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      轉(zhuǎn)動雪鐵龍魔方

       新用戶5657qPkI 2021-01-01

      感知多面又多姿多彩的雪鐵龍,找到“舒適”新定義

      作者 | 葛幫寧 沈天香
      編輯 | Jane
      出品 | 幫寧工作室(gbngzs)

      讓一個空間和城市鮮活起來的靈魂,是“人”。

       

      2020年12月24日,西方人的圣誕節(jié)前夕,武漢。上午10點(diǎn),汽車開往漢口江岸方向,駛過解放公園,一片生氣勃勃的景象映入眼簾——有人在散步,有人在運(yùn)動,有人行色匆匆——?dú)q末的武漢,一掃2020年初疫情的陰霾。

       

      “武漢新天地到了?!彼緳C(jī)一聲招呼,大家收回目光,陸續(xù)下車。瞬間,一片融合傳統(tǒng)和現(xiàn)代風(fēng)格的建筑映入眼簾。隨處可見的,還有武漢本土特色美食店。

       

      這里是武漢年輕人的潮流打卡地,是武漢時尚文化生活的新地標(biāo)。難怪蔚來汽車將NIO House開在這里。特斯拉的直營店、賓利4S中心更沒有放過這個潮牌匯聚之地。

       

      東風(fēng)雪鐵龍也在這里構(gòu)筑了一片法式街景——CITRO?N SPACE雪鐵龍舒適空間。

       

      整個現(xiàn)場,以充滿法國特色的中心廣場為圓心,碎石鋪就的小徑、莫里斯柱、巴黎人尤為鐘愛的報(bào)刊亭、花店、燈光,處處充滿巴黎氣息。環(huán)繞廣場的,是雪鐵龍咖啡廳、車型陳列館、雪鐵龍之家(La Maison)和未來館……

       

      慕名而來的人們小聚在這里,體驗(yàn)法式生活——閑坐在街頭或廣場上,聊天,享用咖啡、甜點(diǎn)、熱紅酒。有的則一邊漫不經(jīng)心地打望往來行人,分享彼此快樂,享受幸福舒適的生活。

       

       

      這一天,“途我自在”(LIVE THE JOURNEY)CITRO?N SPACE雪鐵龍舒適空間首站在武漢開啟。還原法國生活方式、挾裹百年經(jīng)典,雪鐵龍——這朵法蘭西鋼鐵之花——在中國武漢、在走出疫情陰影后的江城盛開。

       

      01.

      穿越法蘭西

        

      “這是經(jīng)典車型2CV,是雪鐵龍最具代表性的車型之一?!睎|風(fēng)雪鐵龍市場營銷高級總監(jiān)呂騰云的一句話,將大家的目光拉進(jìn)雪鐵龍之家展臺。

       

      在雪鐵龍之家最顯眼的位置,一輛2CV老爺車安然自若地?cái)[放著,渾身散發(fā)著濃濃的歲月氣息,無聲地講述一段宏偉歷史。1935年,安德烈·雪鐵龍決定生產(chǎn)一款“國民汽車”。當(dāng)時的產(chǎn)品標(biāo)書寫道:“設(shè)計(jì)一款汽車——能運(yùn)載4名乘客、50公斤土豆,時速60km/h,油耗為每百公里3升汽油,舒適度極佳……”

       

      經(jīng)過4年努力,1939年9月1日,2CV準(zhǔn)備試生產(chǎn)。但由于第二次世界大戰(zhàn),2CV一直到1990年才開始生產(chǎn)下線。隨后,2CV產(chǎn)地遍布包括法國、英國、葡萄牙、智利和阿根廷在內(nèi)的全球多個國家和地區(qū),逐漸成為人們所喜愛的“法國偶像”。

       

      極簡主義,為生活而生。雪鐵龍2CV不僅是百姓的代步工具,也是在宣揚(yáng)時尚和個性的生活態(tài)度——它滿足了不同時期法國人的不同需求,使得千萬普通家庭在二戰(zhàn)后有了更多對美好生活的向往。

       

      雪鐵龍2CV與德國大眾甲殼蟲、英國MINI并稱世界最著名的3款小型車。集萬千寵愛于一身的雪鐵龍2CV,不只是一款車,更是一種生活方式,成為低收入家庭的首選。在長達(dá)42年的生產(chǎn)期中,這款傳奇車型在全球銷量超過510萬輛。

       

      2CV背后,是一張埃菲爾鐵塔的照片。這座集現(xiàn)代、大膽、精湛技術(shù)于一身的法國標(biāo)志性建筑,有著一段和雪鐵龍?zhí)貏e的淵源。

       

