隨著云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
也全力提速
特別是今年以來
云南高速公路建設(shè)
好消息接連不斷
近日
云南有7條高速公路傳來捷報(bào)
一起來看看
宜昭高速
近日
宜（賓）昭（通）高速公路
包谷山隧道左線順利貫通
至此
宜昭高速公路一期工程
全線25座單幅總長(zhǎng)91.56公里隧道
全部貫通
標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展
為順利實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)
奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
宜昭高速公路一期項(xiàng)目共有隧道25座，其中短隧道5座、中長(zhǎng)隧道1座、長(zhǎng)隧道16座、特長(zhǎng)隧道3座，橋隧比高達(dá)73.15%。
包谷山隧道為分離式雙向四車道，左線長(zhǎng)1.28公里，右線長(zhǎng)1.3公里，最大坡度2.7%，最大埋深228米，該隧道洞身圍巖以Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖為主，工程地質(zhì)條件復(fù)雜多變、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，加之隧道與內(nèi)六鐵路青山隧道以70度角斜交，進(jìn)一步加大了施工難度。
宜賓至彝良至昭通高速公路
是四川省宜賓市至
云南省昭通市的重要通道
是云南省與四川省高速公路主骨架的
重要組成部分
一期工程起于昭通市彝良縣海子鎮(zhèn)
止于昭通市昭陽區(qū)北閘鎮(zhèn)
路線全長(zhǎng)92.72公里
設(shè)計(jì)速度80公里/時(shí)
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道
預(yù)計(jì)將于2020年底建成通車
保瀘高速
11月8日
由云嶺建設(shè)公司承建的
保（山）瀘（水）高速公路土建第九合同段
百家寨1#大橋最后一片T梁
順利吊裝完成
百家寨1#大橋
全幅貫通任務(wù)順利完成
為保瀘高速年底全面建成通車
提供了強(qiáng)力保障
寧永高速
11月8日
由云南交投公路建設(shè)第四工程公司承建的
寧（蒗）永（勝）高速藥草坪一號(hào)橋
順利完成梁板吊裝
藥草坪一號(hào)橋?yàn)榭缭胶庸榷O(shè)
橋梁上部結(jié)構(gòu)采用
14X20米預(yù)應(yīng)力混凝士T形梁
下部結(jié)構(gòu)橋墩采用
鋼筋混凝土圓形雙柱式墩
大小里程岸橋臺(tái)均為肋板式橋臺(tái)
上部結(jié)構(gòu)左右幅分聯(lián)采用(5+5+4)孔
全橋左右幅共六聯(lián)
共設(shè)8道伸縮縫
云臨高速
11月10日
隨著最后一片梁板平穩(wěn)落在預(yù)定位置
云（縣）臨（滄）高速公路黨瓦4號(hào)大橋
順利完成梁板吊裝任務(wù)
黨西4號(hào)大橋位于臨翔區(qū)
忙畔街道勐麻村鐵路隧道棄土場(chǎng)附近
距國(guó)道G214直線距離約500米
黨西4號(hào)大橋左右幅順利吊裝完成
標(biāo)志著云臨高速公路建設(shè)
取得了重要階段性勝利
為項(xiàng)目分段建成通車
奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
施勐高速
11月11日
施（甸）勐（簡(jiǎn)）高速公路老窯山大橋
左幅最后一片T梁成功完成吊裝
這是施勐高速公路項(xiàng)目
全線完成單幅T梁吊裝的第一座橋梁
標(biāo)志著施勐高速項(xiàng)目建設(shè)
取得突破進(jìn)展
施勐高速全長(zhǎng)81.956公里
項(xiàng)目概算總投資145.099億元
全線共設(shè)置大寨、姚關(guān)、舊城、
李來、勐糯北5處互通式立交
全線共有隧道28座
橋梁57座
為云南基建速度打call?。。ㄔ颇习l(fā)布）
