渝（北）懷（化）鐵路增建二線工程是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃的重要建設(shè)項(xiàng)目，也是我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，它全長(zhǎng)625公里，橫跨重慶、貴州、湖南，對(duì)三省市44個(gè)縣市以及整個(gè)西部山區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義。渝懷鐵路更是一條名副其實(shí)的扶貧鐵路。渝懷鐵路原計(jì)劃2020年12月底全線通車，2020年年初受疫情的影響，上半年的工期嚴(yán)重滯后，為了保證國(guó)家工程項(xiàng)目如期竣工通車，地方政府和建設(shè)施工單位通力合作，全力以赴，精心組織，與時(shí)間賽跑，保質(zhì)量、搶進(jìn)度，通過大家的共同努力，把受疫情影響而滯后的施工進(jìn)度搶了回來。圖為架橋機(jī)正在吊裝大梁。 聶洪德 攝

架橋機(jī)吊裝大梁到位后，工作人員在橋面緊張作業(yè)。 聶洪德 攝

一名架橋工人因天氣炎熱造成身體不適，通過服藥緩解癥狀。 聶洪德 攝

施工人員在朝陽的輝映下對(duì)鋪軌前的道床進(jìn)行整理。 聶洪德 攝

架橋機(jī)完成了渝懷增建二線最后的橋梁架設(shè)任務(wù)。 聶洪德 攝