很多人現(xiàn)在賣車時候都會選擇天窗，將近兩年更是夸張，流行全景天窗。你可以幻想一下，周末開個全景的的SUV帶著小妹妹，找個荒郊野外一起數(shù)星星??！

但是你知道么，你認(rèn)為的那些吊炸天的全景天窗，其實(shí)造價并不高。現(xiàn)在的車輛會大量使用高昂價格的高強(qiáng)度鋼，相對而言全景天窗的設(shè)計成本反而低了很多。現(xiàn)在汽車一般廠商都愿意主動消費(fèi)者加入全景天窗作為營銷噱頭，但是這玩應(yīng)的成本真的不高。甚至很多車型還要花費(fèi)不少銀子去選裝，實(shí)在是賺錢還裝好人。

當(dāng)然全景車窗的優(yōu)點(diǎn)還是顯而易見的。在這個顏值即正義的年代，一輛車長得就丑的話，即使產(chǎn)品力再強(qiáng)可能也會被市場遺棄。在路上車頂大塊全景天窗，與車身其他部分的撞色效果，帶來最直觀的視覺刺激，因此總顯得時尚美觀有逼格。

其次，超大面積的玻璃，如同家里的落地窗一樣，視野開闊，采光好。帶全景天窗車能給乘客更開闊的視野，而不會有普通車廂的壓抑感，尤其是在戶外旅行途中，對于后排的乘客來說，一定是很棒的體驗，帶個小妹妹可以看天白云，晚上一起數(shù)星星。

全景天窗的存在使得車廂內(nèi)的空氣較普通車廂更易流通，更利于司機(jī)保持頭腦清醒。夏天，咱們車?yán)锏臏囟忍貏e高，比外邊都能高出幾十度。這時候你把天窗和車窗都打開，那降溫效果要比開空調(diào)好多了。

但是全景天窗的缺點(diǎn)也很多，首先就是大部分車廠作為噱頭價格略貴。通常來說，采用全景天窗的車會比同等配置車輛貴5000至10000元。令人擔(dān)憂的隔熱，夏天可以直接感受太陽爺爺?shù)暮婵?，感覺也是很酸爽啊。還有就是密封條容易老化，增加一些不必要的故障率。

很多人認(rèn)為車有天窗，車頂就從一塊鋼板變成了一塊玻璃，車頂就少了一根鋼梁，安全性肯定也就降低了。其實(shí)并不是這樣，因為廠家在設(shè)計帶天窗車型的時候，車頂?shù)氖芰σ约败嚿斫Y(jié)構(gòu)都會重新設(shè)計，車身剛度并不會有太多影響。。

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