很多人在買車時(shí)會(huì)考慮SUV，看中的是SUV有著普通轎車無法比擬的通過性。雖然SUV首先得有很強(qiáng)的空間實(shí)用性，但也不能忽視四輪驅(qū)動(dòng)功能，這也是作為SUV的必要條件，雪佛蘭創(chuàng)界配備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有何不同？我們將對(duì)比大眾探歌、馬自達(dá)CX-4、現(xiàn)代ix35來找出答案。

據(jù)車汽車網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，目前在國內(nèi)20萬以內(nèi)的SUV車型中，有以下搭載四驅(qū)功能的合資緊湊SUV有幾款代表車型，即大眾探歌、 馬自達(dá)CX-4和現(xiàn)代ix35。他們的四驅(qū)版車型基本上定價(jià)在18萬左右。許多人可能會(huì)想，20萬以內(nèi)的四驅(qū)SUV真的能越野嗎？非常有責(zé)任告訴您，這些車輛在一些輕度越野駕駛中沒有問題，例如打滑爛路、穿越小駝峰、在雨天合理涉水等。然而，我們今天不會(huì)討論他們的四輪驅(qū)動(dòng)性能，在相同水平上的性價(jià)比是我們想要討論的關(guān)鍵點(diǎn)。

探歌新車延續(xù)了海外車型的造型設(shè)計(jì)。前格柵與前大燈相連，整體風(fēng)格年輕時(shí)尚。這輛新車采用了簡約的尾部布局。沖壓線從汽車側(cè)面延伸穿過家族式尾燈，下方黑色保險(xiǎn)杠造型顯得運(yùn)動(dòng)有活力。

車身長、寬、高為4318×1819×1582毫米，軸距為2680毫米(1.2T車型為2688毫米)。由于探歌采用了“短懸掛長軸”設(shè)計(jì)，既滿足了車身的緊湊性，使駕駛更加方便靈活，又保證了車內(nèi)有效的乘坐空間。與同等級(jí)的C-HR和逍客相比，在車身長度不占優(yōu)勢(shì)的前提下，軸距做到了最大化。

大眾探歌的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)更為精致，點(diǎn)綴有鍍鉻裝飾條，而下部進(jìn)氣格柵呈蜂窩狀，整體視覺效果更傾向于沉穩(wěn)、傳統(tǒng)。探歌280TSI DSG四驅(qū)舒適型配備了LED遠(yuǎn)近光燈。

對(duì)比車型配備大眾集團(tuán)全新的Active Info Display全液晶數(shù)字儀表，10.3英寸液晶屏提供駕駛模式選擇，還集成了地圖導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)等駕駛信息。此外，還有自動(dòng)駐車和駕駛模式選擇功能。

大眾探歌配有大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)EA211-DJS，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)配有7速雙離合器變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是大眾的最核心產(chǎn)品之一。

北京現(xiàn)代ix35的外觀設(shè)計(jì)基于其家族的“流體雕塑2.0”理念。方正的外部輪廓與飽滿的線條相匹配，使新車看起來非常硬朗。車輛頭部的大型多邊形前空氣格柵、犀利的前照燈組設(shè)計(jì)和夸張的前霧燈區(qū)域給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。

在配置方面，現(xiàn)代ix35配備無鑰匙起動(dòng)、自動(dòng)前照燈、車外后視鏡電動(dòng)折疊、車身側(cè)面影像、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車道保持以及陡坡緩降等當(dāng)前主流配置已配備。然而，與同級(jí)車型相比，ix35仍有一些保留。

現(xiàn)代ix35 2.0L自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)智勇·旗艦版仍然帶有傳統(tǒng)的指針儀表板和單天窗，但這款車的價(jià)格也是四款車中最便宜的，因此它沒有提供更先進(jìn)的配置也是可以理解的。

就動(dòng)力而言，現(xiàn)代ix35配備了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為118千瓦，峰值扭矩為193牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)、匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。此外，新車仍然提供四輪驅(qū)動(dòng)車型的選擇。至于底盤懸架，新款ix35采用前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

馬自達(dá)CX-4是四種車型號(hào)最貴的，車身尺寸也大一號(hào)，為什么要拿它來做比較呢？我們考慮到CX-4外部設(shè)計(jì)的特殊性，雪佛蘭也有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩輛車的獨(dú)特設(shè)計(jì)必須吸引年輕的、消費(fèi)者。CX-4的強(qiáng)烈日系風(fēng)格似乎在炫耀這是日本汽車未來的靈魂和外觀。很難阻止年輕消費(fèi)者對(duì)他的喜愛。

