西門子表示，自SGT5-8000H重型燃機推出以來，其額定輸出功率從375MW增加到450MW，其聯合循環(huán)發(fā)電效率提高到了61%以上。隨著不斷的技術更新和下一代HL級重型燃氣輪機的推出，西門子表示將繼續(xù)增強H級重型燃機性能及整個機隊數量。

H級重型燃氣輪機在全球范圍內使用，在美國和東南亞安裝了許多機組。隨著小地理區(qū)域能源需求的快速增長，特別是亞洲四小龍（韓國，中國臺灣，新加坡和香港）經常選擇H級重型燃機，西門子表示，光是韓國，其運營的SGT6-8000H燃氣輪機就高達15臺?？偟膩碚f，西門子有70臺SGT-8000H重型燃機在運行，近100臺已經售出。

不僅如此，西門子還在2017年宣布推出下一代重型燃氣輪機HL級，該公司稱其基于之前成熟的燃氣輪機設計技術和H級重型燃機的操縱經驗，同時通過一系列新的但已經經過測試的技術，如三維葉片設計或葉片內超高效內部冷卻功能以及先進的燃燒系統(tǒng)，這些大型燃氣輪機聯合循環(huán)發(fā)電效率超過了63%。

西門子表示，50Hz版本的HL級重型燃機輸出功率為593 MW。而發(fā)電功率405MW的HL級的60Hz版本SGT6-9000HL重型燃機已經銷售了2臺，首臺50Hz的SGT5-9000HL重型燃機將安裝在英國，而這些燃氣輪機電站目前正在建造中。