地球在自轉(zhuǎn)，而且速度還不小，那么從理論上來(lái)看，只要直升機(jī)一直懸停著，那么它將會(huì)正在次經(jīng)度對(duì)應(yīng)的圓周上任何地方出現(xiàn)，只要等目的地到來(lái)，直接降落下去就行！但現(xiàn)實(shí)中卻不能以這種模式環(huán)游地球。

地球自轉(zhuǎn)速度有多快？

地球自轉(zhuǎn)是傅科發(fā)現(xiàn)的，他巧妙的用傅科擺監(jiān)測(cè)出了地球的自轉(zhuǎn)，當(dāng)然時(shí)間多久其實(shí)不用計(jì)算了，畢竟太陽(yáng)東升西落的時(shí)間計(jì)個(gè)時(shí)就行，根據(jù)地球周長(zhǎng)，大約24小時(shí)轉(zhuǎn)一圈，那么就可以計(jì)算出地球自轉(zhuǎn)的線速度了！

這個(gè)速度還挺快，在赤道地區(qū)時(shí)速度高達(dá)465米/秒，空氣中的音速在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下約為340米/秒。所以地球赤道自轉(zhuǎn)線速度超過(guò)了音速將近1.4倍，這個(gè)速度極為可觀！自從協(xié)和客機(jī)退役后，就再也沒(méi)有客機(jī)超過(guò)音速了！而且除了F22以及J20外，少有戰(zhàn)斗機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間維持音速飛行，所以這個(gè)音速仍然是高山仰止般的存在！

當(dāng)然地球上也不是處處速度那么高，兩極點(diǎn)上速度0，速度按余弦分布，比如在南北緯度30度左右地方時(shí)將降低為402米/秒，南北緯度45度時(shí)為：328米/秒，60度時(shí)為232.5米/秒，77.5度時(shí)為100米/秒！

所以很多朋友經(jīng)常假設(shè)性的問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，如果地球突然停止自轉(zhuǎn)會(huì)怎么樣？其實(shí)這后果還挺嚴(yán)重的,因?yàn)榈乇砦矬w都在以每秒從465米/秒到0的速度運(yùn)動(dòng)中，一旦停止，赤道地區(qū)的所有物體，包括地面都會(huì)飛起來(lái)，當(dāng)然這個(gè)速度還不會(huì)飛離地球！另外一個(gè)嚴(yán)重后果是地殼會(huì)和地幔分離，火山噴發(fā)和地震即刻發(fā)生，到那時(shí)基本上就是地球毀滅了，站在北極點(diǎn)上不動(dòng)也逃不過(guò)這場(chǎng)審判！

為什么懸停著無(wú)法到達(dá)地球另一端

地球自轉(zhuǎn)那么快，直升機(jī)只要飛到高處懸停，過(guò)段時(shí)間降落下去就到達(dá)目的地，這看起來(lái)非常完美！但我們必須要理解一點(diǎn)的是，地球上所有物質(zhì)，包括大氣與水等都在地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)下幾乎同步運(yùn)動(dòng)，所以從地面上起飛后懸停的直升機(jī)其實(shí)和地面相對(duì)是靜止的，因?yàn)樗偷孛嬖谕阶赞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)！

就像我們乘坐的高鐵，速度可達(dá)300千米/小時(shí)，大約是83米/秒，一節(jié)高鐵車廂大約在24.5米至27米之間（不同型號(hào)有一些差異），人跳起來(lái)大約能在空中停留0.8秒（喬丹的數(shù)據(jù)，普通人估計(jì)0.5S到頂了），假如按人跳起來(lái)后車在運(yùn)動(dòng)，人不運(yùn)動(dòng)，那么這0.8秒可以運(yùn)動(dòng)66米，也就是2.5節(jié)車廂！

但是誰(shuí)都沒(méi)看到在高鐵上跳一下之后人就跑到2節(jié)半后車廂了，肯定是穩(wěn)穩(wěn)的落在原地，因?yàn)楹秃蛙噹g是相對(duì)靜止的！很多朋友認(rèn)為這人跳的也太短了，停個(gè)半小時(shí)，肯定會(huì)移動(dòng)的，其實(shí)如果允許的話，可以在高鐵車廂放飛一架無(wú)人機(jī)，然后讓它懸?？纯矗胄r(shí)后會(huì)不會(huì)在原地，除了氣流會(huì)影響它以外，它肯定是不會(huì)跑到別地去的。

所以想要直升機(jī)在大氣層中保持靜止，那么首先就要讓飛機(jī)從和地球運(yùn)動(dòng)的高速中靜止下來(lái)，怎么操作呢？很簡(jiǎn)單，只要朝著地球自轉(zhuǎn)方向飛，假如在赤道的話就是465米/秒，這個(gè)要求可不是一般的高，這么說(shuō)吧，全世界的戰(zhàn)斗機(jī)，能以這個(gè)速度長(zhǎng)時(shí)間巡航的也屈指可數(shù)，超音速巡航和超音速戰(zhàn)斗機(jī)是兩回事，超音速巡航難度極高！

直升機(jī)飛行速度大約250千米/小時(shí)，折合大約69米/秒，直升機(jī)能跟上地球自轉(zhuǎn)線速度的緯度是多少呢？大概緯度在80~81度的位置，早就在北極或者南極圈內(nèi)！這里，直升機(jī)自西向東飛250千米/小時(shí)，大約就是所謂的懸停！

環(huán)游地球最省能源的方式

很顯然這種方式其實(shí)就是現(xiàn)代飛行器出行的方式，無(wú)論到哪里都無(wú)法懸停達(dá)到目的，而是要切切實(shí)實(shí)的飛行，那么假如要環(huán)繞地球一圈，那種方式最快而且最節(jié)省燃料呢？

麥哲倫環(huán)球航行顯然不行，太消耗時(shí)間了，衛(wèi)星繞一圈幾乎零消耗，但得花老多燃料先送它上天，所以這顯然不是最節(jié)省能源的方式！

有一種幾乎不消耗能源的環(huán)球航行，利用西風(fēng)帶和氦氣球，因?yàn)樵谥灰仙?000-10000米，就會(huì)有一股穩(wěn)定的環(huán)球氣流，速度大約300千米/小時(shí)，這跟高鐵時(shí)速差不多，二戰(zhàn)時(shí)期日本就利用西風(fēng)帶將氣球飄過(guò)太平洋轟炸美國(guó)，盡管這漫無(wú)目的，但造成的山火也確實(shí)讓美國(guó)惱火不已！

這個(gè)西風(fēng)帶大約位于南、北半球的緯度35°～65°之間，范圍很寬，隨便找個(gè)地方，控制下高度即可到達(dá)此處，氦氣球又無(wú)需補(bǔ)充，因此幾乎可以零消耗環(huán)游全球！