（3）延安安塞：黃土高原的植被

研究西部發(fā)展多年，唯獨陜北從未到過。因此1998年10月有一個機會作為LEAD國際環(huán)保班第六期學員去協(xié)助第七期來自印度、巴基斯坦、印尼、日本、中國、加拿大、墨西哥、巴西、獨聯(lián)體、尼日利亞、南部非洲、歐洲班的同學在延安地區(qū)的實地調查和培訓，我很高興，實地看看陜北這個貧困地區(qū)經濟和地理環(huán)境確實機會難得。

我參與的活動主要在安塞。這個地方傳說是張思德燒炭遇難的地方。既然能燒炭，說明那時林木還不少。

實際上，黃土高原在20世紀前半葉之前，雖然溝壑縱橫，水土流失很嚴重，林木還是不少的。黃土高原的林木數(shù)量或面積，隨朝代更迭而有波動，或增或減，而且也不是一路減少下來的。杜甫的《羌村三首》中說及延安以南、黃陵洛川以北富縣他家的情況，“群雞正亂叫，客至雞斗爭。驅雞上樹木，始聞叩柴荊”。還有《玉華宮》一首，說到陜北銅川的古跡玉華宮遺址，也有“溪回松風長，蒼鼠竄古瓦”的描寫。

人口增長，開墾加劇，林木減少。游牧民族入主中原，人口因戰(zhàn)亂減少，林木有所恢復。如此拉鋸中，陜北的林木確實是逐漸減少的。但是在抗戰(zhàn)時，安塞有炭可燒，說明林木還是比較多的。

因而，還是因為人類墾荒導致了植被減少，水土流失加劇而導致土地產出率下降，貧困程度加深。因而植樹造林對于緩解黃土高原的水土流失，的確有重要意義。這次在安塞縣城真武洞，上了南側的黃土山。沿路到山頂，植被恢復不錯。現(xiàn)在歸屬西北農林大學的西北水利研究所在真武洞設有實驗站，估計他們也對此有貢獻。

這次在安塞，還實地驗證了一個所謂女作者的胡扯。有一個女的旅行者在書里說，她從延安到達安塞縣的真武洞鄉(xiāng)。實際上真武洞是鎮(zhèn)，縣城所在的城關鎮(zhèn)，非常熱鬧。中國科學院西北水土保護研究所的一個工作站，就在這鎮(zhèn)南邊的山下。而且真武洞鎮(zhèn)是在延河川里，循公路就可以到達。她還說，延安到安塞的公路險要，公路兩邊都是懸崖深淵。這也只是糊弄不了解公路鐵路選線情況和常識的人。延河河床距公路平面不過二三十米，危險有之，公路兩邊都是無底深淵的兇險倒并不存在。因為鐵路和公路選線在山區(qū)一般都選河谷，可以一邊臨水，一邊靠山，絕對沒有選山脊線走的。而只有山脊線，才可能兩邊都有無底的深淵。至少我在延安安塞公路沿線三個來回也沒看見該作者說的這無底深淵。

此女作者在寫到陜北經歷時還有胡說，冬天她一個人走在沙漠中遭遇狂風，迷路了。后來循著足跡到了一個凍結的湖邊。迷迷糊糊睡著了。聽得馬蹄聲，怕是劫匪，大喊大叫起來。結果是農人來取水。如此情節(jié)荒唐無比。沙漠或戈壁，只要有風，足跡是留不下的。怕劫匪卻大聲嚷嚷暴露自己更是不通情理。

古人云，盡信書，則不如無書。說的就是如此胡扯的作者寫的胡扯誤導人的書。

題圖，香港，從牛頭角九龍灣高樓看原啟德機場改建的郵輪碼頭及維多利亞灣，以及對岸的港島北角、銅鑼灣、灣仔。2015年2月。