GE航空公司在俄亥俄州西南部擁有數(shù)千雇員，及與法國賽峰公司各占50%股份的CFM國際公司，在本周的巴黎航展上宣布了超過310億美元的訂單。

CFM國際公司總裁兼首席執(zhí)行官Ga?l Méheust在一份聲明中表示：“本次航展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們所有的期望?！?/span>

周三，CFM國際公司宣布，俄羅斯公司VEB租賃為其旗下的20架新空客A320neo/A321neo飛機購買LEAP-1A發(fā)動機，并計劃在2019年開始交付。CFM國際公司還表示，該租賃公司對22架新的波音737 MAX飛機的LEAP-1B發(fā)動機“定單”也進行了確認(rèn)，預(yù)計于2018年開始交付，預(yù)計這2筆合同總價值超過12億美元。

周三，達美航空公司還為額外的10架A321ceo客機采購了CFM56-5B發(fā)動機。而目前達美航空公司已經(jīng)運營了超過200架由CFM公司發(fā)動機推動的A319/A320/A321飛機。

Méheust表示：“這是對CFM團隊來說，另一個讓人高興的事情。達美航空公司是我們的首個客戶，而35年以后，CFM國際仍然是該公司運營的單通道客機的首選?！?/span>

此外，周一和周二兩天，GE和CFM公司也與中國客戶簽下了大量訂單：

6月19日宣布的訂單有：

• 中國春秋航空為其60架新的空客A320neo/A321neo飛機訂購了LEAP-1A發(fā)動機。 

• 國銀航空金融租賃為其42架波音737MAX 8和10架737MAX 10飛機（其中包括6架從之前的訂單中737MAX 8 到737MAX 10的轉(zhuǎn)換）訂購了CFM LEAP-1B發(fā)動機。

• 工銀租賃為其40架空客A320neo飛機購買的CFM LEAP-1A發(fā)動機。

• 長榮航空與GE航空集團簽署了一份為期12年的TrueChoiceTM飛行小時服務(wù)協(xié)議，GE航空集團將為其12架空客A330飛機使用的CF6-80E1發(fā)動機提供維護、修理及大修服務(wù)。

• 中國東方航空公司為其15架新的波音787-9夢想飛機購買GEnx-1B發(fā)動機。同時，東航還與GE簽署了一項為期15年的GEnx-1B發(fā)動機維護、修理及大修服務(wù)協(xié)議。

6月20日宣布的訂單有：

• 中國南方航空公司為其50架新的空客A320neo飛機訂購CFM LEAP-1A發(fā)動機。

• 中國東方航空公司為其70架空客A320neo飛機訂購CFM LEAP-1A 發(fā)動機，同時東航還與CFM國際公司簽署了為期15年的RPFH(按飛行小時付費)服務(wù)協(xié)議。

• 中國南方航空公司與GE航空集團達成了一項為期15年的TrueChoiceTM飛行小時服務(wù)協(xié)議，GE航空集團將為其GE90機隊—包括為12架波音B777貨機提供動力的GE90-110B發(fā)動機，以及為10架波音B777-300ER飛機提供動力的GE90-115B發(fā)動機提供維護、修理及大修服務(wù)。

• 海南航空、海航技術(shù)與GE航空集團達成了一項針對GEnx和CF34發(fā)動機的為期30年的GE品牌服務(wù)協(xié)議。該協(xié)議的簽署使海南航空和海航技術(shù)成為GEnx-1B和CF34-10發(fā)動機的授權(quán)服務(wù)供應(yīng)商，提供OEM維護、大修工作包定制、部件修理以及全面的材料支持。

• 奧凱航空向波音公司訂購了15架737MAX飛機（包括8架737MAX10 和7架737MAX 8）；

• 中國飛機租賃集團有限公司訂購了50架波音737MAX（包括35架737MAX 8和15 架737MAX 10）；

• 西藏金融租賃有限公司與波音公司簽署了訂購20架波音737MAX飛機（包括10架737MAX 8和10架737MAX 10）的諒解備忘錄。

航空戰(zhàn)略研究公司首席分析師Saj Ahmad表示，GE航空及其合資CFM國際公司正在航空動力市場進行“閃電戰(zhàn)”，這些公司宣布了數(shù)百億美元的LEAP發(fā)動機交易，同時又完全壟斷了波音737MAX等客機的動力供應(yīng)，正在讓民用航空引擎市場的競爭變成了一個“不對稱戰(zhàn)爭”。

“當(dāng)然，毫無爭議的事實是，客戶信任LEAP發(fā)動機比其他任何發(fā)動機都要多?！?Ammad在一封電子郵件中補充道。