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      不要眨眼!蘇州這個區(qū)域要大變!

       新用戶5175TORG 2021-01-08


      板塊規(guī)劃—第71期

      讀懂板塊規(guī)劃,方知板塊未來

      前幾天,我們發(fā)了一篇看好四大新城的文章。具體點這里:2021年,我看好蘇州這4大新城

      在園區(qū)和獅山土地出讓量驟減的情況下,2021蘇州樓市的主場基本可以確定會集中在:太湖科學城(科技城)、太湖新城(吳中+吳江)、高鐵新城、平江新城。

      除了這四大新城外,我們發(fā)現(xiàn)還有一個主城區(qū)老牌CBD板塊正在默默發(fā)力。

      ta就是10盤扎堆供應,但依舊常常被忽略的——吳中城南。

      2021年吳中城南值得一看至于為什么,下面我們來好好扒一扒。

      吳中城南重回“神壇”?

      10盤扎堆,躍居改善首位板塊

      提到吳中城南,就會想到地標東吳塔。

      位于東吳北路與太湖西路交匯處,向北連接城市中軸線人民路,宣誓著城南在吳中乃至蘇州的中心地位。

      特別是自吳江撤市設區(qū)后,蘇州城市發(fā)展重心南移,城南更是占據(jù)了蘇州版圖中心點的位置。

      回顧過去的城南街道,起點也是非常高,04年開始開發(fā)建設,以至于最早買在這兒的都是蘇州最有錢的那波人。

      但后面,隨著蘇州不斷深入發(fā)展,樓市發(fā)生了翻天覆地的變化,四大新城崛起,園區(qū)一騎絕塵,吳中城南這個主城“大佬官”也暗淡中漸漸被人遺忘。

      直到去年,吳中城南土地供應那叫一個猛,一年共出讓了6宗涉宅地,搶地潮頻現(xiàn)。

      截止目前,城南板塊內已有多達10個盤,而且清一色都是大品牌房企。

      基本上,你想在吳中改善,都要去吳中城南看看。

      最早入市的魯能公館、陽光城檀悅,都只剩尾盤在售;

      后來者龍湖泱望剩最后132套145/150㎡在售,賣完即清盤;金地燕風華體量較小,賣的也不錯,剩不足50套145㎡戶型在售。

      明月濱河已完成首開,均價2.86萬/㎡;久尋花園、中交春映東吳還沒取證;其余3個新盤都暫未公開。

      可見2021年,吳中城南新盤競爭依舊非常激烈。

      蝶變中的吳中城南

      如果細分吳中城南,可以分為老核心和新核心。

      老核心即北部成熟的居住區(qū),發(fā)展空間接近飽和,可供應的土地越來越少。

      此時,得益于于“退二進三”,南部“新城開始了大拆大建,大片工廠被推平,為發(fā)展騰挪空間。

      其中,有近60%的空間都將更新,板塊可以用“改頭換面來形容。

      而該區(qū)域內,目前已經(jīng)集結了明月濱河、朗月濱河、中交春映東吳、中建68號地塊四個新房項目。

      此外,還規(guī)劃7宗住宅+4宗彈性用地,更是不乏教育、商業(yè)、體育、公園等配套用地。

      下面我們一一來看。

      1.1公里范圍內,集結13所學校

      教育是很多家庭無法回避的問題。據(jù)最新規(guī)劃圖顯示,區(qū)域1公里范圍內規(guī)劃了13所學校。

      5所幼兒園、5所小學、3所初中,超強配置,堪比科技城。

      目前靠近東吳南路的澄湖路學校已開工建設,是板塊內首家九年一貫制學校,至于其余學校都還未開建,未來會掛牌什么學校,非常令人期待。

      2.3條軌交,交通無敵

      據(jù)最新規(guī)劃圖顯示,未來板塊內還會有3條地鐵線經(jīng)過

      東西走向兩條,一條為7號線(在建),另一條未知。

      南北走向一條。拿最近網(wǎng)傳的四期規(guī)劃方案比對,該軌交線極有可能是11號線,由科技城-吳江南部新城,途經(jīng)吳中城南。

      三條線路共2個交匯站,北側交匯站即吳中白金漢爵酒店、以及新盤明月濱和所在地,南側交匯站為產業(yè)區(qū)。

      快速路方面,有南湖路高架、吳東路高架,而且據(jù)說,以后城區(qū)高速主進口也會搬到城南。

      3.產城融合區(qū),產業(yè)大升級

      一個區(qū)域想發(fā)展,必然少不了產業(yè)的支撐。為此在板塊住宅區(qū)南側,規(guī)劃了大片的產業(yè)用地。

      定位東吳產業(yè)升級示范區(qū),城市形象展示窗口,包括生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械、裝備制造等新興產業(yè),單看效果圖就非常高大上。

      產業(yè)園中最精華的部分,應該是南湖路北這一塊,更靠近居住區(qū)。

      未來這里會規(guī)劃18萬方研發(fā)辦公、5萬方銀行金融、10萬方人才公寓、2.5萬方商業(yè)、5.5萬方酒店公寓、3萬萬一站式綜合服務,一應俱全。難怪被喻為是更新引擎。

      換個角度,當我們從運河東岸的尹山國際汽車城往西看時,靠近運河的位置,可能會建一座約150米的區(qū)域地標建筑,太6了!

      4.運河風光帶+詹臺湖,城市界面大煥新

      運河沿線的改造工程也被提上了日程。

      將打造成集文化展示、主題商業(yè)、創(chuàng)意LOFT、時尚休閑、高端配套四大ip為一體的運河特色縫合紐帶,且近期凈地部分將率先啟動。

      建成后就是下面這個樣子。商業(yè)、環(huán)境、藝術、娛樂融合,滿足周邊居民生活配套和休閑娛樂,界面也得到大大提升。

      還有城市生態(tài)綠心詹臺湖公園周邊。

      新網(wǎng)紅Ip吳中博物館已經(jīng)開放,未來還將打造濱水休閑、文化展示、商業(yè)商務等多個模塊,致力成為吳中主城新名片。

      看完這一溜的規(guī)劃圖,只想感嘆一句:吳中城南的規(guī)劃真的很牛逼??!

      規(guī)劃再眼花繚亂,都需要時間去落地,去實施。

      折射到新房上面,板塊幾個項目也正面臨巨大壓力,雖然單價已沖到3萬,價值被官方肯定,但在買房人眼中,尤其是外區(qū)域購房者,接受度依舊不高。

      加上吳中真的太大了,目前發(fā)展的重點肉眼可見集中在吳中太新,更讓人對老城的發(fā)展?jié)摿Υ嬉伞?/span>

      為此,也衷心希望片區(qū)能夠化壓力為動力,將規(guī)劃盡快落實下去。讓已經(jīng)置業(yè)或想置業(yè)吳中城南的客戶,消除顧慮,大膽的把心放到肚子里。

      你覺得吳中城南能買嗎?

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