有部分人啊，把底盤裝甲當(dāng)做封塑，然而呢，封塑可不等于底盤裝甲。封塑的主要作用是保護(hù)汽車底盤裸露的鋼板部分不受沙石的擊打、防腐。而底盤裝甲除了這些功能外，還能減弱沙石擊打的聲音，更好的保護(hù)底盤。

 如果有商家打著底盤裝甲的旗號給你進(jìn)行底盤封塑的話，那你可要注意別被騙了。

 另外，這些宣傳都是夸大了作用的。說什么防腐蝕、防擊打、防熱、防噪音、防拖底，除了防盜簡直什么都管，也是全能666啊。
    其實呢，新車出廠前都是經(jīng)過底盤防銹處理的，你在提車時，看到汽車的底盤上裹有一層表面毛糙的塑膠粘在車底，按壓有柔性，說明是做過防護(hù)。而且越高檔的車工藝和材料越好，如果你再多給它加上一層，那也只是浪費(fèi)錢而已。

 在這方面，歐美系做得比較好，覆蓋面積較大，日系往往只覆蓋關(guān)鍵部位。這樣的車基本上就不用再做處理了。
     如果是舊車做個底盤裝甲倒不錯，雖然實際效果可能沒有宣傳的那么好，但還是有些作用的。良心底盤裝甲用樹脂材質(zhì)，黑心底盤裝甲用的會含瀝青成分，大家可要長點(diǎn)心啊。

當(dāng)然了，要不要做底盤裝甲，還要根據(jù)汽車的行駛路面與環(huán)境等來決定，大家要理性認(rèn)識這個項目，它雖能夠起到保護(hù)底盤的作用，但也不要因此在行駛過程中就肆無忌憚，任何項目的保護(hù)性都是有一定限度的。
    還有啊，如果要做底盤裝甲，最好是找個專業(yè)的維修店，也不要在陰雨天進(jìn)行施工。做完之后的幾天內(nèi)最好不要把車開往路況比較差的路段！