      1925年,巴黎世博會期間,由無數(shù)顆著色燈泡組成高達(dá)30米的“CITROEN”字樣圖案點(diǎn)亮了埃菲爾鐵塔。塞納河里,倒影流光溢彩,與熠熠生輝的鐵塔交相輝映,場景蔚為壯觀,惹得行人紛紛駐足。

       

      這場燈光廣告直到1934年才結(jié)束,每年的廣告內(nèi)容都安排了意想不到的驚喜。盡管每年要向巴黎政府交納鐵塔租費(fèi)35萬法郎,和燈光廣告稅30萬法郎,還有約6萬法郎的制作成本,但這并不影響雪鐵龍冒天下之大不韙的創(chuàng)新之舉。

       

      “為了鼓勵武漢抗擊疫情,埃菲爾鐵塔今年用燈光將鐵塔染成紅色?!狈▏v武漢使館總領(lǐng)事貴永華說,安德烈·雪鐵龍是一位市場營銷天才,他的創(chuàng)舉直到今天依舊被銘記。


       

      安德烈·雪鐵龍的創(chuàng)新很難“數(shù)”說。甚至,廣告和冒險(xiǎn),這兩個既對立又接近的世界,安德烈·雪鐵龍能將它們彼此完美融合,比如“東方之旅”。

       

      貴永華講述了這段歷史。

       

      1931年,雪鐵龍組織了一次“遠(yuǎn)征”,要從東方門戶——黎巴嫩的貝魯特出發(fā),開車前往中國的北平(北京)。他為此設(shè)計(jì)了專門的車,目的首先是要做科學(xué)探險(xiǎn),其次是推廣雪鐵龍品牌。

       

      在那次充滿絕望和疲憊的旅程中,雪鐵龍創(chuàng)下了許多人類第一次:第一次借助汽車跨越歐亞大陸,第一次利用攝影機(jī)、錄音機(jī)考察絲綢之路,第一次利用無線電通信及定位技術(shù)保障汽車旅途……

       

      冒險(xiǎn)不止于此。安德烈·雪鐵龍還曾發(fā)起撒哈拉沙漠之旅、穿越非洲大陸等驚世項(xiàng)目。他曾推出歐洲首款采用流水線方式生產(chǎn)的車型Type A,發(fā)明了汽車碰撞測試,發(fā)明了隨動轉(zhuǎn)向大燈,發(fā)明了液壓懸掛,首先叫響“現(xiàn)代女性駕車,盡在雪鐵龍”……

       

      在雪鐵龍之家,到訪者不僅能看到2CV這款傳奇車型,還能通過雪鐵龍百年臻享影像資料,欣賞從1919年A型車開始起步的雪鐵龍歷代車型,以及通過3D效果科技展示的最經(jīng)典、最標(biāo)志性的雪鐵龍汽車的外觀和內(nèi)飾。

       

      在整個20世紀(jì)工業(yè)史冊里,雪鐵龍用獨(dú)特的方式,寫就了最美的篇章,無聲地講述歐洲乃至全世界被法蘭西所驚艷的過往。而這些,在今天,在中國,在武漢,在這個迅速發(fā)展的汽車市場,正直抵消費(fèi)者的內(nèi)心。在雪鐵龍舒適空間首站,他們看到了雪鐵龍最美的篇章,感受到了雪鐵龍的靈魂。

       

      02.

      多面雪鐵龍

        

      一邊是輝煌的過去,另一邊是傳承和創(chuàng)新。

       

      在雪鐵龍舒適空間,如果參觀完雪鐵龍之家,可以移步到旁邊的未來館,2輛超乎想象的車型在這里展出。

       

      一輛是雪鐵龍于2019年5月在巴黎 VivaTech推出的全新19_19概念車。

       

      “我的天??!”今年北京車展上,人們圍觀這輛19_19概念車,發(fā)出陣陣驚嘆。光那個透明而空靈的膠囊造型,就不知擊中了多少顆柔軟的心。觀眾稱它是本屆車展造型最獨(dú)特的車型,還送給它一個昵稱:車界UFO。

       

      “19_19概念車是雪鐵龍對未來出行的解讀,包括電氣驅(qū)動、自動駕駛和繭式舒適。”呂騰云說,就設(shè)計(jì)而言,它將真正“啟迪雪鐵龍未來設(shè)計(jì)靈感”。

       

      這款車以家空間為理念,極大地體現(xiàn)了雪鐵龍的舒適。比如,車艙高遠(yuǎn)視野、放松身體姿態(tài)和便捷入座方式,還有專為駕駛而生的駕駛座、躺椅式特色副駕、發(fā)式后排座椅,以及微孔密布的打孔面料等,都提高了用車舒適度。

       

