一季度，山東航空就虧了這么點(diǎn)！

前幾天，連續(xù)分析了廈航、深航以及川航一季度經(jīng)營情況。

我們知道我國民航業(yè)除了國航、東航、南航和海航這四大全國性航空公司外，還有四大地方航空。

當(dāng)然海航最近幾年遇到一些困難，能不能保住四大航的地位還很難說，不過從規(guī)模方面來看，海航仍牢牢占據(jù)第四大航空公司的位置。

從規(guī)模上來看，山航是四大地方航空中規(guī)模最小的，在全國的排名在第8。

• 1995年2月9日，山航成立，注冊資本1億元，其中山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司占90％的股權(quán)。

• 1999年12月13日，山航集團(tuán)聯(lián)合浪潮電子、華魯集團(tuán)、山東水產(chǎn)及魯銀投資等公司組建山航股份。

• 2000 年9 月12 日，山航在深圳B股上市。

2002年，民航大重組。

三大航組建后，地方航空感覺沒有著落，勢必被邊緣化，于是紛紛傍大款。

武航歸入東航。

川航找了南航、上航和山航。

山航則找了國航。

2004 年2 月28 日，中航集團(tuán)經(jīng)過收購持有山航股份22.8％，并持有山航股份大股東山航集團(tuán)48％的股權(quán)。

其后中航集團(tuán)將其所持山航集團(tuán)、山航股份全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給國航，由此國航成為山航股份的實(shí)際大股東。

山航股份實(shí)際控制人