|
那年中秋，月亮很圓。他坐了24個(gè)小時(shí)的火車(chē)從北京到桂林，又坐了4個(gè)小時(shí)的汽車(chē)才到奶奶家。如今乘高鐵去奶奶家只需8個(gè)小時(shí)，祖孫相聚的快樂(lè)時(shí)光多了兩天。 那年中秋，假期太短，她只能和男朋友異地相思。如今內(nèi)蒙古有了到北京的高鐵，車(chē)程從之前的9個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)多小時(shí)，她已經(jīng)買(mǎi)好了車(chē)票，終于可以線下團(tuán)圓。 今年，國(guó)慶與中秋相遇，這注定是個(gè)不尋常的假期。 央視新聞新媒體推出大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國(guó)》，全景式展示“十三五”規(guī)劃成就和中國(guó)之美。8天8條主線，帶你走遍大好河山，聆聽(tīng)中國(guó)故事。 中國(guó)鐵路向你發(fā)出邀請(qǐng)，赴一場(chǎng)不同凡響的火車(chē)之旅。  第一天 京廣高鐵 經(jīng)世界最長(zhǎng)高鐵聚首英雄城 第二天 京滬高鐵 領(lǐng)略中國(guó)高鐵標(biāo)桿的速度與激情 第三天 哈大高鐵 去世界首條高寒高鐵賞北國(guó)風(fēng)光 第四天 合福、杭黃高鐵 來(lái)“最美高鐵”沿線觀南方麗景 第五天 青藏鐵路 沿壯美天路登雪域高原 第六天 貴廣高鐵 從西南山區(qū)直通粵港澳大灣區(qū) 第七天 成昆鐵路 坐慢火車(chē) 親臨世界鐵路建筑史上的奇跡 第八天 京張高鐵 乘智能復(fù)興號(hào) 見(jiàn)證中國(guó)高鐵如何驚艷全球 14.14萬(wàn)公里鐵路縱橫交織，3.6萬(wàn)公里高鐵版圖仍在延展，火車(chē)載著億萬(wàn)旅客馳騁神州大地，也許目的地各不相同，但同享明月夜，千里共嬋娟。 你在火車(chē)?yán)?，看到了什么樣的月亮？想到了哪些人哪些事哪些過(guò)往？ 即日起 在微博發(fā)話題 #坐火車(chē)拍月亮#并@中國(guó)鐵路 發(fā)布你在火車(chē)上看到的月亮 分享你與火車(chē)的故事 將有機(jī)會(huì)獲得鐵路文創(chuàng)產(chǎn)品 |
|
|
來(lái)自： 王榮蓉 > 《待分類(lèi)》