      “魔毯般的駕乘體驗(yàn)”——這是對它的評語之一。19_19概念車配備帶智能主動控制的懸掛系統(tǒng)。這一系統(tǒng)在新C4 Cactus和新天逸SUV配備的自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)?懸掛系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,更先進(jìn)了一步。

       

      它還搭載了能夠深層理解含義的全新語音識別系統(tǒng)、解放駕駛者的自動駕駛模式、20分鐘充滿600公里續(xù)航電量的快速充電技術(shù)等“黑科技”,再一次拓展了雪鐵龍領(lǐng)先舒適?計(jì)劃的極限。

        

      另一輛車也很有趣。盡管暫時沒有引進(jìn)中國的計(jì)劃,但并不妨礙它向中國消費(fèi)者傳遞一種自由的生活方式。它就是AMI,法語“朋友”之意。

       

      1年半前,在上海車展上,它還是一輛概念車。僅僅18個月后,它就變成了真車。AMI已經(jīng)于2020年夏天在歐洲上市,面向14歲以上用戶,無需駕照、自動駕駛——就像是一位好朋友。

       

      AMI也代表雪鐵龍對未來出行方案的一種理念:簡單且易用,隨時可租,長短隨意,可以1分鐘,也可以是1小時、1天,抑或1年。這種自由自在的出行生活,正是雪鐵龍品牌所倡導(dǎo)的出行方式之一。

       

      百年雪鐵龍就是這樣。穿越漫長歲月,直到今天,它仍舊堅(jiān)持大膽創(chuàng)新的品牌精神,致力于打造更多人樂享的出行方式。

       

      在未來館隔壁的車型館,展出一輛天逸插混PHEV。它是東風(fēng)雪鐵龍首款電氣化產(chǎn)品,是東風(fēng)雪鐵龍開啟電氣化新征程的領(lǐng)軍之作。它和天逸360THP、天逸C-Series潮享版、天逸百年臻享版、天逸400THP一起組成天逸家族,是東風(fēng)雪鐵龍目前在中國市場最暢銷的SUV。

       

      不止于舒適,天逸家族還倡導(dǎo)安全出行理念。

       

      賽事成績?yōu)槠涮峁┳⒛_。在2020年中國量產(chǎn)車性能大賽(簡稱CPCC)中,天逸在天津站以3.369秒的干燥賽道成績,獲得麋鹿測試全場第一,打破該賽事3年記錄;以3.461秒的濕滑賽道麋鹿測試成績,力壓2020年其他品牌車型的干燥路面成績。

       

      此外,在黑河舉行的CCPC收官之戰(zhàn)中,天逸奪得雪地街道挑戰(zhàn)賽緊湊型SUV(20萬級)組第一,并斬獲雪地越野賽緊湊型SUV(20萬級)組冠軍,成為CCPC“四冠王”……

       

      早在上個世紀(jì),安德烈·雪鐵龍就率先提出主張:汽車是一種擺脫俗務(wù)、探索世界的途徑。

       

      今天,法式傳統(tǒng)不僅僅代表著時尚、潮流的外在設(shè)計(jì),更代表自由奔放的內(nèi)在主張。在雪鐵龍舒適空間,人們能更大限度地了解到雪鐵龍的更多面——有創(chuàng)新、有舒適、有設(shè)計(jì)、有流行、有安全,也有……態(tài)度。

        

      03.

      講好中國故事

        

      雪鐵龍舒適空間為到訪者準(zhǔn)備了精致的美食、香醇的紅酒、圣誕市集,還準(zhǔn)備了樂隊(duì)表演、DIY禮物等豐富的體驗(yàn)活動,讓觀眾能在舒適的環(huán)境中,感受雪鐵龍多面又多姿多彩的歷史、現(xiàn)在和未來。

       

      這些巧思,為中國消費(fèi)者原汁原味地展示了法式生活的精髓——舒適、自由、幸福。

       

      東風(fēng)雪鐵龍希望,通過這個空間展示和豐富多樣的體驗(yàn),傳遞雪鐵龍法式文化和價(jià)值,讓消費(fèi)者感知品牌的歷史、文化、價(jià)值觀、榮譽(yù)、發(fā)展和未來,進(jìn)而提升品牌形象。

       

      這是東風(fēng)雪鐵龍“品牌向上”整體規(guī)劃中的一小步。根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)雪鐵龍“品牌向上”從2020年開始,至2022年,分三階段實(shí)行。

       

      2020年底開展線下體驗(yàn)營,即構(gòu)建CITRO?N SPACE雪鐵龍舒適空間,以全新形象,向年輕受眾等消費(fèi)者群體,傳遞雪鐵龍是源于法國的“與眾不同,愉悅感受”的品牌。此次在武漢開啟的雪鐵龍空間,就是展示雪鐵龍領(lǐng)先舒適形象、打造舒適標(biāo)桿品牌的一個開端。

