美團(tuán)發(fā)布《騎手就業(yè)報告》，展示了外賣行業(yè)的就業(yè)和收入狀況。截止2020年上半年（6月30日）美團(tuán)擁有外賣騎手295萬；超過一半的騎手學(xué)歷是初中和高中，四分之一的騎手學(xué)歷在大專以上，其中本科生17萬，研究生近6萬人。

80%的騎手，月收入在8000元以下，三分之一以上的騎手，月收入在2000元—4000元之間。

這份報告展示的內(nèi)容可能和我們的認(rèn)知有很大不同，普遍認(rèn)為外賣是沒有技術(shù)含量的工作，是個“跑腿”的活，然而讓人意外的是外賣騎手中，有70多萬是擁有大學(xué)文憑的高學(xué)歷者。三百六十行，能為社會創(chuàng)造價值的崗位都值得尊重。

報告顯示20.8%的騎手每天配送距離超過50公里，相當(dāng)于繞北京三環(huán)路跑一圈。

時間是騎手工作中最重要的指標(biāo)之一，系統(tǒng)通過騎手、商家和客戶的位置自動派單并生成路線，看似合理，但是實際往往很復(fù)雜，出餐時間變慢配送時間就相應(yīng)的減少，超時就扣錢差評就罰款?！杆屯赓u就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。」一位騎手這樣描述自己的職業(yè)。

對于騎手來講，惡劣的天氣也時常會遇到，額外的配送費用和增加的風(fēng)險完全不對等，可以說騎手是拿自己的安全甚至生命做賭注。外賣行業(yè)不僅辛苦，還是個“危險職業(yè)”。

隨著競爭不斷激烈，就業(yè)形勢變得嚴(yán)峻，越來越多的非技術(shù)崗位會流入大學(xué)生等高學(xué)歷人群，美團(tuán)騎手的大專及以上學(xué)歷相比去年提升6.7%，增加了近20萬人。

他們冒著危險帶著泥濘，只是為了準(zhǔn)時送達(dá)每一單；他們風(fēng)里來雨里去，只是為了討一個更好的生活；他們是我們身邊的人，是社會這個大家庭中不可或缺的一環(huán)，他們就是你我。