重外觀(guān)的改裝，如：車(chē)燈、拖車(chē)鉤、貨箱蓋、前后保險(xiǎn)杠等。但是，《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者覺(jué)得，改裝皮卡也是非常有門(mén)道的，并不是一件簡(jiǎn)單的事情，確切地說(shuō)更像咨詢(xún)行業(yè)，調(diào)研、論證、改造缺一不可。

在介紹這輛改裝車(chē)之前，我先把這輛車(chē)的改裝配件用表格的方式說(shuō)明一下。而這位車(chē)主用的改裝件都是大品牌，質(zhì)量上是過(guò)得去的。不論我們用什么車(chē)改裝，最好是選擇大品牌有保障的改裝配件，廉價(jià)的改裝件我勸您就別拿來(lái)用了，畢竟改裝汽車(chē)不是小事，不能拿自己和別人的生命開(kāi)玩笑。至于這輛納瓦拉改裝車(chē)所使用的改裝件價(jià)格，我在這里不方便透露，皮友們可自行腦補(bǔ)一下。

今天，《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者就帶來(lái)一輛來(lái)自鄭州日產(chǎn)的納瓦拉，看看這輛皮卡都改了哪些配件，能讓車(chē)主這么的愛(ài)不釋手呢？好了，話(huà)不多說(shuō)，讓我們一起去看看這輛2英寸升高的納瓦拉都改裝了什么?

這輛改裝版納瓦拉在現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上對(duì)外觀(guān)、性能和實(shí)用性都進(jìn)行了升級(jí)。加裝的冰島版前杠不但可以更好的保護(hù)車(chē)頭，而且作為一個(gè)多功能擴(kuò)展架，上方還加入了兩盞ARB前射燈，中間的小黃鴨加入，讓原本硬邦邦的前杠多了一些可愛(ài)。

前中網(wǎng)和車(chē)標(biāo)也由原廠(chǎng)的銀色改成熏黑中網(wǎng)和熏黑車(chē)標(biāo)，中網(wǎng)內(nèi)部還配有防石網(wǎng)，這樣做的好處就是可以防止水箱被石子擊穿。另外，格柵中醒目的NISMO字體，讓這款車(chē)有些與眾不同。

輪胎的尺寸為265/70 R17，別小看這樣一個(gè)尺寸，這個(gè)尺寸已經(jīng)超出整個(gè)翼子板，有種寬體皮卡的感覺(jué)。但是，如果把前后翼子板也加寬了，視覺(jué)效果是不是會(huì)更好。另外，這輛納瓦拉配備了XD品牌的輪轂，這個(gè)輪轂大多數(shù)是配在牧馬人身上的。

輪胎采用百路馳KO2系列，胎面擁有大胎塊花紋，對(duì)于行駛在泥地和附著力較差的路面時(shí)，這款輪胎就能體現(xiàn)出它的特點(diǎn)了。但是，如果行駛在鋪裝路面時(shí)，這款輪胎對(duì)整車(chē)的油耗是有所影響的。

為了進(jìn)一步拓展納瓦拉的實(shí)用性，車(chē)主在車(chē)頂加裝了側(cè)頂帳和車(chē)頂行李箱，車(chē)尾原廠(chǎng)龍門(mén)架也被車(chē)主改成了可拓展龍門(mén)架，此款龍門(mén)架可拓展配件包括：輪胎、沙石版、油箱等，作為一個(gè)多功能拓展架，讓納瓦拉具備了更多的能力。

另外，車(chē)主還改裝了LED熏黑尾燈、泰版卷簾蓋和泰版貨廂寶，用來(lái)防止貨箱磨損、生銹或腐蝕。

此外，這款改裝版納瓦拉在車(chē)內(nèi)改裝了一些很實(shí)用的配件，如：Napa真皮座椅、法國(guó)勁朗音響、凱視達(dá)多媒體大屏、競(jìng)技碳纖維多功能方向盤(pán)、定速巡航、座椅加熱等，要是我可真的不舍得改。

外觀(guān)內(nèi)飾看完后，這輛改裝版納瓦拉是否已經(jīng)符合您對(duì)硬派皮卡的預(yù)期了呢？別著急它還有真功夫。為了讓納瓦拉擁有更強(qiáng)的通過(guò)性，車(chē)主加裝了后橋差速鎖，并改裝了鄭州日產(chǎn)納瓦拉賽輪輪胎車(chē)隊(duì)在絲綢之路拉力賽和環(huán)塔拉力賽中御用的黑曼巴減震器，并將車(chē)身舉升2英寸，而黑曼巴競(jìng)技避震套件更是夸張給這輛納瓦拉注入了“靈魂”。

別小看這2英寸升高，它不僅會(huì)增大你的通過(guò)能力提升越野性能，同時(shí)還能很好的適應(yīng)競(jìng)賽和惡劣路面的長(zhǎng)距離穿越。另外，這套避震還帶有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐，可有效抑制減震筒內(nèi)產(chǎn)生氣泡和高溫，使其在復(fù)雜路況下工作更加穩(wěn)定。

后懸架同樣使用了黑曼巴減震器，擁有更強(qiáng)阻尼力度的它，可以幫助鋼板彈簧禁受住更強(qiáng)的沖擊，同時(shí)抑制多余的震動(dòng)。另外，車(chē)主還加裝了一套金屬護(hù)板，用來(lái)保護(hù)車(chē)底那些關(guān)鍵的零部件，讓出行時(shí)更加安心。

總結(jié)：
單單從車(chē)主改裝的這些套件上來(lái)看，這臺(tái)納瓦拉是一輛改裝十分到位的作品，盡管這一套裝備下來(lái)價(jià)錢(qián)不菲，但是，納瓦拉本身的價(jià)格卻相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，并且它給了我們帶來(lái)了除進(jìn)口皮卡之外新的選擇，不用只看著那些昂貴的改裝進(jìn)口皮卡，納瓦拉同樣也可以做到。

不僅如此，納瓦拉這款皮卡經(jīng)過(guò)市場(chǎng)打磨多年，三大件已經(jīng)非常成熟，同時(shí)也有著不錯(cuò)的市場(chǎng)保有量。世界那么大，當(dāng)你想去看看的時(shí)候，可以稍微“任性”一點(diǎn)，它能給你帶來(lái)不一樣的驚喜。