       

      2021年步入第二階段。東風(fēng)雪鐵龍將用全新技術(shù)與產(chǎn)品,呈現(xiàn)領(lǐng)先舒適的用車生活方式,全球戰(zhàn)略車型將在這一階段投放。

       

      2022年,東風(fēng)雪鐵龍將穩(wěn)固、加深“舒適生活就是新潮流”的理念,全產(chǎn)品線助力新品牌形象。

       

      2個多月前,2020年10月24日,神龍汽車在武漢舉辦神龍汽車文化節(jié),以“信賴、責(zé)任,從心出發(fā)”之名,重塑神龍信賴形象,激發(fā)東風(fēng)雪鐵龍向上的信心和決心。

       

      彼時,神龍汽車發(fā)布“五心守護(hù)行動”?!翱蛻糍徺I信心和經(jīng)銷商信心大幅提升?!睎|風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新在雪鐵龍舒適空間說,在“五心守護(hù)行動”發(fā)布以前,經(jīng)銷商每個月能實(shí)現(xiàn)真正銷售的有110戶左右,到12月份提升到160多戶?!啊逍氖刈o(hù)行動’不僅僅是一項(xiàng)活動,而是一項(xiàng)對客戶、對經(jīng)銷商的承諾,未來將持續(xù)深化?!彼f。

       

      量回升是最好的證明。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)雪鐵龍12月份銷量環(huán)比勁增23.2%,這是東風(fēng)雪鐵龍自9月份以來連續(xù)第四個月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。其中,天逸C5 AIRCROSS環(huán)比增長41.2%、同比增長13.3%。同時,神龍公司單月銷量也迎來了30個月以來第一次同比正增長。

      具體來看,東風(fēng)雪鐵龍銷量9月增長20%、10月27%、11月33%、12月23.2%。神龍公司銷量9月增長27.86%、10月28.61%、11月18.4%、12月12.86%,逐月向好的趨勢越來越明顯,展現(xiàn)出廠商全體系積極回歸市場競爭的決心。


      雙方母公司都給予支持。2020年,PSA集團(tuán)掏出真金白銀,支持東風(fēng)雪鐵龍品牌建設(shè)。雙方股東都堅(jiān)定在中國的發(fā)展,延長合作期限,并表示不僅在主力細(xì)分市場開放、共享平臺資源,更深度契合中國市場需求,為東風(fēng)雪鐵龍?zhí)峁└?、更具競爭力的新產(chǎn)品。

       

      在產(chǎn)品方面,毛創(chuàng)新表示,2021年將推出C3-XR中期改版車型;對天逸的配置進(jìn)行全方位升級,但一定是“升級不加價(jià)、增值不增價(jià)”,向客戶更好地展示雪鐵龍品牌的調(diào)性和誠意。


      而且,2021年東風(fēng)雪鐵龍將發(fā)布一款全球戰(zhàn)略車型,具體信息目前尚不便揭秘,但新車將“領(lǐng)先于現(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)理念”。

       

      “未來,還有更多原汁原味法式產(chǎn)品引進(jìn)過來?!睎|風(fēng)雪鐵龍公關(guān)傳播高級總監(jiān)屈洪宇說,在客戶體驗(yàn)方面,會圍繞與客戶的每個觸點(diǎn)做升級,還會做類似雪鐵龍舒適空間的大型沉浸式品牌體驗(yàn)項(xiàng)目,增強(qiáng)客戶體驗(yàn)。

      從2020年12月24日到2021年4月,“途我自在”CITRO?N SPACE雪鐵龍舒適空間將在武漢、廣州、成都、上海、北京等5個城市逐步開啟,分別契合愛、美食、舒適、時尚和音樂等五大主題。

       

      “說到雪鐵龍,我腦子里反映出來的是一個人物、一個法蘭西民族英雄??梢园蜒╄F龍當(dāng)作一個學(xué)問來研究,而不僅僅是汽車。雪鐵龍?jiān)谥袊驼{(diào)了?!彼囆g(shù)家張薦在分享會上說。


      在2004年中法文化年期間,他曾收到羅浮宮的邀請,為一部羅浮宮館藏的電影做現(xiàn)場配樂,那部電影正是《東方之旅》——盡管90年過去了,中國人還在緬懷安德烈·雪鐵龍的大膽創(chuàng)新之舉。

       

      現(xiàn)在,東風(fēng)雪鐵龍不再低調(diào)。它在推動、鼓勵中國消費(fèi)者轉(zhuǎn)動魔方,去看到、去感知多面、多姿、多彩的雪鐵龍,找到屬于自己的“舒適”新定義。

        

      -THE END-

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