馬自達(dá)CX-4延續(xù)了舊型號(hào)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念。低矮的溜背造型車身、和短車尾極具運(yùn)動(dòng)感，非常符合當(dāng)今年輕消費(fèi)者的喜好。就車身尺寸而言，新款車的長度寬高分別為4633/1840/1535毫米，軸距為2700毫米，在四款車型中最具優(yōu)勢(shì)。然而，由于后車頂收縮設(shè)計(jì)，CX-4的實(shí)際后頂部空間不可避免地被壓縮。

在外觀配置上，LED流星眼大燈、智能鑰匙、外后視鏡電動(dòng)折疊、加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、四門車窗一觸式升降、鑰匙遙控窗、車頂行駛架、黑色輪輞，車輛輪轂規(guī)格為225/55 R19，輪轂尺寸略顯夸張，也帶來了良好的視覺效果。

由于售價(jià)的原因，該車還配備了同級(jí)較為罕見的360°全景影像、主駕駛位電動(dòng)記憶、BOSE揚(yáng)聲器等。這使得該車在科技感上處于領(lǐng)先水平。此外，馬自達(dá)CX-4 2.5L自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)藍(lán)天激情版配有方向盤換擋撥盤和HUD抬頭顯示。

在功率部分，CX-4 2.0L型的最大功率為116千瓦、最大轉(zhuǎn)矩為202?！っ?；CX-4 2.5升車型的最大功率為141千瓦、峰值扭矩為252?！っ祝c6速自動(dòng)變速器匹配?？梢郧宄乜吹今R自達(dá)的CX-4在四款車中功率數(shù)據(jù)最強(qiáng)。此外，它在配置和空間上有一定優(yōu)勢(shì)，但售價(jià)相對(duì)較高。

雪佛蘭創(chuàng)界RS被定義為緊湊型SUV，它采用雙外觀策略，并專注于年輕的消費(fèi)市場(chǎng)。在一定程度上，它滿足了用戶的個(gè)性化需求。新車的推出也填補(bǔ)了雪佛蘭品牌在國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品線。

雪佛蘭創(chuàng)界RS采用更具特色的外觀設(shè)計(jì)。例如，蜂巢式中網(wǎng)、大燈輪廓、雙色車身等都是創(chuàng)界RS的專屬設(shè)計(jì)元素，具有更個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)，和更具吸引力的獨(dú)特車身設(shè)計(jì)。

雪佛蘭創(chuàng)建邊界435T RS自動(dòng)四驅(qū)悍銳版配備了主動(dòng)制動(dòng)、車道保持輔助、倒車側(cè)警告、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)前照燈等功能。這些在同一個(gè)級(jí)別的汽車中是沒有的，實(shí)用配置和技術(shù)配置都比較完整，基本滿足了現(xiàn)代用戶的需求。

在車內(nèi)，我們可以看到創(chuàng)界還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、運(yùn)動(dòng)模式、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、安吉星服務(wù)等功能，并且每年還提供100G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，覆蓋除Wi-Fi熱點(diǎn)共享外的所有車聯(lián)應(yīng)用。

雪佛蘭創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版車型配備了可以自動(dòng)開啟的全景天窗，開口面積幾乎是整個(gè)天窗的一半，大大提高了汽車的透氣性和照明效果。這也是許多消費(fèi)者喜歡的配置。

動(dòng)力方面，該車配備了1.3噸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121千瓦，峰值扭矩為240牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱，并且車輛還配備了適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有良好的越野性能，是同級(jí)車型少有的配置。

總結(jié):如果問20萬以內(nèi)的四驅(qū)合資車型值不值的購買，答案肯定是肯定的。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的好處無需多言，如果有需求和預(yù)算，選擇四輪驅(qū)動(dòng)肯定是再好不過。上面，我們比較了市場(chǎng)上四種同等級(jí)的熱門車型。我相信許多朋友對(duì)這四輛車都有了更多的了解。其中,馬自達(dá)cx-4具有明顯的優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格相對(duì)昂貴。雪佛蘭9AT加四驅(qū)也是相當(dāng)?shù)挠匈u點(diǎn)，而且價(jià)格更有吸引力。相信在看過之后你們一定知道該如何選擇。

作者：商燁