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      火車各種鳴笛聲到底代表啥意思?

       楚科奇0118 2020-10-14

      旅客朋友們或多或少

      都聽(tīng)到過(guò)火車?guó)Q笛的聲音

      可你知道火車到底為什么鳴笛嗎?

      為啥行進(jìn)中的列車

      鳴笛聲還會(huì)不一樣呢?

      其實(shí)火車?guó)Q笛與汽車?guó)Q笛一樣

      都是出于安全的考慮

      列車信號(hào)分為

      視覺(jué)信號(hào)、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)、列控系統(tǒng)信號(hào)等

      們是列車運(yùn)行和作業(yè)的命令

      火車?guó)Q笛就是聽(tīng)覺(jué)信號(hào)

      火車?guó)Q笛聲的不同

      代表不同的含義

      快戳視頻,和小編一起學(xué)習(xí)

      《火車?guó)Q笛的那些事兒》

      火車是怎么鳴笛的?

      目前,火車?guó)Q笛主要分為風(fēng)笛電笛兩種。

      風(fēng)笛是指通過(guò)空氣壓縮產(chǎn)生鳴響、用于機(jī)車及動(dòng)車聯(lián)絡(luò)和警示的發(fā)聲裝置。

      電笛是指用于機(jī)車(軌道車)、動(dòng)車聯(lián)絡(luò)和報(bào)警的電驅(qū)動(dòng)音響設(shè)備。

      以韶山9型電力機(jī)車為例

      韶山9型機(jī)車使用的鳴笛設(shè)備為風(fēng)笛

      列車司機(jī)只需要按下“風(fēng)笛”按鈕

      就可以控制機(jī)車?guó)Q笛

      再來(lái)看和諧3D型電力機(jī)車

      和諧3D型機(jī)車具備兩種發(fā)聲裝置

      列車司機(jī)可以通過(guò)駕駛室內(nèi)

      “風(fēng)笛”“電笛”按鈕

      控制機(jī)車?guó)Q笛

      為最大限度降低列車

      在市區(qū)內(nèi)鳴笛產(chǎn)生噪音

      目前大部分列車使用的是

      高指向性電笛

      其喇叭聲音集中向前

      對(duì)線路兩側(cè)居民

      幾乎不產(chǎn)生影響

      為啥很少聽(tīng)到高鐵列車?guó)Q笛?

      相較于普通列車,高鐵列車很少鳴笛。很多高鐵站禁止鳴笛,且高鐵的設(shè)計(jì)理念就是安全、舒適、無(wú)噪音。當(dāng)遇到特殊情況,如列車進(jìn)站時(shí)有旅客越線,或列車在行進(jìn)時(shí)經(jīng)過(guò)道口或隧道,會(huì)采取鳴笛措施。

      我國(guó)有哪些火車限鳴區(qū)段?

      經(jīng)過(guò)一些城市的市區(qū)以及國(guó)家生態(tài)保護(hù)區(qū)和自然保護(hù)區(qū)時(shí),機(jī)車限制鳴笛。為滿足安全示警和環(huán)保需要,經(jīng)過(guò)這些區(qū)段時(shí),機(jī)車司機(jī)可以通過(guò)機(jī)車限鳴示警系統(tǒng)光閃示警,或通過(guò)低音喇叭指向性鳴笛。

      下面咱們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)

      火車站、列車上或鐵路沿線

      旅客朋友們有可能聽(tīng)得到的

      火車?guó)Q笛聲

      手機(jī)鈴聲換起來(lái)!

      起動(dòng)注意信號(hào)

      一長(zhǎng)聲

      聽(tīng)到這個(gè)信號(hào)

      大家一定要注意

      因?yàn)榱熊囈獪?zhǔn)備起動(dòng)啦~






      1.列車起動(dòng)或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)(雙機(jī)牽引或使用補(bǔ)機(jī)時(shí),本務(wù)機(jī)車?guó)Q笛后,補(bǔ)機(jī)應(yīng)回答,本務(wù)機(jī)車再鳴笛一長(zhǎng)聲后起動(dòng));

      2.接近鳴笛標(biāo)、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點(diǎn)或天氣不良時(shí);

      3.電力機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在檢修及整備中,準(zhǔn)備降下或升起受電弓時(shí)。

      呼喚信號(hào)

      二短一長(zhǎng)聲


      這個(gè)信號(hào)的含義是

      司機(jī)正在請(qǐng)求進(jìn)出






      1.機(jī)車要求出入段時(shí);

      2.在車站要求顯示信號(hào)時(shí)。

      退行信號(hào)

      二長(zhǎng)聲

      聽(tīng)到這個(gè)聲音

      說(shuō)明列車開(kāi)始“倒車”了

      列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開(kāi)始退行時(shí)。

      我是彩蛋

      復(fù)興號(hào)鳴笛

      一般人聽(tīng)不到哦~

      看完這期推送
      大家有沒(méi)有覺(jué)得收獲滿滿?
      (奇怪的知識(shí)又增加了)
      歡迎在評(píng)論區(qū)留言
      聊聊你最想知道的鐵路冷知識(shí)

      策劃:蔡晶晶

      供稿:《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司遼寧記者站(沈陽(yáng)局集團(tuán)公司融媒體中心)、廣東記者站(廣州局集團(tuán)公司融媒體中心)、沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段融媒體工作室、長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段融媒體工作室、廣州動(dòng)車段融媒體工作室

      文字:宋曉暉 馬莉昕 陳明君 王佳

      視頻/圖片:邱博文 王佳 程世軍 王霞 趙明陽(yáng) 潘潔 彭清宇

      封面:紀(jì)恩泉

      編輯:蔡晶晶

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