清明節(jié)的到來也為2019年第二季度拉開了序幕，春暮四月伴隨幾場(chǎng)春雨的滋潤，中國汽車市場(chǎng)也漸漸地?zé)狒[了起來。

2019年4月起，中國汽車市場(chǎng)迎來了各種政策的頻頻下發(fā)，包括汽車增值稅下調(diào)、汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、暫時(shí)關(guān)閉對(duì)美關(guān)稅等。在一系列的政策下，無疑讓第二季度的汽車銷量有了保證。

當(dāng)我們還在期待第二季度有什么新車或新事件時(shí)，19年第一季度的投訴量排行榜也隨之公布。為了便于大家可以及時(shí)了解和分析，下面我將2019年的第一季度的投訴前十名車型展示給大家。同時(shí)我也將2018年9月-2019年2月的同款車型銷量展示給大家，讓我們從客觀的角度來看看你關(guān)注的這些車。

（此行為屬不完全統(tǒng)計(jì)，不能代表汽車企業(yè)質(zhì)量問題，轉(zhuǎn)述數(shù)據(jù)僅供參考，如有出入盡請(qǐng)諒解。）

從上圖我們很容易看出投訴量的巨大差異，第一名的投訴量已經(jīng)超過第十名的五倍之多，平均一天投訴量可達(dá)10宗以上，可見質(zhì)量問題絕非偶然。如果單從投訴量去談質(zhì)量，可能不夠客觀，畢竟年銷十萬臺(tái)投訴100宗，和年銷一萬臺(tái)投訴100宗是有著很大差別的，所以接下來我將按照投訴排行，來統(tǒng)計(jì)這些車型半年來的銷量。（之所以選擇半年，主要是因?yàn)橘徿嚭蟀肽陜?nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，消費(fèi)者會(huì)及時(shí)投訴，且較為集中。不過此次投訴排行中的車型，絕非全部為近半年內(nèi)購車的消費(fèi)者，所以此次數(shù)據(jù)僅為理性參考。）

第一名 北京現(xiàn)代途勝

現(xiàn)代途勝雖然是緊湊型SUV,但其卻擁有非常不錯(cuò)的乘用空間，全車尺寸分別為，4545X1850X1670mm，軸距為2670mm。1.6T帶來的177Ps馬力，在駕駛感受上卻遭人質(zhì)疑。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為22282臺(tái)。（19年第一季度投訴量為1000）

第二名 東風(fēng)標(biāo)致408

標(biāo)志408的算得上法系車中投訴量最高的車型了，車胎故障、設(shè)計(jì)缺陷等等問題。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為8801臺(tái)。（19年第一季度投訴量為677）

第三名 上汽別克通用英朗

別克一直擁有不錯(cuò)的品牌特性，不過在消費(fèi)者的印象中油老虎一直是它脫不掉的外稱，不過近幾年來別克的確在油耗控制方面有了很大提高。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為166738臺(tái)。（19年第一季度投訴量為340）

第四名 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

日產(chǎn)x-trail中文譯名為奇駿，奇駿的設(shè)計(jì)定位于“城市四驅(qū)車“，可以說是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整車型，與同級(jí)的豐田rav4和本田crv成為競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為107425臺(tái)。（19年第一季度投訴量為282）

第五名 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

“軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思?！败幰荨笨沙浞诛@示了該車優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為260122臺(tái)。（19年第一季度投訴量為232）

第六名 奇瑞汽車艾瑞澤5

 奇瑞汽車是大家最為熟悉的國產(chǎn)車之一，在中國也有著不錯(cuò)的口碑。2016年3月9日晚，奇瑞全新緊湊型轎車艾瑞澤5在智利全球首發(fā)上市，引發(fā)世人高度關(guān)注。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為42006臺(tái)。（19年第一季度投訴量為223）

第七名 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，外觀能緊跟時(shí)代潮流，非常漂亮。車身尺寸為4610X800X450mm，軸距為2700mm，不錯(cuò)的整體尺寸，確實(shí)讓它具有不錯(cuò)的駕乘空間。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為92464臺(tái)。（19年第一季度投訴量為218）

第八名 上汽通用別克凱越

凱越因種種原因停產(chǎn)長達(dá)一年半之久，而回歸后的它卻似乎失去了往日風(fēng)采。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為8573臺(tái)。（19年第一季度投訴量為196）

第九名 上汽集團(tuán)榮威RX5

榮威汽車源自英國汽車的羅浮品牌，因此榮威RX5也極具國際視野。經(jīng)典的品牌logo，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念都讓其擁有不錯(cuò)的品牌口碑。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為87718臺(tái)。（19年第一季度投訴量為188）

第十名 一汽大眾—奧迪A4L

奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型。外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，內(nèi)飾做工精致，空間寬敞實(shí)用，在中型轎車中也是經(jīng)典車型之一。經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì)，2018年9月—2019年2月，累計(jì)銷量為86019臺(tái)。（19年第一季度投訴量為184）

通過對(duì)第一季度投訴量前十名的車型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，我們也可以大概了解這些車型的質(zhì)量區(qū)間。由于數(shù)量的差額較大，我們也可以輕易地判斷這些車的本質(zhì)到底如何。

（數(shù)量均為不完全統(tǒng)計(jì)，僅供參考。）

（數(shù)據(jù)來源“汽車銷量網(wǎng)”“全國汽車消費(fèi)者投訴受理處置服務(wù)平臺(tái)”）

（以上圖片僅供展示，并非質(zhì)量問題車輛。）