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板橋、梅山乃至濱江、銅井的第一條軌道交通：南京至馬鞍山城際鐵路，簡稱“寧馬城際”，昨日已經(jīng)開始進(jìn)行工可等招標(biāo)，文章留言數(shù)量也創(chuàng)歷史新高，可見我們板橋地區(qū)的居民對(duì)地鐵的渴望有多強(qiáng)烈。 今天尼可徐淺談一下這條寧馬城際在板橋的4個(gè)站點(diǎn)位置和線路走向。由于目前這些內(nèi)容并沒有最終確定，本文只是做分析，僅供參考，不作為購房置業(yè)、定居規(guī)劃、中介話術(shù)、吹牛等依據(jù)。 由于本人非專業(yè)人士，如有錯(cuò)誤、遺漏，請(qǐng)指正！ ▲ 寧馬城際S2號(hào)線站點(diǎn)示意圖，僅供參考 首先我們探討一下線路走向問題，有不少金地、富力、宋都的居民都會(huì)覺得沿205國道的走向?qū)λ麄儊碚f實(shí)在太遠(yuǎn)了，不過從目前既有的消息源來看，205國道走向基本是不會(huì)改變了，況且4個(gè)站點(diǎn)名在那（可能后期會(huì)有修改）。再說，如果十四五期間16號(hào)線和9號(hào)線二期納入，已經(jīng)能覆蓋板橋大部分住宅區(qū)。 其次，很多板橋居民擔(dān)心一旦開建，會(huì)對(duì)205國道的交通造成非常大的壓力，所以我們肯定是期待軌道是從地下走。不過無論是高架還是地下隧道，都會(huì)有很長一段時(shí)間的陣痛。 下面開始說站點(diǎn)位置，據(jù)那些事了解，板橋地區(qū)4個(gè)站點(diǎn)，并沒有100%完全最終確定，后期可能會(huì)有微調(diào)，請(qǐng)悉知！ 寧馬城際-板橋南站 板橋南站確實(shí)挺南，從規(guī)劃圖中來看在比照百度地圖，大約是在梁三線和老205的交界附近，也是在孫家的核心地帶附近?？吹竭^一個(gè)版本，地鐵16號(hào)線的終點(diǎn)可能也在這個(gè)站，是選擇之一。
▲ 板橋南站大概位置，僅供參考 寧馬城際-綠洲南路站 本來我和大多數(shù)梅山的朋友一樣，認(rèn)為綠洲南路站會(huì)在203道口肯德基附近，但也有另外一個(gè)說法，或許是設(shè)在三山磯路。因此這個(gè)站點(diǎn)可能是需要討論的，單純從站名上來說，綠洲南路嘛，那肯定是在KFC不遠(yuǎn)處，梅山的居民大概率是希望設(shè)在這里。 ▲ 綠洲南路南站大概位置，僅供參考 寧馬城際-板橋北站 有網(wǎng)友給我留言，說石林撿了個(gè)皮夾子，是什么意思呢？我們來看一下站點(diǎn)位置，根據(jù)規(guī)劃圖，板橋北站就位于鳳集大道和205國道的交界處，因此距離附近樓盤非常近。 而板橋新街的板橋新村、向陽雅居等老小區(qū)也將受益，測算之后發(fā)現(xiàn)不會(huì)超過500-800米，而古雄街道的藍(lán)光公園小區(qū)，大概率可以通過東側(cè)的地下通道進(jìn)入地鐵，大約也是800米左右。 ▲ 板橋北站位置 僅供參考 寧馬城際-板橋站 ▲ 板橋站位置，僅供參考 大家最關(guān)注的應(yīng)該還是板橋站，目前看來，這一站也是9號(hào)線2期的換乘站（9-2會(huì)從此站引出下穿蓮花湖到達(dá)終點(diǎn)，也就是金地和花生唐，僅供參考）。從下圖我們可以看到板橋站就在潘窯安置房旁，而一街之隔即是我們的雨花吾悅廣場，距離在500米左右，非常近。而金域華府、星葉歡樂城的距離則是在1公里左右。 眾所周知，雨花吾悅廣場前幾日已經(jīng)璀璨亮燈，11月27日將盛大開業(yè)，將成為整個(gè)大板橋地區(qū)的商業(yè)中心。參考油坊橋地鐵站，寧馬城際S2+9號(hào)線二期通車之時(shí)，這里又必將成為交通中心，吾悅公寓、金域華府、潘窯安置房、朝陽西苑等住戶，還有到商場消費(fèi)的人群都將在附近聚集，雨花吾悅勢(shì)必會(huì)成為板橋人氣最旺盛的區(qū)域。 對(duì)了，這里插播一則好消息，國慶期間吾悅廣場營銷中心都活動(dòng)哦，據(jù)說可以半價(jià)享受大牌茶飲，我們的孩子還有積木海洋球玩耍，有興趣的朋友可以前往~ ▲ 亮燈后的吾悅+蓮花湖，確實(shí)大大增加了城市氣息 來自熱心網(wǎng)友 編后語：官方發(fā)布寧馬城際工可招標(biāo)，這是一個(gè)實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作，板橋朋友以后再也不用喊“狼來了”，至于其他大家感興趣的內(nèi)容，包括海倫堡、旭輝項(xiàng)目前景如何，9號(hào)線2期的站點(diǎn)分布等等，我們下次再聊！ 來源：板橋那些事 尼可徐 |
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